Tanta "fruta" boa que acabou por apodrecer no armazém...tudo vendido à peça talvez ainda consiga obter uma boa receita, de outra forma...reciclagem.
Boa noite meu caro.Camacho Cêrcas disse:Quem está a vender estes "clássicos" no Competiauto já chegou a contactar-me com algumas propostas de troca/retoma mas sempre muito á defesa, sem mostrar fotos abrangentes dos carros. Percebi agora porque.
Desta forma, sem qualquer margem para dúvida, é alguém que não está plenamente consciente do valor e da procura deste tipo de veiculos em Portugal.
Caro Miguel, peço-lhe que se apresente à malta cá do Portal abrindo um tópico aqui: http://portugal.portalclassicos.com/forum/6-os-entusiastas/Nigel disse:Boa noite meu caro.
Com todo o respeito estou consciente de, primeiro estas viaturas que se falam aqui não são minhas.
Estou a fazer um favor à propriataria a tentar vender os que outros não conseguirão vender o KILO como se fala aqui.
Qem tem amor por um classico gosta deles é assim para dar mais prazer em restaurar.
Senhor Camacho mostrar fotos em negócios de retomas e trocas é para curiosos que gostão de ver as grutas desculpem garagens dos outros quando querem fazer negócio enviam MP ou telefonão ... o meu contacto esta mesmo aqui em cima Miguel Teodósio
para todos verem neste Site ou noutro qualquer. Porque quando o interesse no negócio é facilitar-nos uns ous outros e o mais importante conseguir-mos os nossos carros de sonho, porque não ajudar e sem haver a curiusidade de ver mas sim de ter...
Com todo o respeito vou continuar a ver a novela.
À já agora tenho Oficina em Sintra de restauro chapa e pintura, e não tenhão medo de passar por lá eu não tenho balança ...
[SIZE=medium]Caro Miguel, [/SIZE]Boa noite meu caro.Camacho Cêrcas disse:Quem está a vender estes "clássicos" no Competiauto já chegou a contactar-me com algumas propostas de troca/retoma mas sempre muito á defesa, sem mostrar fotos abrangentes dos carros. Percebi agora porque.
Desta forma, sem qualquer margem para dúvida, é alguém que não está plenamente consciente do valor e da procura deste tipo de veiculos em Portugal.
Com todo o respeito estou consciente de, primeiro estas viaturas que se falam aqui não são minhas.
Estou a fazer um favor à propriataria a tentar vender os que outros não conseguirão vender o KILO como se fala aqui.
Qem tem amor por um classico gosta deles é assim para dar mais prazer em restaurar.
Senhor Camacho mostrar fotos em negócios de retomas e trocas é para curiosos que gostão de ver as grutas desculpem garagens dos outros quando querem fazer negócio enviam MP ou telefonão ... o meu contacto esta mesmo aqui em cima Miguel Teodósio
para todos verem neste Site ou noutro qualquer. Porque quando o interesse no negócio é facilitar-nos uns ous outros e o mais importante conseguir-mos os nossos carros de sonho, porque não ajudar e sem haver a curiusidade de ver mas sim de ter...
Com todo o respeito vou continuar a ver a novela.
À já agora tenho Oficina em Sintra de restauro chapa e pintura, e não tenhão medo de passar por lá eu não tenho balança ...
Tens PMFrancisco Lemos Ferreira disse:Viegas quero o preço do Wolseley/riley (?) sff só po curiosidade que não estou comprador
Eduardo Relvas disse:
Caro amigo,Miguel Teodósio disse:Bom dia.
Peço desculpa pelo atraso na minha resposta, opinião.
A razão do meu descontentamento com este topico é da maneira como se referem aos carros, estou certo que muitas viaturas que encontrão-se lá não têm possível restauro só mesmo para doadores e algumas mesmo assim é complicado.
Uns dos interesses que pode-se encontrar numa viatura, sem ter ponta por onde se pege é os documentos. E nos VW como sabem o Chassi é independente da carróçaria assim pode-se aproveitar aluma coisa para legalizar um outro.
(...)