Eduardo Ramalhadeiro
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461000€!?!?!? Porra, adoro o carro mas... porra!!!!
Miguel Pintado disse:650,000???? esta gente está maluca! Estou a brincar claro esse site tem muito carro porreiro, mas este preço já foge muito ao que eu daria por um carro, mesmo por muito dinheiro que tivesse. Ali aos 450,000/500,000$ já é o limite. E pelos vistos o que está cá, daqui a nada, está nesses valores.
João Pereira Bento disse:Sai um Toyota 2000 Gt entram 20 Mazda Mx5!
Talvez vá subir para mais do dobro!
1967 Toyota 2000GT for sale: Anamera
1968 Toyota 2000 GT for sale: Anamera
E provavelmente os dois que vieram para cá já devem ter sido matriculados noutro país.
nuno granja disse:Miguel,
Obrigado pela partilha,
Adoro estes carros e tenho um..... em 1/43.
Os valores anunciados serão lógicos dada a raridade e tudo o historial do modelo.
Excelente furo, já me tinham falado de um carro desses por cá mas sempre achei um mito urbano, esta foto prova que pelo menos um existe.
Se vai para fora ou não o mercado é que decidira. Seria mau que um português não pudesse trazer um carro de fora pelos mesmos motivos.
Um amigo meu encontrou a VW Type 2 Barndor mais antiga de Portugal, tentou vende-la cá ninguem apareceu, vendeu-a num instante para outro pais.
Sei de casos idênticos com outras VW Type 2 e até um caso no pós 25 de abril com um Merc 300SL "Asas de Gaivota", por coincidência tambem com um "seized engine", que seguiu para a Bélgica num atrelado. Uns anos depois o coleccionador que o vendeu ainda ficava com "azia" sempre que se falava no assunto.
nuno g
Pedro Ferreira disse:Pelo conhecimento que tenho, embora possa errar, esse Toyota 2000GT será o único em Portugal. Os que existiam cá foram vendidos para o estrangeiro, incluíndo o que a Toyota Japão DEU ao Salvador Caetano, e que ele, como não ligava nenhuma aquilo vendeu para um país da Europa central.
Desculpem algumas pessoas, mas acho este carro é a perfeição em rodas...acho que preferia este carro a muitos Ferrari's, Porsche's, etc. É uma pena que este seja vendido para o estrangeiro, mais uma pérola do mundo dos clássicos que Portugal perde.
Há em Portugal muitos coleccionadores que comprariam esse carro muito facilmente, a questão é que esses, continuam com a mentalidade tacanha e retrógrada do que o que é europeu é que é bom e com qualidade, querem Ferrari, Porsche, Lamborghini, etc...e não vêem este Toyota como um clássico com classe nem o valorização como tal. É triste...
Felizmente este carro é valorizado no estrangeiro...por isso é para lá que ele vai.
Fabio Joel Fernandes disse:Enfim mais uma vez o ditado se aplica, "Deus dá nozes a quem não tem dentes"
Pedro Ferreira disse:(...)
Há em Portugal muitos coleccionadores que comprariam esse carro muito facilmente, a questão é que esses, continuam com a mentalidade tacanha e retrógrada do que o que é europeu é que é bom e com qualidade, querem Ferrari, Porsche, Lamborghini, etc...e não vêem este Toyota como um clássico com classe nem o valorização como tal. É triste...
Felizmente este carro é valorizado no estrangeiro...por isso é para lá que ele vai.
Rafael S Marques disse:Eu sou um desses, preferia um Ferrari a esse Toyota...D
Paulo Jorge Coutinho disse:Eu não!!!
Paulo Jorge Coutinho disse:Eu gastava mais rápidamente o dinheiro no Toyota do que em qualquer Ferrari.
Mas essa é a minha opinião. E porquê?
Porque tenho o virus da Toyota no corpo!
D