Luis G. M. Sousa
BMLouie
Como é que isto vai?
Também ando a plan€ar dar mais umas vitaminas ao meu 1300.
A receita seria também simples:
- Carburador duplo
- Colector de escape
- Filtro K&N
- Cames
Relativamente à distribuição electrónica, alguém consegue explicar como funciona relativamente ao distribuidor mecânico convencional e quais os ganhos?
Quanto ao colector de escape, já li que o original que equipa os X-flow são muito restritos. Onde se poderão arranjar desenhos de colectores "especiais" para se mandar fazer um?
Ouço falar nuns ASLHEY...opiniões por favor.
Também ando a plan€ar dar mais umas vitaminas ao meu 1300.
A receita seria também simples:
- Carburador duplo
- Colector de escape
- Filtro K&N
- Cames
Relativamente à distribuição electrónica, alguém consegue explicar como funciona relativamente ao distribuidor mecânico convencional e quais os ganhos?
Quanto ao colector de escape, já li que o original que equipa os X-flow são muito restritos. Onde se poderão arranjar desenhos de colectores "especiais" para se mandar fazer um?
Ouço falar nuns ASLHEY...opiniões por favor.