Nuno M Pereira
Veterano
Apresento-vos aqui o meu KE35 MSB SR Hardtop de 1976.
Provavelmente alguns de vcs dai do Norte conhecem este carro.![Wink ;) ;)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Supostamente pertenceu a um funcionário da Toyota de Ovar e entretanto foi adquirido há um ano por uma pessoa de S. João da Madeira, que agora mo vendeu.
O objectivo é ser eu a aperaltar a mecanica essencialmente ao nivel de travões, chassis e suspensão, porque de interiores e carroceria aparenta estar em bom estado. :angel:
pena o diferencial ter dado raia a caminho de lx, mas já puz mãos á obra.
Começou o restauro e para terem ideia da ferrugem...
Depois de recuperada a mesma peça
Eixo totalmente desmontado
Como podem ver está lá apenas a carcaça
O que de lá saiu:
Entretanto como as peças necessárias para a recuperação do diferencial deviam andar algures entre o Japão e Portugal, aproveitei, descasquei o eixo todo, retirei os tubos rigidos de oleo dos travões descasquei-os também e voltei a pintar tudo.
O eixo foi pintado no lugar visto que mais tarde é meu objectivo por novas molas ou enrijecer as que lá estão, portanto foi tudo pintado.
Vou por 2 amortecedores novos originais que vieram com o carro, por isso nao me importei e pintei os que lá estão.
Estado actual do eixo
E hoje finalmente começaram a chegar as peças!!!
do diferencial está aqui quase tudo falta uma anilha de afinação para poder começar a montar tudo. Data prevista de chegada dia 4 de Junho.
Para os carburadores já chegaram os 2 jogos de reparação![Smile :) :)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Aproveitei e fui ás compras.
tenho que começar a preparar tudo para a montagem final. 8)
Em principio 4ª feira chegam as peças dos travões.
Provavelmente alguns de vcs dai do Norte conhecem este carro.
Supostamente pertenceu a um funcionário da Toyota de Ovar e entretanto foi adquirido há um ano por uma pessoa de S. João da Madeira, que agora mo vendeu.
O objectivo é ser eu a aperaltar a mecanica essencialmente ao nivel de travões, chassis e suspensão, porque de interiores e carroceria aparenta estar em bom estado. :angel:
pena o diferencial ter dado raia a caminho de lx, mas já puz mãos á obra.
![](/foruns/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fimg254.imageshack.us%2Fimg254%2F7647%2Fdsc04824w.th.jpg&hash=4e6ed532b4f2e7feec1317bec3f68e16)
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![](/foruns/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fimg13.imageshack.us%2Fimg13%2F4020%2Fdsc04825x.th.jpg&hash=fad9d25a12111a91f92dcda3d482ca9e)
![](/foruns/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fimg254.imageshack.us%2Fimg254%2F9674%2Fdsc04830.th.jpg&hash=f89d2524a50b9932ec81316be380eb9d)
Começou o restauro e para terem ideia da ferrugem...
![](/foruns/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fimg19.imageshack.us%2Fimg19%2F6057%2Fdsc04875n.th.jpg&hash=8c636a23f591de85e75a77281b8a9b31)
Depois de recuperada a mesma peça
![](/foruns/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fimg19.imageshack.us%2Fimg19%2F5472%2Fdsc04876qrv.th.jpg&hash=88c4e7a29215b7586c2e793166a1ec69)
Eixo totalmente desmontado
![](/foruns/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fimg43.imageshack.us%2Fimg43%2F754%2Fdsc04896.th.jpg&hash=1a1b968011cd79ff60d99a2a050321c1)
Como podem ver está lá apenas a carcaça
![](/foruns/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fimg19.imageshack.us%2Fimg19%2F9396%2Fdsc04900x.th.jpg&hash=12fdd2d3fd01729cbefd24c73f103caa)
O que de lá saiu:
![](/foruns/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fimg23.imageshack.us%2Fimg23%2F5139%2Fdsc00133b.th.jpg&hash=386928d5f8197541a1bddea15f8de057)
Entretanto como as peças necessárias para a recuperação do diferencial deviam andar algures entre o Japão e Portugal, aproveitei, descasquei o eixo todo, retirei os tubos rigidos de oleo dos travões descasquei-os também e voltei a pintar tudo.
O eixo foi pintado no lugar visto que mais tarde é meu objectivo por novas molas ou enrijecer as que lá estão, portanto foi tudo pintado.
Vou por 2 amortecedores novos originais que vieram com o carro, por isso nao me importei e pintei os que lá estão.
Estado actual do eixo
![](/foruns/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fimg19.imageshack.us%2Fimg19%2F8206%2Fdsc04901c.th.jpg&hash=3c9c3a31ee7879992219c6d2c525b7b8)
![](/foruns/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fimg23.imageshack.us%2Fimg23%2F3378%2Fdsc04902i.th.jpg&hash=b923c938ead55104dfb1d1ce11275b36)
E hoje finalmente começaram a chegar as peças!!!
do diferencial está aqui quase tudo falta uma anilha de afinação para poder começar a montar tudo. Data prevista de chegada dia 4 de Junho.
![](/foruns/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fimg4.imageshack.us%2Fimg4%2F8471%2Fdsc04904s.th.jpg&hash=c855801229f48c6172624265f5ef5d6b)
Para os carburadores já chegaram os 2 jogos de reparação
![](/foruns/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fimg15.imageshack.us%2Fimg15%2F7803%2Fdsc04905o.th.jpg&hash=2e906fc0ce144fdb0ba2ef64ee6d5e08)
Aproveitei e fui ás compras.
tenho que começar a preparar tudo para a montagem final. 8)
![](/foruns/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fimg5.imageshack.us%2Fimg5%2F644%2Fdsc04903t.th.jpg&hash=f2108f6e145200c56822be2fa7555e27)
Em principio 4ª feira chegam as peças dos travões.