Volkswagen Diário de bordo - VW 1300

Diários de Bordo

Volkswagen Diário de bordo - VW 1300

Olá.
Já há muito que estava para fazer isto, no entanto nunca que me deu na cabeça. Hoje foi o dia :DD

Tenho um Vw 1300, restaurado no final da década de 90, era eu ainda um puto, (vá ainda sou :DD), agora como sou eu que me aventuro nele, e vou dar-vos a conhecer a vida e história deste carocha, se bem que hoje em dia pouco atarefada, visto também não ter bastante disponibilidade para andar com ele. No entanto aqui vão fotos que já devem conhecer se viram a minha garagem.
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OP
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Fabio Joel Fernandes
joaopneves disse:
Está bonito.
Não é carro "de sonho" para mim, mas é sem dúvida um marco na história automóvel.

Paulo Jorge Coutinho disse:
Impecável!
Parabéns pela máquina, que eu não conheçia.

Jorge Viegas disse:
Um dos carros mais vendidos de sempre.

Está porreirinho ;)
Obrigado a todos.
Realmente, um marco na história automóvel.

Bem agora centrado no que será o suposto Diário de Bordo, já tenho trabalhos agendados para o bichinho.
Retirar as embaladeiras, e tratá-las, começou a aparecer ferrugem superficial. E provavelmente aproveitarei, para passar um bocado de tinta borracha, nos guarda-lamas e cavas das rodas traseiras.


Ontem fui dar uma volta com ele, fiz cerca de 35-40km, e portou-se bastante bem.
Não tenho fotos mas tentarei arranjar das próximas vezes que for andar com ele.
Abraço a todos
 
OP
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Fabio Joel Fernandes
A ver se não me esqueço, que eu sou um cabeça no ar =P
Dos trabalhos isso não falha! Mas eu vou tentar lembrar-me.

Um grande abraço
 

Paulo Sergio Carvalho

Portalista
Portalista
Fabio Joel Fernandes disse:
Olá.
Já há muito que estava para fazer isto, no entanto nunca que me deu na cabeça. Hoje foi o dia :DD

Tenho um Vw 1300, restaurado no final da década de 90, era eu ainda um puto, (vá ainda sou :DD), agora como sou eu que me aventuro nele, e vou dar-vos a conhecer a vida e história deste carocha, se bem que hoje em dia pouco atarefada, visto também não ter bastante disponibilidade para andar com ele. No entanto aqui vão fotos que já devem conhecer se viram a minha garagem.
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Com um carro destes e não fazias um DB :wacko:

Dá uso ao menino que parado estraga a começar pelos travões e compra uma corrente....................para amarrares a maquina fotografica ao pescoço :oo:D

Belo exemplar

Parabens abraço
 
OP
OP
Fabio Joel Fernandes
Pois, e acho que já tenho alguns problemas de travões. Por vezes estes colam, e tem de se sangrar para descolar =S
Já me tentei informar acerca do assunto, mas o que me dizem é que poderá ser da bomba, ou dos tubos. Aproveito e deixo a dúvida no ar, se alguém souber qual será o causador do problema, avise =)
:DD:DD:D

O:D obrigado Paulo

ABraço
 

Moises Trovisqueira

MTrovisqueiraF
Portalista
Fabio Joel Fernandes disse:
Obrigado a todos.
Realmente, um marco na história automóvel.

Bem agora centrado no que será o suposto Diário de Bordo, já tenho trabalhos agendados para o bichinho.
Retirar as embaladeiras, e tratá-las, começou a aparecer ferrugem superficial. E provavelmente aproveitarei, para passar um bocado de tinta borracha, nos guarda-lamas e cavas das rodas traseiras.


Ontem fui dar uma volta com ele, fiz cerca de 35-40km, e portou-se bastante bem.
Não tenho fotos mas tentarei arranjar das próximas vezes que for andar com ele.
Abraço a todos

Bonita maquina, imtemporal, este genero de VW so se estraga se estiver parado e mal tratado, ja agora o que é tinta de borracha? estes carros não tinham nada disso? ou tinham?
 

Helder Manuel Oliveira

Pre-War
Premium
Portalista
Bonito carocha.
Por vários motivos é um dos meus clássicos preferidos...
Dá-lhe uns mimos, coloca os tampões de origem e diverte-te com ele.
Abraço.
 
OP
OP
Fabio Joel Fernandes
Moises Trovisqueira disse:
Bonita maquina, imtemporal, este genero de VW so se estraga se estiver parado e mal tratado, ja agora o que é tinta de borracha? estes carros não tinham nada disso? ou tinham?

Isso é verdade, só se estragam se estiverem parados, mas isso acontece com todos os clássicos.
Tinta de borracha, é o flitcutt., é apenas um revestimento para lhe dar maior protecção às cavas.

Abraço
 
OP
OP
Fabio Joel Fernandes
Helder Manuel Oliveira disse:
Bonito carocha.
Por vários motivos é um dos meus clássicos preferidos...
Dá-lhe uns mimos, coloca os tampões de origem e diverte-te com ele.
Abraço.

Obrigado
Houve uns tempos que os tinha, mas saltavam em andamento, e depois há uma jante que tem uma mola partida, a ver se arranjo isso.
Abraço
 
OP
OP
Fabio Joel Fernandes
Claro, agora tem sido o meu pai que está a tratar dele enquanto eu estou a "biscatar" no w123 :)
Qualquer dia tenho é de desmontar a bomba dos travões e ver se está em condiçoes =S
 

A Oliveira

Veterano
Tens uma bela colecção de "brinquedos". :rolleyes:
O meu primeiro carro foi um VW carocha 1200 de 1962, tenho algumas saudades dele. :wacko:
É um carro para manter.

Cumprimentos amigos
 
OP
OP
Fabio Joel Fernandes
Obrigado caro amigo.

1200 de 1962, tipo o puxador da tampa do motor que parecia um "nariz" correcto?

Já o tenho restaurado desde 1999 se não me engano, e hei-de fazer todos os possíveis para o manter funcional.

Abraço
 

A Oliveira

Veterano
Obrigado caro amigo.

1200 de 1962, tipo o puxador da tampa do motor que parecia um "nariz" correcto?

Já o tenho restaurado desde 1999 se não me engano, e hei-de fazer todos os possíveis para o manter funcional.

Abraço

O meu era igual a este, cor e tudo. Dizia o livrete que era "Limousine" nunca entendi porquê!!!
Veio para as minhas mãos em 1982 quando tirei a carta e entrei na Faculdade.
Foi vendido por 20 Contos em 1988 quando acabei a Faculdade. Devia ter ficado com ele... :wub:
Se encontrar um a bom preço ainda o sou capaz de comprar :D

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Anexos

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OP
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Fabio Joel Fernandes
É lindo esse modelo de carocha, ainda tem os piscas compridos, era mesmo desse que eu falava, com o tal nariz na tampa da mala. ;)
Então esperemos que encontres um assim, para relembrar tempos de juventude =)

Abraço
 
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