Volkswagen Diário de bordo - VW 1300

[Eduardo Relvas]

Fábio,

Depois de ler esta "açorda" toda, só posso concluir uma coisa. O VW tem um grande problema... o Dono!!! Um "diário de bordo" que quase um ano depois de começar ainda só vai na segunda página e já tem tanta chatice? Bah!

Os problemas de bombas de travão, de gasolina, carburadores, etc... só têm uma causa: falta de uso!

Não achas estranho que um carro que tem fama de uma fiabilidade estrondosa cause tanta chatice em tão poucos km? Essa máquina quer é estrada, tu só lhe mostras garagem... depois ela chateia-se! Desculpa a expressão, mas "tem vergonha na cara" e põe isso a rolar a sério, que é o que precisa! Gastaste tanto tempo e dinheiro a recuperar o carro para quê? Está na hora de colher os frutos desse investimento, não o deixes para peça de museu, porque ele não foi feito para isso!

Um abraço, e não leves a mal o desabafo!

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Olha que eu tenho que concordar com o Relvas...


"Bota" isso pró asfalto, senão, qualquer dia, "morre"!

 

[Fabio Joel Fernandes]

Trata bem dessa preciosidade...

O Carocha dá-se bem com o W123?

Um abraço,

António

Não sei se se dará, deve andar muito ciumento.
Só tenho ligado ao w123 ultimamente.

Abraço

 

[Fabio Joel Fernandes]

Fábio,

Depois de ler esta "açorda" toda, só posso concluir uma coisa. O VW tem um grande problema... o Dono!!! Um "diário de bordo" que quase um ano depois de começar ainda só vai na segunda página e já tem tanta chatice? Bah!

Os problemas de bombas de travão, de gasolina, carburadores, etc... só têm uma causa: falta de uso!

Não achas estranho que um carro que tem fama de uma fiabilidade estrondosa cause tanta chatice em tão poucos km? Essa máquina quer é estrada, tu só lhe mostras garagem... depois ela chateia-se! Desculpa a expressão, mas "tem vergonha na cara" e põe isso a rolar a sério, que é o que precisa! Gastaste tanto tempo e dinheiro a recuperar o carro para quê? Está na hora de colher os frutos desse investimento, não o deixes para peça de museu, porque ele não foi feito para isso!

Um abraço, e não leves a mal o desabafo!

Olha que eu tenho que concordar com o Relvas...


"Bota" isso pró asfalto, senão, qualquer dia, "morre"!

O problema é do futuro dono e da falta de tempo. De facto todo o tempo que tenho tido disponível, tenho preferido gastá-lo a reabilitar o meu w123 Longo, Domingos e tudo.Por acaso é uma cena que eu próprio me recrimino, gostava de andar mais com o carro.

Contudo isto não quer dizer que o carro não circule, felizmente ainda não sou o único que desfruta dele . Aliás eu aqui só faço a "reportagem" ( se assim lhe posso chamar, sabendo que nem fotos meto ) daquilo que experiencio. As voltas que o meu pai dá com ele, com certeza não vou aqui reportá-las.

Hehe acreditem que adoro dar voltinhas nele. E acreditem também que não sou apologista de ter um carro para virar museu. Embora ultimamente não o pareça, isto pelo que já supra-citei, estou a dedicar-me inteiramente ao restauro do w123.

Só um exemplo, aqui em casa quase tudo são velharias, o rádio que tenho no meu quarto é dos anos 50/60, e é raro o dia em que não o ligo ao fim da noite para ouvir uma música clássica ou assim, parece que o "sabor" é diferente

A nível de carburadores o carro não teve problemas, isso foi uma "vacourada"(como dizemos por aqui ) do mecânico que tratou do carro.

Hehe mas eu prometo numa próxima, fazer uma reportagem em condições. E agora como tenho o w123 na oficina e já não lhe posso dedicar tanto tempo. Vou "matando" o tempo a passear no VW.

Um grande abraço a ambos.

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Ficamos a aguardar.

 

[Eduardo Relvas]

Fábio,

Parece-me bem, mas há momentos para todos. Eu mesmo tendo apenas dois a circular, vou dando trabalho aos dois. A E30 costuma fazer a volta da manhã para não tirar o Spider da garagem, porque saímos sempre em cima da hora.

E ainda por cima se tens o Merc em restauro, e o VW em condições de rolar, é dar-lhe uso, nem que seja a colectar peças do outro... mas pronto, já percebi que não és o único a pegar nas chaves.

Vai então reportando as aventuras com esse brinquedo. E entendo bem a história de usar só antiguidades, o meu relógio habitual é de bolso, e bem mais velho que eu... as canetas são modernas (anos 80), mas de aparo. E por aí fora...

Um abraço!

 

[Fabio Joel Fernandes]

Isso é verdade. Tempo agora penso ter de sobra, pelo menos durante o fim de semana já não tenho o Longo em casa e aproveita para dar uns toques no VW 1300.

Felizmente não sou o único a andar com ele, o meu pai gosta tanto dele como eu. Por acaso já andei com ele várias vezes nos 1os tempos quando o carro foi a 1ª vez para a oficina.

A ver se um dia destes já meto aqui um report como deve ser.

Realmente as coisas antigas propiciam-nos sensações únicas, pelo menos para quem gosta de antiguidades. Eu quando faço jantaradas lá em casa com o pessoal amigo, o sítio escolhido é sempre a pipa, no fim eu e toda a gente saímos completamente deliciados com o ambiente que se gera lá dentro.

Um grande abraço.

 

[Rui Miguel Raposo Pinto]

Olá Fábio. Estou a ver que aí por casa é tudo nostalgia
Ficamos à espera dos próximos reports dos passeios com o Carocha!

 

[Fabio Joel Fernandes]

Grande parte das coisas são. E já que temos uma casa rústica, juntamos o útil ao agradável. Já esquecendo que somos viciados em velharias.

O report do carocha está para chegar.

Abraço

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Venha ele!

 

[Fabio Joel Fernandes]

Bem pessoal hoje decidi ir dar uma voltinha com o VW 1300.






Ora partida:
Aqui a circular numa das zonas agrícolas mais conhecidas e ricas do concelho, a Veiga de Chaves.





A passar pela escola de Artes e ofícios de Chaves:


A tentar avistar a ponte Romana de Chaves, no entanto sem, ou quase sem sucesso.




Após 12/13kms chegamos ao destino, parque estacionamento À beira das caldas de chaves, como já cheguei atrasado, não tive oportunidade de tirar muitas fotos =S


Findo o cafézinho, isto perto das 6h, já o sol se tinha escondido, e a qualidade das fotos foi completamente dilacerada, não pela qualidade da máquina, mas pela minha falta de jeito.


Ao fundo a ponte do estado novo, junto ao Hotel Aquae Flaviae


Desta vez as termas


Iniciada a viagem:





Nesta imagem podem ver a dificuldade de conduzir, no que diz respeito à "falta" iluminação que só um carro a 6v nos consegue dar, por vezes até um carro em sentido contrário, nos consegue provocar "cegueira" temporária.



Cheguei a casa são e salvo e completamente deliciado:


Aqui o momento da despedida, "Hasta la vista babes"


Efectivamente o report não foi tão bom como os que se vêem por aqui, isto por vários factores, pressa e pelo facto de me esquecer que o dia agora escurece mais cedo. No entanto as coisas aprendem-se com o tempo, e mais uma ou duas viagens, acho que só capaz de fazer bons reports. Além disso a qualidade das imagens ficou muito aquém das minhas expectativas, isto tudo porque o PCoutinho se recusou a partilhar umas dicas.

Da próxima vez prometo tirar umas fotos em lugares bem mais interessantes.

Um grande abraço a todos

 

[Fabio Joel Fernandes]

P.S não liguem Às dedadas no pára-brisas é que eu hoje não o limpei

 

[Fabio Joel Fernandes]

Já agora deixo-vos um cheirinho das fotos que se conseguem fazer aqui por chaves.
E aqui está uma foto da ponte romana, aquela que queria mostrar no report.








Enjoy it

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Bom report!

Com melhores ou piores fotografias, o pessoal agradece sempre!


Para fazer umas "boas fotos"... é ir praticando e aprendendo com os "erros"!
Eu também não sou nenhum profissional!

Mas como és um "gajo porreiro", toma lá umas dicas:
Com pouca ou nenhuma luz, é fundamental fotografar no modo noturno sem "tremer" com a máquina no momento do disparo!
Se possivel, apoias a máquina!

Outra técnica para umas fotos "diferentes", são os "planos". Isto é, o ponto de onde disparas.
Já deves ter reparado nos meus reports que, por vezes, disparo a enquadrar uma árvore, um muro, etç etç, em primeiro plano, e o carro fica em segundo!

Claro que isto exige alguma imaginação, dependendo do local onde páras o carro!


Bom, para já, chega, pois o "post" já vai longo e... Off Topic!

 

[JP Vasconcelos]

Não há fome que não dê em fartura (aliás espero que seja o caso da mátria)
Excelentes alamedas para passear
O cenário e o Volks compensam bem a eventual menor inspiriação ou técnica no momento do clik
Há mais de 20 anos que não vou a Chaves e fiquei com vontade de voltar (a ser feliz em Chaves ehehehe, que da última vez nem tive tempo de ver a paisagem)

 

[Fabio Joel Fernandes]

Bom report!

Com melhores ou piores fotografias, o pessoal agradece sempre!


Para fazer umas "boas fotos"... é ir praticando e aprendendo com os "erros"!
Eu também não sou nenhum profissional!

Mas como és um "gajo porreiro", toma lá umas dicas:
Com pouca ou nenhuma luz, é fundamental fotografar no modo noturno sem "tremer" com a máquina no momento do disparo!
Se possivel, apoias a máquina!

Outra técnica para umas fotos "diferentes", são os "planos". Isto é, o ponto de onde disparas.
Já deves ter reparado nos meus reports que, por vezes, disparo a enquadrar uma árvore, um muro, etç etç, em primeiro plano, e o carro fica em segundo!

Claro que isto exige alguma imaginação, dependendo do local onde páras o carro!


Bom, para já, chega, pois o "post" já vai longo e... Off Topic!

O tremer era do frio tenho de ter mais em atenção aos tremeliques =P

Não há fome que não dê em fartura (aliás espero que seja o caso da mátria)
Excelentes alamedas para passear
O cenário e o Volks compensam bem a eventual menor inspiriação ou técnica no momento do clik
Há mais de 20 anos que não vou a Chaves e fiquei com vontade de voltar (a ser feliz em Chaves ehehehe, que da última vez nem tive tempo de ver a paisagem)

Não é por Chaves ser a minha "cidade", mas até tem uns spots muito interessantes para se passear/estar ou até mesmo para estacionar os nossos clássicos. No entanto também é verdade que ultimamente com os ditos "Programas Pólis" têm provocado, na minha opinião, os maiores ataques urbanísticos, tanto a nível estético, como histórico da minha querida cidade, acabando por destruir praças e magníficos jardins, que outrora foram floridos e bastante bem frequentados. Se bem que estes ataques têm vindo a verificar-se desde a década de 80, quando a corrupção política começou a ter maior peso no mísero país, o nosso Portugal.

Quem não se lembra do comboio "TEXAS"?


No próximo report vou tentar tirar umas fotos à estação já extinta em 1990 (ano do meu nascimento) pelo nosso tão "amado" ex-Primeiro Ministro Cavaco Silva.


Caro amigo Vasconcelos,
Então dado que não vem cá a Chaves já algum tempo, eu convido-o a dar cá um salto e a dar uma apitadela para a gente se encontrar por cá. Que acha?

Um abraço

 

[JP Vasconcelos]

O tremer era do frio tenho de ter mais em atenção aos tremeliques =P




Não é por Chaves ser a minha "cidade", mas até tem uns spots muito interessantes para se passear/estar ou até mesmo para estacionar os nossos clássicos. No entanto também é verdade que ultimamente com os ditos "Programas Pólis" têm provocado, na minha opinião, os maiores ataques urbanísticos, tanto a nível estético, como histórico da minha querida cidade, acabando por destruir praças e magníficos jardins, que outrora foram floridos e bastante bem frequentados. Se bem que estes ataques têm vindo a verificar-se desde a década de 80, quando a corrupção política começou a ter maior peso no mísero país, o nosso Portugal.

Quem não se lembra do comboio "TEXAS"?


No próximo report vou tentar tirar umas fotos à estação já extinta em 1990 (ano do meu nascimento) pelo nosso tão "amado" ex-Primeiro Ministro Cavaco Silva.


Caro amigo Vasconcelos,
Então dado que não vem cá a Chaves já algum tempo, eu convido-o a dar cá um salto e a dar uma apitadela para a gente se encontrar por cá. Que acha?

Um abraço

Obrigado

nasceu em 1990?

xi, eu cheguei a viajar de texas até Chaves e a subir a antiga estrada do Marão para chegar aí ou, um pouco antes, a Vidago.
Nessa época Chaves se distingia do outro lado da fronteira, Feses!, mas Verim também media meças...

continuação de bons passeios e boas fotos

 

[Eduardo Relvas]

Muito bom, Fábio!

Assim é que é, o brinquedo foi feito para isso!

Deixa lá as fotos, é uma questão de paciência e prática, começas a tomar-lhe o jeito não tarda nada... tens é de gozar o processo.

Um abraço!

 

[Fabio Joel Fernandes]

Obrigado

nasceu em 1990?

xi, eu cheguei a viajar de texas até Chaves e a subir a antiga estrada do Marão para chegar aí ou, um pouco antes, a Vidago.
Nessa época Chaves se distingia do outro lado da fronteira, Feses!, mas Verim também media meças...

continuação de bons passeios e boas fotos

É verdade, mesmo depois da ida do Texas. Trate-me por tu.

Concordo, quem viu Feces de baixo e quem vÊ aquela terra agora, fica completamente nostálgico . Era uma terra com tanta vida, e agora quase sou capaz de lhe chamar aldeia fantasma.
Por coisas que ouço dos meus pais, aquilo era habitado apenas por comerciantes, na altura do contrabando, e tinha quase tanto ou mais movimento que a cidade de Chaves.
Se bem que eu ainda me lembro de que aquela terra tinha bastantes "comércios", como lhes chamam os nuestros hermanos, mas ao que parece nada comparado com os anos 60/70 e 80. Agora posso dizer que a auto-estrada deixou aquilo com muito menos movimento e o pouco, ou aliás muito movimento que tem, são os portugueses que lá vão para atestar o depósito .

Muito bom, Fábio!

Assim é que é, o brinquedo foi feito para isso!

Deixa lá as fotos, é uma questão de paciência e prática, começas a tomar-lhe o jeito não tarda nada... tens é de gozar o processo.

Um abraço!

Lá isso é verdade.Gozar gozo a condução da máquina. Agora quando tiro fotos gozam é comigo

Abraço

 

[Jorge Viegas]

Chaves é muito bonito, estive ai uma vez há uns anos atrás.

Bom report