Austin Mini Seven 850

[Ricardo Melo]

Em abril adquiri um Austin Mini Seven 850 MKI de 1968 (carro de 1967 matriculado em 1968) que estava "abandonado" num armazém.
Como é um Mini do primeiro modelo vai ficar todo original, incluindo a cor que era Speedwell Blue (tipo azul bebé).
Neste momento estou a acabar de desmontar, para dar inicio à decapagem.
Como o meu objectivo é fazer tudo sozinho (tudo o que conseguir, pois é o meu primeiro restauro) vai ser um restauro demorado mas com pormenor.

 

[Ricardo Cunha Carreiras]

Louvo esse restauro!
é o meu mini favorito! nao fazia sentido que nao fosse original!

 

[Ricardo Melo]

O carro como o encontrei.

 

[Ricardo Melo]

A caminho de casa e em casa após um breve banho.

 

[Ricardo Melo]

O início da desmontagem.

 

[Ricardo Melo]

Peço desculpa pela qualidade das fotos. São tiradasà noite e com o telemóvel, porque desmontar sozinho e andar de máquina fotográfica atrás não dá.::
Neste momento o carro está com a carroçaria toda desmontada e sem os charrions. Depois tiro fotos de como está com mais luz.
Vão comentando e aceita-se sujestões.:yes:

 

[César Novais]

fizeste uma optima escolha, é um belo modelo
boa sorte no restauro

 

[António Barbosa]

Belissimo e cada vez mais raro, esse carro depois de restaurado no seu estado original, é uma autentica viagem no tempo.

Da maneira como os vidros de trás abrem, acho que tem de ser um modelo Deluxe, não?

 

[Miguel Cabeleira]

Parabéns pelo mini e boa sorte no restauro...
Espero que tenha guardado o porta-malas de tecto, o mini todo arranjadinho e com o porta-malas vai ficar um luxo

 

[Daniel Martins classicos]

grande pekeno carro mt fixe, bom restauro

 

[Ruben Amaral]

Grande maquina...
O meu mini preferido...
E olho que na ediçao especial do MotorClassico Dossier Mini vem la um Austin Copper Azul Speedwell bem lindo e tambem tens a opçao de por a matricula no preto em branco no capot e o resto do carro num verde flurescente ( tambem esta na revista que te falei ) .

Boa sorte com esse restauro....

Mini um pequeno/grande carro !

 

[maria jose lopes]

Boa sorte nexe restauro...fogo, que coragem e capacidade!! parabens!!
PS: Como o conseguiste? chegaste la ao armazem e zumba, trouxeste-o? de certo que nao, mas essas coisas fazem me confusao, como adquirir um carro de "ninguem"!:feliz:

 

[Ricardo Melo]

Da maneira como os vidros de trás abrem, acho que tem de ser um modelo Deluxe, não?

Penso que é o modelo Deluxe. Nos documentos está como Austin Mini Seven 850 Export. No entanto pelo que averiguei o modelo Deluxe tem os escudetes e os tampões de roda cromados a tapar toda a jante, como o meu. O modelo normal tinha os tampões só no centro da jante e não tinha escudetes. O modelo Super Deluxe trazia as barras nos cantos dos para-choques a unir aos escudetes. Em relação aos vidros laterais traseiros não sei nada, se alguém souber dar mais detalhes eu agradeço.

 

[Ricardo Melo]

Espero que tenha guardado o porta-malas de tecto, o mini todo arranjadinho e com o porta-malas vai ficar um luxo

O porta malas não é do Mini. Estava em cima do carro mas era de outro carro. No entanto não ficava mal. Pode ser que arranje um mais tarde, porque agora tenho muito mais coisas para arranjar:no:

 

[Ricardo Melo]

PS: Como o conseguiste? chegaste la ao armazem e zumba, trouxeste-o? de certo que nao, mas essas coisas fazem me confusao, como adquirir um carro de "ninguem"!

Claro que não foi só trazer. Já andava há um ano e meio à procura dum Mini em São Miguel. Queria um mais recente mas com mais de 25 anos, para pintar de vermelho com a capota branca, riscas brancas no capot, abas do grupo 2 e jantes Minilite 10x6. No entanto o que apareceu foi este e a primeira ideia era fazer uma réplica dos vencedores do rally Monte Carlo, como o da foto.
Mas como o carro estava muito complecto e após algumas conversas decidí deixa-lo todo original. Bem, mas após saber da existencia deste Mini andei cerca de dois mêses em negociações com o dono, que não tinha o carro no seu nome e tinha perdido os documentos. Cada vez gostava mais do Mini até que resolví compra-lo mesmo sem documentos. Após uma grande e curiosa busca (que se quiserem conto depois) pela pessoa em que o carro estava registado, lá encontrei os propietários e neste momento está quase no meu nome.

 

[Ricardo Melo]

Ops esqueci-me de por a foto.

 

[Nuno Andrade]

Parabéns pela maquina, é bastante bonito... Boa sorte para o restauro...

cumprimentos.

 

[Armando Mingote]

Ricardo, os vidros laterais são os originais, com dobradiça. Os tampos de roda são iguais ao que tem na roda de tras na foto. Bom restauro.

 

[Simao Reis]

bonito mini! força no restauro!! saudações

 

[Daniel Martins classicos]

boa sorte para o restauro