BMW 2002 de 1973

Jorge Faustino disse:
Pois é Tiago esse 02 está um escândalo ;) Parabéns. Estou desejo de ver isso "em pessoa" :cool: :feliz:
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Tenho de começar a aparecer nos encontro e afins :)

Nelson Rocha disse:
oh Tiago, arranja ai um sitio "assustador" e convida-me para almoçar..... eu levo a minha maquina eheheheh
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Assustador é o preço da Gasolina 98 isso sim , antes andava 4 ou 5 vezes por semana de 2002 , agora ando 1 ou 2 e sempre a olhar para o nível da gasolina, cambada de ladrões :(

Sílvio Coelho disse:
Tiago, não lhe faças esse prazer!
o Nelson tem que voltar às origens, tem que arranjar de novo um 02 só para ele!:huh::huh:

Atenção que ele é viciado em 02 e está a ter uma recaída!!!!:huh::huh:
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Heheheheh Sílvio, eu sei bem o que o Nelson quer ;) vai ter ovo :p
 
Rui Maldonado disse:
Tiago, simplesmente espetacular o teu 02. Mais uma vez os meus parabéns.;)

Rui, nem vale a pena adjectivarmos os carros, porque senão nem sei o que dizer do teu Manta :feliz:

Abraço.
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Daniel Arrulo disse:
Isto nao esta um escandalo!!! Esta uma tragedia autentica :p Brutal amigo
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E a tua vida Daniel ? Já decidiste o que vais fazer ?? Restaurar ? Comprar ?

Pedro Emanuel da Silva disse:
Tiago, já que falaste em preços de gasolina, que médias é que essa maquina faz ?
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Se queres que te diga ainda não fiz a coisa mesmo exacta, mas uma coisa te garanto, se andar um bocado com pressa a média num é abaixo dos 20 , isso de certeza.

Os irmãos Dellorto 48 são uns bebâdos :)

Nelson Rocha disse:
ele não tem tempo de calcular as médias.... aquilo evapora num instante:DD brincadeira!!!
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Nem me digas nada Nelson , aqui a Super 98 já está em 1.68€ :(
 
Uma chuvinha maravilha para dar uma volta e desanuviar as ideias, já me esquecia do quanto o carro é mimalho, basta um pouco de desatenção para ele começar logo a atravessar-se todo .... ai o maroto :p
 

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Ivo deixa me dizer-te uma coisa, tem muito cuidado com as primeiras voltas em piso molhado, não sei se o teu caso é igual ao meu, mas eu nunca tinha conduzido um carro com tracçao traseira e ainda por cima com piso molhado, é uma aventura alucinante, mas é preciso ter muito mas muito cuidado, pois são carros sem qualquer tipo de ajudas de tracçao. Ainda me lembro das primeiras vezes que saí com chuva, pensava que era o Senna com algumas derrapagens, mas por sorte tive alguns concelhos que me ajudaram, digo te o que me disseram... "não penses que conheces o carro, pois no momento em que achares que dominas o carro em piso molhado, nesse momento podes estar em direcçao à parede" por isso vai com muita calma e com muita paciencia, só assim é que se consegue dominar um pouco a nossa ignorancia :) mas que dá um gozo enorme dá hehehe. Abraços
 
é isso mesmo Tiago. 02 envenenados e com LSD é rabiadela garantida.
No meu caso e desculpa de falar o meu carro no teu topico, ainda é pior, por causa do peso extra que tenho à frente e do LSD bem fechadinho do E30 325is que tenho. Nem um simples puxão inocente em 3ª ou 4ª deixa de ter o efeito da atravessadela.
Quando chove não ando, quando chovisca vou directo para a garagem.
 
No momento em que fores direito à parede(em subviragem) aconchegas o travão de mão e assim voltas a ganhar a direcção.

Dinis
 
Pois bem caros amigos, os primeiros 5.000kms foram feitos.
Agora vamos fazer uma revisão como deve ser, abrir motor, abrir cabeça, abrir caixa de velocidades, abrir auto blocante e fazer um radiador como deve ser, pois o actual tem pouco caudal de água. Fotos para breve.
 
Tiago Pinho disse:
Pois bem caros amigos, os primeiros 5.000kms foram feitos.
Agora vamos fazer uma revisão como deve ser, abrir motor, abrir cabeça, abrir caixa de velocidades, abrir auto blocante e fazer um radiador como deve ser, pois o actual tem pouco caudal de água. Fotos para breve.
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Quando estive aí de férias passas-te por mim mesmo em frente a casa da minha irmã, mas como ías devagar:D, não consegui chegar a tempo de te mandar parar.:D
 
Tiago Pinho disse:
Uma chuvinha maravilha para dar uma volta e desanuviar as ideias, já me esquecia do quanto o carro é mimalho, basta um pouco de desatenção para ele começar logo a atravessar-se todo .... ai o maroto :p
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Linda foto!!!!!!!!!!!!!
Queres aparecer cá no fim de semana??
Abraço
 
Tiago Pinho disse:
Pois bem caros amigos, os primeiros 5.000kms foram feitos.
Agora vamos fazer uma revisão como deve ser, abrir motor, abrir cabeça, abrir caixa de velocidades, abrir auto blocante e fazer um radiador como deve ser, pois o actual tem pouco caudal de água. Fotos para breve.
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Fogo, já estás a desmanchar tudo outra vez?
 
Tiago Pinho disse:
Pois bem caros amigos, os primeiros 5.000kms foram feitos.
Agora vamos fazer uma revisão como deve ser, abrir motor, abrir cabeça, abrir caixa de velocidades, abrir auto blocante e fazer um radiador como deve ser, pois o actual tem pouco caudal de água. Fotos para breve.
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:huh:

O teu motor foi montado com muita coisa nova, porque raio isso vai ser aberto outra vez?
Um motor é devidamente montado e só se desmonta quando é para reparar outra vez. Revisões ao motor com este aberto não existem! apenas podes mudar o oleo, velas e agua... O que é que correu mal?... que pena.

Reparar cx de velocidades não é boa ideia, é preferível comprar outra em bom estado.

O tó blocante ;) convém ser mexido por quem sabe mesmo mexer neles, o grande truque passa pelas folgas da montagem e uma anilha nova pode resolver o problema só parcialmente.

Muitas vezes vejo o Dinis Gomes aqui do portal a brincar com os diferenciais e acho impressionante como a motagem correcta tira folgas que eu atribuía a desgaste de peças. As verificações, também são giras, tal como no dentista, os dentes têm de assentar bem uns nos outros.
 
Deve entrar na sua conta ou fazer registar-se para responder.
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