BMW 2002 de 1973

OP
OP
Tiago Pinho

Tiago Pinho

Elkingti
Jorge Faustino disse:
Pois é Tiago esse 02 está um escândalo ;) Parabéns. Estou desejo de ver isso "em pessoa" :cool: :feliz:

Tenho de começar a aparecer nos encontro e afins :)

Nelson Rocha disse:
oh Tiago, arranja ai um sitio "assustador" e convida-me para almoçar..... eu levo a minha maquina eheheheh

Assustador é o preço da Gasolina 98 isso sim , antes andava 4 ou 5 vezes por semana de 2002 , agora ando 1 ou 2 e sempre a olhar para o nível da gasolina, cambada de ladrões :(

Sílvio Coelho disse:
Tiago, não lhe faças esse prazer!
o Nelson tem que voltar às origens, tem que arranjar de novo um 02 só para ele!:huh::huh:

Atenção que ele é viciado em 02 e está a ter uma recaída!!!!:huh::huh:

Heheheheh Sílvio, eu sei bem o que o Nelson quer ;) vai ter ovo :p
 
OP
OP
Tiago Pinho

Tiago Pinho

Elkingti
Rui Maldonado disse:
Tiago, simplesmente espetacular o teu 02. Mais uma vez os meus parabéns.;)

Rui, nem vale a pena adjectivarmos os carros, porque senão nem sei o que dizer do teu Manta :feliz:

Abraço.

Daniel Arrulo disse:
Isto nao esta um escandalo!!! Esta uma tragedia autentica :p Brutal amigo

E a tua vida Daniel ? Já decidiste o que vais fazer ?? Restaurar ? Comprar ?

Pedro Emanuel da Silva disse:
Tiago, já que falaste em preços de gasolina, que médias é que essa maquina faz ?

Se queres que te diga ainda não fiz a coisa mesmo exacta, mas uma coisa te garanto, se andar um bocado com pressa a média num é abaixo dos 20 , isso de certeza.

Os irmãos Dellorto 48 são uns bebâdos :)

Nelson Rocha disse:
ele não tem tempo de calcular as médias.... aquilo evapora num instante:DD brincadeira!!!

Nem me digas nada Nelson , aqui a Super 98 já está em 1.68€ :(
 
OP
OP
Tiago Pinho

Tiago Pinho

Elkingti
Uma chuvinha maravilha para dar uma volta e desanuviar as ideias, já me esquecia do quanto o carro é mimalho, basta um pouco de desatenção para ele começar logo a atravessar-se todo .... ai o maroto :p
 

Anexos

  • DSC00183B.jpg
    DSC00183B.jpg
    191.9 KB · Vistos: 126
OP
OP
Tiago Pinho

Tiago Pinho

Elkingti
Ivo deixa me dizer-te uma coisa, tem muito cuidado com as primeiras voltas em piso molhado, não sei se o teu caso é igual ao meu, mas eu nunca tinha conduzido um carro com tracçao traseira e ainda por cima com piso molhado, é uma aventura alucinante, mas é preciso ter muito mas muito cuidado, pois são carros sem qualquer tipo de ajudas de tracçao. Ainda me lembro das primeiras vezes que saí com chuva, pensava que era o Senna com algumas derrapagens, mas por sorte tive alguns concelhos que me ajudaram, digo te o que me disseram... "não penses que conheces o carro, pois no momento em que achares que dominas o carro em piso molhado, nesse momento podes estar em direcçao à parede" por isso vai com muita calma e com muita paciencia, só assim é que se consegue dominar um pouco a nossa ignorancia :) mas que dá um gozo enorme dá hehehe. Abraços
 

Sílvio Coelho

Clássico
é isso mesmo Tiago. 02 envenenados e com LSD é rabiadela garantida.
No meu caso e desculpa de falar o meu carro no teu topico, ainda é pior, por causa do peso extra que tenho à frente e do LSD bem fechadinho do E30 325is que tenho. Nem um simples puxão inocente em 3ª ou 4ª deixa de ter o efeito da atravessadela.
Quando chove não ando, quando chovisca vou directo para a garagem.
 

Dinis Gomes

Clássico
No momento em que fores direito à parede(em subviragem) aconchegas o travão de mão e assim voltas a ganhar a direcção.

Dinis
 
OP
OP
Tiago Pinho

Tiago Pinho

Elkingti
Pois bem caros amigos, os primeiros 5.000kms foram feitos.
Agora vamos fazer uma revisão como deve ser, abrir motor, abrir cabeça, abrir caixa de velocidades, abrir auto blocante e fazer um radiador como deve ser, pois o actual tem pouco caudal de água. Fotos para breve.
 
Tiago Pinho disse:
Pois bem caros amigos, os primeiros 5.000kms foram feitos.
Agora vamos fazer uma revisão como deve ser, abrir motor, abrir cabeça, abrir caixa de velocidades, abrir auto blocante e fazer um radiador como deve ser, pois o actual tem pouco caudal de água. Fotos para breve.

Quando estive aí de férias passas-te por mim mesmo em frente a casa da minha irmã, mas como ías devagar:D, não consegui chegar a tempo de te mandar parar.:D
 

Bruno ricardo silva

Opel Manta A
Tiago Pinho disse:
Uma chuvinha maravilha para dar uma volta e desanuviar as ideias, já me esquecia do quanto o carro é mimalho, basta um pouco de desatenção para ele começar logo a atravessar-se todo .... ai o maroto :p

Linda foto!!!!!!!!!!!!!
Queres aparecer cá no fim de semana??
Abraço
 

Hugo Rainho

Clássico
Tiago Pinho disse:
Pois bem caros amigos, os primeiros 5.000kms foram feitos.
Agora vamos fazer uma revisão como deve ser, abrir motor, abrir cabeça, abrir caixa de velocidades, abrir auto blocante e fazer um radiador como deve ser, pois o actual tem pouco caudal de água. Fotos para breve.

Fogo, já estás a desmanchar tudo outra vez?
 
Tiago Pinho disse:
Pois bem caros amigos, os primeiros 5.000kms foram feitos.
Agora vamos fazer uma revisão como deve ser, abrir motor, abrir cabeça, abrir caixa de velocidades, abrir auto blocante e fazer um radiador como deve ser, pois o actual tem pouco caudal de água. Fotos para breve.


:huh:

O teu motor foi montado com muita coisa nova, porque raio isso vai ser aberto outra vez?
Um motor é devidamente montado e só se desmonta quando é para reparar outra vez. Revisões ao motor com este aberto não existem! apenas podes mudar o oleo, velas e agua... O que é que correu mal?... que pena.

Reparar cx de velocidades não é boa ideia, é preferível comprar outra em bom estado.

O tó blocante ;) convém ser mexido por quem sabe mesmo mexer neles, o grande truque passa pelas folgas da montagem e uma anilha nova pode resolver o problema só parcialmente.

Muitas vezes vejo o Dinis Gomes aqui do portal a brincar com os diferenciais e acho impressionante como a motagem correcta tira folgas que eu atribuía a desgaste de peças. As verificações, também são giras, tal como no dentista, os dentes têm de assentar bem uns nos outros.
 
Topo