Pedro Ns Silva
sim_ou_nao
Nada de desanimar, está a ser feito um exceletne trabalho 
Austin Mini Seven 850
- Autor do tópico Ricardo Melo
- Data de início
Nuno Silva Ferreira
Clássico
Muitos parabens pelo seu restauro! Trabalho de artesão!
Tenho em mãos um do mesmo ano (1967) para desmontar e fazer algo do género. Não vou fazer o trabalho de carroçaria pois tenho a perfeita noção de que não serei capaz, mas de resto ambiciono restaurar o maior número de peças possível. Já tirei as devidas notas quanto ao processo.
Continue com o bom trabalho
Cumprimentos
Nuno Ferreira
Tenho em mãos um do mesmo ano (1967) para desmontar e fazer algo do género. Não vou fazer o trabalho de carroçaria pois tenho a perfeita noção de que não serei capaz, mas de resto ambiciono restaurar o maior número de peças possível. Já tirei as devidas notas quanto ao processo.
Continue com o bom trabalho
Cumprimentos
Nuno Ferreira
Tiago luis
tiaguinho
Boas Ricardo
Sim vou precisar... Se nao te importares claro.
Cumprimentos
Sim vou precisar... Se nao te importares claro.
Cumprimentos
nuno andre martins silva
YoungTimer
Boas! Muitos parabens pelo belo restauro tenho um mini tb tenho um 850 de 67.
gostava de saber como vai fazer em relacção aos vasos hydroelastic, eles estao em bom estado? eu tentei arranjar novos tive o restuaro 8 meses parado a espera de uns que deveriam vir de inglaterra felizmente os meus estavam em bom estado, mas queria meter novos uma vez que ele material se estraga muito. força nisso tem muito trabalho pela frente.
aqui fica o meu restauro, nao tao bem documentado quanto o seu mas os passos dados foram muito proximos.
Restauro mini 850 deluxe - Fórum Motor Clássico
gostava de saber como vai fazer em relacção aos vasos hydroelastic, eles estao em bom estado? eu tentei arranjar novos tive o restuaro 8 meses parado a espera de uns que deveriam vir de inglaterra felizmente os meus estavam em bom estado, mas queria meter novos uma vez que ele material se estraga muito. força nisso tem muito trabalho pela frente.
aqui fica o meu restauro, nao tao bem documentado quanto o seu mas os passos dados foram muito proximos.
Restauro mini 850 deluxe - Fórum Motor Clássico
OP
OP
Ricardo Melo
Cajomello
Finalmente, no passado Sábado, recomeçei o restauro da carroçaria. Brevemente ponho fotos dos trabalhos.
Preciso de ajuda. Alguém tem fotos da zona frontal da cava das rodas traseiras que possa mostrar? Como o meu estava cheio de remendos mal feitos, fiquei sem saber se a cava da roda vai mais abaixo doque o fundo ou se fica à face.
Refiro-me ao pormenor do canto superior esquerdo da foto.
Ver anexo 141128
Agradeço as ajudas.
Preciso de ajuda. Alguém tem fotos da zona frontal da cava das rodas traseiras que possa mostrar? Como o meu estava cheio de remendos mal feitos, fiquei sem saber se a cava da roda vai mais abaixo doque o fundo ou se fica à face.
Refiro-me ao pormenor do canto superior esquerdo da foto.
Ver anexo 141128
Agradeço as ajudas.
Anexos
CristóvãoVilela
YoungTimer
Isso não vai ser fácil mas os sábios devem tar aí a chegar.
Boa sorte.
Cumprimentos
Boa sorte.
Cumprimentos
Miguel Sardo
jinbras
tenho acompanha o seu restauro e está fantastico , parabens pelo trabalho que tem feito, continuação de bom restauro e de bom trabalho e muita bontade de trabalho, força amigo vais conseguir, boa sorte.
Ricardo Nobre
Clássico
Ricardo, confirmo que a chapa da cava da roda vem de origem mais abaixo que o fundo da mala. O seu está correcto.
Tiago luis
tiaguinho
Boa tarde
Ricardo
Ja nao via o teu restauro a muito tempo.
Continuacao.
Cumprimentos
Ricardo
Ja nao via o teu restauro a muito tempo.
Continuacao.
Cumprimentos
OP
OP
Ricardo Melo
Cajomello
Miguel Sardo disse:
Obrigado Miguel pelo comentário. Vou conseguir mas com muito mais trabalho doque o que previa. Mas apesar de levar muito tempo o que vai ficando feito, orgulha-me muito.
OP
OP
Ricardo Melo
Cajomello
Obrigado, Ricardo Nobre. Como sempre estás pronto para escrarecer as nossas dúvidas. Vendo as fotos do teu carro, fico esclarecido quanto a este pequeno pormenor que não sabia como fazer. Assim vai ficar como veio de fábrica. Mais uma vez muito obrigado.
Ramos Luís
MiNiMiNI
Ricardo,
Estou impressionado. Acabo de ver todo o trabalho que efectuou no seu mini e, siceramente, não sei se fiquei com coragem de fazer o mesmo aos meus minis (1000 e desde esta semana um cooper) ou se fiquei esclarecido que dificilmente vou ter um mini verdadeiramente restaurado, sem recorrer a um profissional.
Quero dar-lhe os meus sinceros Parabéns!
Vê-se que tudo o que fez no mini, além de lhe ter dado muito trabalho, foi feito com "amor".
Um "mini" abraço,
Luís Ramos
Estou impressionado. Acabo de ver todo o trabalho que efectuou no seu mini e, siceramente, não sei se fiquei com coragem de fazer o mesmo aos meus minis (1000 e desde esta semana um cooper) ou se fiquei esclarecido que dificilmente vou ter um mini verdadeiramente restaurado, sem recorrer a um profissional.
Quero dar-lhe os meus sinceros Parabéns!
Vê-se que tudo o que fez no mini, além de lhe ter dado muito trabalho, foi feito com "amor".
Um "mini" abraço,
Luís Ramos
Andre. Santos
YoungTimer
Como vai este restauro?
Depois de ver todas as páginas só lhe posso dar os parabéns. Dou valor (porque não tive a coragem de fazer o mesmo, embora vontade não falte) a quem sem nunca ter trabalhado com chapa se "faça ao caminho" e apresente um trabalho com este pormenor. Não desanime.
Tenho duas dúvidas. O processo de soldadura é MIG? Se sim o gás é comprado à Air Liquide?
Cumpts
AS
Depois de ver todas as páginas só lhe posso dar os parabéns. Dou valor (porque não tive a coragem de fazer o mesmo, embora vontade não falte) a quem sem nunca ter trabalhado com chapa se "faça ao caminho" e apresente um trabalho com este pormenor. Não desanime.
Tenho duas dúvidas. O processo de soldadura é MIG? Se sim o gás é comprado à Air Liquide?
Cumpts
AS
Daniel Melo
Azimute
Ricardo Melo disse:
Ohhh Cajo....Nunca mais soube nada de ti... Até parece que nao estamos na mesma ilha...Entao, isto esta a evoluir bem ou nem por isso? Olha fiz este final de semana a minha primeira experiencia em produzir biodiesel reciclando oleo vegetal usado e deu certo. Um Abraço.
tiago mariana guimaraes
Ch mini
Parabens o seu restauro esta altamente mesmo tudo ao promenor asim da gosto ver um restauro.
Parabens e boa continuacao
Cumprimentos
Parabens e boa continuacao
Cumprimentos
nuno maurício
Veterano
E novidades amigo? Abraço
paulo amadeu
Veterano
boa noite amigo
tive até agora a ler as paginas todas deste restuaro e só tenho a dizer que força que me da começar a restaurar a que tenho lá em casa.
Os meus parabens pelos trabalhos realizados e venham mais fotos para a malta se deleciar .
um abraço
paulo
tive até agora a ler as paginas todas deste restuaro e só tenho a dizer que força que me da começar a restaurar a que tenho lá em casa.
Os meus parabens pelos trabalhos realizados e venham mais fotos para a malta se deleciar .
um abraço
paulo
Nuno Silva Ferreira
Clássico
Este restauro já merece umas novidades... Já está quase pronto? Como estou a restaurar um do mesmo ano, já tenho fonte para tirar muita informação.
Bom restauro
Bom restauro
nuno maurício
Veterano
Este restauro infelizmente deve estar como o meu, parado, mas não há pressa, o importante é não desistir. Abraço
OP
OP
Ricardo Melo
Cajomello
Obrigado pelos vossos comentários.
Realmente o restauro esteve parado cerca de um ano e dois meses. Andei com uns outros projectos que me ocuparam bastante tempo.
O restauro reiniciou no passado fim de semana, com a consola central dos botões e radiador. Na próxima semana já mostro fotos com as evoluções.
Entretanto, tomei a decisão mais difícil em relação a este restauro. Resolvi por a carroçaria num chapeiro, porque são trabalhos muito demorados para quem não tem prática e não estava a ficar com a qualidade que pretendo. Assim deixa de ser um restauro totalmente home-made mas enquanto decorrerem os trabalhos de chapa vou restaurando todas as outras peças. O chapeiro vai acabar um carro que tem em mãos e depois pega no mini.
Até muito breve, com mais avanços.
Realmente o restauro esteve parado cerca de um ano e dois meses. Andei com uns outros projectos que me ocuparam bastante tempo.
O restauro reiniciou no passado fim de semana, com a consola central dos botões e radiador. Na próxima semana já mostro fotos com as evoluções.
Entretanto, tomei a decisão mais difícil em relação a este restauro. Resolvi por a carroçaria num chapeiro, porque são trabalhos muito demorados para quem não tem prática e não estava a ficar com a qualidade que pretendo. Assim deixa de ser um restauro totalmente home-made mas enquanto decorrerem os trabalhos de chapa vou restaurando todas as outras peças. O chapeiro vai acabar um carro que tem em mãos e depois pega no mini.
Até muito breve, com mais avanços.