David Silva
scuderi
Jorge Viegas disse:Boa aquisição David
Obrigado amigo!!!
Pedro A. Soares disse:Tu também não paras...
Guarda-o bem, porque quem sabe um dia não pegas nele para outro projecto...
Trata de ver se o motor está bom antes de o meteres no S ( e não leiam ASS) hehehehe
Por isso é que eu chamo o S de Special... Não vá haver confusões...D
Vai ser pra aproveitar o maximo que se puder...
Abração
Francisco Costa disse:Parabéns David pela aquisiçao... Esse espaço (garagem) está muito bem organizado
Toca a fazer esse transplante e dar uma alma nova ao outro Fiat
Francisco, com jeitinho ainda cabe lá o mini...D
Obrigado amigo! Abraço!!!
nuno granja disse:Boas David e Filipa,
Obrigado pela partilha deste "trabalho de equipa".
Estes tipo de carros estão na faze em que vale a pena comprar, são o que se diz lá fora "great value for money" e daqui a 10 ou 15 anos vão ser olhados com interesse.
Perdoa-me a minha ignorância na matéria Fiat, mas qual o interesse no "engine swap"? ... não são os dois italianos com muito folego e fiabilidade?
nuno g
Creio que o João e o Paulo já te responderam... Apesar de aparentemente os 20cv de diferença não parecerem muito, o carro vai ficar com uma alma completamente diferente...
Este é um dos motores míticos da Fiat... Quando ficar pronto tenho de te convencer a ires dar um giro com ele... Quero ver se te consigo desgermanizar um bocadinho...D
Abraço amigo!!!
pintodealmeida disse:O Special dele da série II julgo ser de 75cv
Creio que é mesmo isso Paulo, apesar de a diferença ser apenas de 20cv acho que se vai notar bem no comportamento...
Miguel Menezes disse:Diria melhor
"Que a força do gang esteja contigo"
Parabéns amigo
Grande Slogan amigão!!! E que tal umas t-shirts?D
Abraço!!!