Bruno Mateus
Veterano
Tópico interessante! Apesar de nunca ter tido carros diesel...É sempre bom saber!
Miguel Ângelo Martins disse:Daniel, levaste isso mesmo a sério tou a gostar de ver essa tua experiencia força nisso e vai dando noticias..!
Daniel Melo disse:Ola Miguel,
Sempre gostei de fazer experiencias de fisica e quimicas...Esta foi mais uma delas. Tem de se levar a serio, porque corre-se alguns riscos com os produtos toxicos. Eu meti a segurança acima de tudo e muito bem ventilado por causa das evaporações invisiveis sobretudo do metanol e soda caustica (Metoxido). Foi tão a risca, que nao foi necessario a lavagem, porque apenas com a pre-lavagem obtive de imediato o pH 7 (o ideal) ou seja nem necessitei de neutralizar o restante metoxido que nao reagiu. Talvez tenha sido sorte de principiante, nas proximas talvez ja nao aconteça o mesmo. Mas que foi muito animador, foi sim...Amanha ja devo ter barras se sabonete de glicerina, que sao otimos para usar na cozinha, lavar inox e ainda tirar manchas ou desengordurar as mãos. Esta é outra vantagem, para alem do Bio, mas sobretudo foram menos 40 litros que nao poluiram o ambiente.
Miguel Ângelo Martins disse:Muito bem Daniel fico satisfeito por esse teu entusiasmo com resultados positivos em vários pontos! Continuação e noticias é que queremos ver
Daniel Melo disse:
Já existem postos de abastecimento a vender Biodiesel.
Para além de já usar biodiesel nas minhas carrinhas há muito tempo (quando arranjo óleo) também faço reactores para quem me encomenda...não li o tópico todo mas se alguém tiver alguma dúvida sobre o diesel renovável faça o favor de perguntar.... Posso adiantar por experiência própria que o biodiesel é 100% seguro mas se e só se tivermos cuidado para retirar resíduos de água que vão danificar os injectores e controlar o ph usando a quantidade exacta de soda cáustica para não ficar demasiado alcalino ou ácido senão derrete as borrachas da bomba injectora...umas mais depressa outras mais devagar....
Usar óleo velho podem dizer que usaram por x kilómetros e tal mas esqueçam..... o óleo quanto mais frito é mais ácido fica e pior faz ás borrachas.....o óleo tem água dos alimentos fritos nele...o óleo tem glicerina que entope alguns injectores e filtros e deixa depósitos de carvão que em extremos casos impedem as válvulas de vedar bem....o óleo é muito viscoso em frio e força a bomba injectora para puxá-lo e bombeá-lo a alta pressão o que vai causar um desgaste brutal.... Não usem óleo velho directo, quando muito óleo novo directo com pré-aquecimento...
O biodiesel a partir de óleo velho é seguro e não é muito díficil de fazer..os produtos para tratar o óleo têm um custo médio no máximo de 0,25€ por cada litro a tratar...com dez litros de óleo velho faz-se em média 8 de diesel.
Usei Biodiesel do 'blackmarket'
José quanto a questões sobre o fabrico pode contar com a minha ajuda, quanto a questões sobre a legalidade de certeza que há pessoas mais indicadas do que eu aqui no fórum para nos esclarecerem... O metanol pode comprar na SPD em Gondomar..23euros 20 litros mas tem de ser colectado e abrir ficha de cliente pois trata-se de um armazém de venda por grosso (Tipo a Makro). Quanto ao seu vizinho o que posso dizer é que anda a arriscar a sorte dele e tem um carro com um bom motor...mas um dia que abra o motor vai ver o mal que lhe andou a fazer... Já pegou em óleo frito e refrito dos restaurantes e mediu o PH? é muito ácido....e experimente mete-lo no frigorífico...fica espesso como mel.. imagine a bomba injectora a lutar para fazer passar aquela papa grossa pelos injectores num dia frio de inverno....O "buraquinho" por onde sai gasóleo nos injectores é uma coisa minúscula com tolerâncias muito apertadas...Caro Hugo
Reparo que está informado sobre o assunto. Já agora esclareça-nos sobre a legalidade do Biodiesel, seu consumo e fabrico
Onde se pode comprar metanol e a que preço?
Conheço um vizinho que só gasta oleo usado no carro sem qualquer tratamento. Apenas o seca bem e filtra. Há quanto tempo? Pelo menos 7 anos sem qualquer avaria. Mas atenção que há regras...
Abraço.
Bom dia.
Eu por exemplo tenho um Pajero 2.5 de 1992, achas que seria uma boa opção utilizar este tipo de combustível?