As possiveis e impossiveis versoes do 127!

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Nos finais de 1980 e sobre a base do Fiat 147( versão brasileira do 127), e substituindo a 128 Panorama , eis que chega ao mercado a 127 Panorama que, comparativamente com o 127 , albergava mais 27 cm por forma a aumentar a capacidade de carga, com motor de 1150cc, era uma viatura extremamente cómoda e espaçosa, ao fim de poder carregar e suportar mais 450 kg e, uma capacidade interna de 1170 cm3.
Contudo sai do mercado nos finais de 1983.
 

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O modelo 127 Rustica, chega ao mercado em 1979, desenhado e concebido sobretudo para o tempo livre ou para trabalho .
O modelo adopta suspensões novas sobretudo tipo todo o terreno,com motor 1050cc, sobretudo com uma caixa de velociadades em que tanto a 1, 2 e 3 mudança sáo ligeiramente curtas.
Contudo adopta semelhanças do seu primo brasileiro 147
 

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127 Ognitempo, apresentado ao público em Itália em 1981, e em contraste com a versão Fiorino, acaba por ser um modelo idêntico mas, neste caso de 5 portas, com a introdução de 2 janelas laterais traseiras e 2 janelas na rectaguarda.
 

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Fiat 127 Fiorino Pick -up, chega ao mercado em 1981, modelo de duas portas apenas , com a introdução de caixa aberta na traseira e capacidade de carga até então nunca conseguida.
As motorizações para este modelo variavam entre a possibilidade de escolha de 1050 cc a gasolina ou versão diesel 1300cc.
 

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Continuando...
Enquanto que em itália se iam fabricando as diferentes versões do 127, em Espanha e sob a licença da Fiat produziam -se réplicas do 127 , embora com medidas de chassis precisas e ,acessórios e interiores idênticos, à Seat ,introduzia motores na mesma gama e cilindrada mas, neste caso envergava o dístico Seat.
Os quadrantes e alguns tabliers variavam., bem como alguns frisos introduzidos nas portas e protecçoes nos para choques.
Ao que parece nuestros irmanos já na altura eram descuidados:)


127 1 Série mala curta 4 portas.
 

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Rafael S Marques

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Andre Jacinto disse:
Eu não consigo ver diferenças entre o mala curta e o comprida. Desconhecia essa do Abarth!

André, a mala curta abre do vidro para baixa e a mala grande abre até ao cimo, com o vidro, de resto era igual.
 
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127 Samba , desenhado e concebido para os tempos livres , género de buggy, tal como aconteceu com o escarabajo. (carocha)...
 

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Projectos 127 da Fiat em Parceria com a Moretti alguns deles realizados outros não.

o 1 caso 127 Lusso
 

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1 série do 127 Minimax este sim ,concebido e introduzido no mercado automóvel.
 

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2 serie Midimax , também ela introduzida no mercado.
Quase que dá a entender que esta série fora concebida para safaris:)
 

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127 Palinurus , deste modelo pouco se conhece e penso que nunca foi comercializado, não passando assim do projecto inicial.
 

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Projecto sport da Fiat em parceria com a Moretti...
Este gostava de ter se tivessem chegado a comercializar:)
 

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127 Giardinetta na sua apresentação em Torino
Magnifico este exemplar , também ele produzido mas não em larga escala...
 

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Fiat 127 GIANINNI o 1º série, comercializado, sendo contudo mais tarde , comercializada a 2ºsérie GIANINNI.
 

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