1275 GT Austin Morris, 1973

[Ricardo Miguel Gomes]

Boas Mais uma actualizaçãozita finalmente chegaram as peças de cromar ainda não estão todas mas para mim já alivia o stress, lool ficaram muito boas melhor do que esperava tambem não ficou nada barato mas fica ao meugosto e isso é muito importante poder ter a realização do que eram apenas espectativas e td começa a ganhar forma...

Abraço, Diogo Lima

quanto e que gastaste nos cromados? ficaram muito fixe

 

[Diogo Lima]

Boas, Neste conjunto de peças que aqui vez e ainda faltam duas que não estavam prontas gastei 120€, fica bastante caro cromar peças deste genero a qualidade é muito boa a meu ver mas o tempo de espera tambem foi grande.


Cumps, Diogo Lima

 

[Ricardo Miguel Gomes]

Boas, Neste conjunto de peças que aqui vez e ainda faltam duas que não estavam prontas gastei 120€, fica bastante caro cromar peças deste genero a qualidade é muito boa a meu ver mas o tempo de espera tambem foi grande.


Cumps, Diogo Lima

e a onde mandou mandou cromar? quanto tempo demorou?

 

[Diogo Lima]

e a onde mandou mandou cromar? quanto tempo demorou?

Foi na Cromagens Águia, na Rua Oscar da Silva em Perafita.
Estas peças demoraram três semanas a ficar prontas porque fui pressionando, lool.

 

[Bruno MB Rodrigues]

Belos cromados! Boa sorte e bom restauro! Cumps

Resteuro do meu 2002: http://www.portalclassicos.com/forum/showthread.php?t=10142

 

[Daniel Martins classicos]

amigo diogo pela foto parece que a peça do lado esquerdo pro baixo da tampa das vavulas pereçe que tem uma inregulariedade tenha cuidado que pode ter sido mal limpo e depois ganha um picotado e cromagem começa aficar picotada e acaba do estalar,mas tá a ficar muito fixe o carro parabens

 

[Simao Reis]

parabens Diogo! o mini vai ficar porreiro! gostei de ler as explicações dos diferenciais e caixas de velocidades... tambem nao entendia muito bem!! boa continuação do restauro!! saudações

 

[Armando Mingote]

Foi na Cromagens Águia, na Rua Oscar da Silva em Perafita.
Estas peças demoraram três semanas a ficar prontas porque fui pressionando, lool.

Olá Diogo ,eu tambem costumo mandar cromar material na cromagem Águia. O senhor Carlos é um entendido na matéria.
Como vai o restauro?
O meu está parado, de momento não tenho tempo disponivel para a máquina.
Cumprimentos

 

[João Negrão]

Boas Diogo,esse teu mini vai ficar espectacular,tambem tenho um que quero vitaminar mas para já ainda não há €€€,mas já fiz umas compritas

Abraço
Joao

 

[Ruben Frutuoso]

lindas essas peças cromadas =D

 

[António Barbosa]

Se o Armando Mingote me permite a rectificação, a relação do diferencial no MINI 1275GT, foi de facto 3,65:1 nos primeiros modelos de Outubro de 1969 até Dezembro de 1970 (a partir do veículo com o motor nº 12H 389 SH 6901) depois passou aos 3,44:1 como o geral dos Minis.
Não esqueçamos que por razões de corte de custos, nesta altura tudo foi tão racionalizado quanto possivel, e o motor/caixa do MINI 1275GT era exactamente igual ao do Austin/Morris 1300.

 

[Diogo Lima]

Boas não tenho passado por cá tenho andado adoentado só esta semana comecei a melhorar apartir de sabado...

Olá Diogo ,eu tambem costumo mandar cromar material na cromagem Águia. O senhor Carlos é um entendido na matéria.
Como vai o restauro?
O meu está parado, de momento não tenho tempo disponivel para a máquina.
Cumprimentos

Heheh como as coisas são Armando, realmente o sr. Carlos é mt conhecedor nesta materia de cromagens etc só é pena não poder dar a resposta que pretendemos, demora um pouco, mas o trabalho esse fica bem feito. Eu tenho a vantagem de ser aqui de perto e de vez em quando passo para "chorar um bocado" e já falei com ele sobre a cromagem dos para choques, diz que dá um banho de cobre antes da cromagem para não ganhar ferrugem num futuro proximo.

Boas Diogo,esse teu mini vai ficar espectacular,tambem tenho um que quero vitaminar mas para já ainda não há €€€,mas já fiz umas compritas



Abraço
Joao

Estas coisas demoram o seu tempo, não podemos por o carro a frente dos bois temos que ganhar um pouco d€ ar etc. Só estou a contar quase tudo pronto lá para o fim deste ano, mas faltam sempre promenores e coisas que nos vamos lembrando.

lindas essas peças cromadas =D

Tambem gostei muito espero que se aguentem no motor assim sempre a brilhar...

 

[Diogo Lima]

Hoje veio isto... Sabem o que é???

São uns acessorios que colocam os manometros que neste caso vão ficar a minha direita no tablier em 45º para melhor poderem ser monotorizados vão ficar virados para o condutor, acho que são peças ráras procurei cá e na Europa e não encontrei nada tiveram que vir dos EUA para mal dos meus pecados que chegaram cá e lebvaram logo com iva taxas aduaneiras que o nosso estado come aos cidadão enfim ficaram por um dinheirão

São peças que tem aquele toque desportivo dos carros dos anos 70 Foram utilizadas nos Alfas GTV entre outros e vão ficar optimas neste material que vou usar para o interior, trata-se alcantara preta parece camurça e dá tambem um toque suberbo já era utilizado na altura como equipavam grandes bolides como os Ford/Shelby GT40.

Espero que Gostem, abraço e voltem sempre.

 

[Marco Pestana]

Caro Diogo;

Parabéns pela sua máquina!

Caso eu tivesse um MINI seria esta versão...O GT! Adoro a grelha...

Boa sorte para o seu projecto!

Roma e Pavia não se fizeram num dia! Mas eles ( os Romanos ) NUNCA pararam! Hehehe

Abraço

 

[Marco Pestana]

Diogo;

Porque não fazer uma visita á pagina de uns amigos também dos MINI cá da Madeira, um grupo simpático e onde o amigo Carlos,

sempre prestável para qualquer pessoa que realmente gosta dos clássicos.

http://www.clubeminimadeira.com

Aconselho-o a proceder ao registo no fórum do Clube Mini Madeira, tenho a certeza que ajudar-lhe-ão no que fôr necessário.

Abraço e dê novidades!

 

[Diogo Lima]

Diogo;

Porque não fazer uma visita á pagina de uns amigos também dos MINI cá da Madeira, um grupo simpático e onde o amigo Carlos,

sempre prestável para qualquer pessoa que realmente gosta dos clássicos.

http://www.clubeminimadeira.com

Aconselho-o a proceder ao registo no fórum do Clube Mini Madeira, tenho a certeza que ajudar-lhe-ão no que fôr necessário.

Abraço e dê novidades!

Vou passar por lá, caro Marco não sei se reparou nestes acessorios que adquiri, vios pela primeira vez num belo carro era um alfa 1300 GT junior de 1975 julgo, é uma bela maquina não é ???

 

[Diogo Lima]

Boas após alguma ausencia neste topico por falta de motivação e de capital porque a feria não foi só para o carro tambem é para mim que tenho direito
O carro esta parado todo o motor está pronto a ser montado só falta a cabeça e os carburadores que por decisão minha ainda vai esperar algum tempo pois possivelmente vou colocar uma cabeça de 7 portas éra o realizar de um sonho, vamos ver quanto a chapa só vai para tratar em setembro com muita pena minha vamos ver se é possivel terminar o restauro este ano depois os promenores vão-se fazendo mais tarde porque num restauro estamos sempre a melhorar.
Ficam entretanto um material que ja tinha comprado e só veio hoje demorou porque os tipos não tinham algumas coisas em stock, ficam então algumas fotos pá malta ver.

Jantes e Pneus:

Quickshift de levantar marcha a trás:

Kit de hight lows com molas de competição para substituição dos cepos, tambem este um dos melhoes upgrades feitos para estes bolides:

Afinadores de Camber para a frente com rotulas incorporadas:

Protecção do carter, indispensavel:

Starter e Opticas translucidas:

Por agora é tudo logo meto mais qualquer coisa, espero que gostem.


Cumps

 

[tiago rodrigues]

Amigo Diogo, obrigado pelo comentário que fizeste acerca dos meus dois minis, também te tenho a dizer que vais no bom caminho. Espero que isso fique a andar bem e bonito

abraço

 

[Mário Macedo]

Boas!!!

O mini vai ficar ao rubro!!!!
Esse material parece ser mesmo muito bom!
Vou esperar para ver o final...

Força nisso...

Cumps.
Mário

 

[António Barbosa]

Essas molas!!!!! Depois diz-me como o Mini se comporta em curva com elas.