Rogério Machado disse:se quiseres eu posso dar a minha opiniao outra vez
É bem util a tua opiniao...mas tenho um diabinho do ombro esquerdo a picar-me para fazer a divisão das cores...se calhar tv queira um descargo de consciencia.....
Rogério Machado disse:se quiseres eu posso dar a minha opiniao outra vez
Paulo apereira disse:É bem util a tua opiniao...mas tenho um diabinho do ombro esquerdo a picar-me para fazer a divisão das cores...se calhar tv queira um descargo de consciencia.....
Paulo apereira disse:É assim, ia so postar quando tivesse o carro todo pintado e montado...mas assim deixo aqui duas fotos...a cor era que na altura se comercializava...de longe parece azul a fugir para verde e de perto é meio verde...Vou optar por pintar os dois assim ...que te parece??
Para a semana tenho a cabelagem nova a montar, daí so levar a ultima pintura no final e depois do motor no sitio que esmurra sempre ao mete-lo!!
Rogério Machado disse:gosto da cor
o tecto pintaste mesmo branco ou o branco acizentado original?
Paulo apereira disse:Vai levar o branco meio cinza..tipo que chamam branco sujo...a Patroa é que escolhe este tipo de cores que sou um desastre a escolher cores....
Rogério Machado disse:fazes bem
eu o meu so pintei ainda o tablier, tava branco e optei por usar esse branco.
um dia que pinte o carro por fora o tecto tb vai deixar de ser branco para passar a esse branco sujo.
nao sei que tintas estas a usar mas ha uma marca que tem os codigos de tinta de 59, se precisares para o "branco" diz.
a cor é o chamado alabastergrau
Paulo apereira disse:Foi escolhido por um catalogo da Opel de 60 ..nao me lembro é como se chama ...parece que vem alemao ...
Paulo apereira disse:É assim, ia so postar quando tivesse o carro todo pintado e montado...mas assim deixo aqui duas fotos...a cor era que na altura se comercializava...de longe parece azul a fugir para verde (depende da intensidade da luz) e de perto é meio verde...Vou optar por pintar os dois assim ...que te parece??
Para a semana tenho a cabelagem nova a montar, daí so levar a ultima pintura no final e depois do motor no sitio que esmurra sempre ao mete-lo!!
Paulo apereira disse:É bem util a tua opiniao...mas tenho um diabinho do ombro esquerdo a picar-me para fazer a divisão das cores...se calhar tv queira um descargo de consciencia.....
Ricardo Santos Silva disse:Tal como o Nuno referiu, a possível homologação é mais um ponto a favor da pintura sem faixas e de acordo com o original!
Imagino que não esteja fácil a decisão.
Paulo apereira disse:E será que a pintura em duas cores sem ser de fábrica, influência a certificação???