Restauro do Opel Record Olympia 1700 -1961

OP
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Paulo apereira
diogo leite disse:
boas, consegui hoje arranjar o opel "bandeirinhas" para o meu tio, foi na automobilia de aveiro

img003fj3.jpg


é realmente um carro fantastico, espaçoso, comfortavel e até bonito e elegante, e foi um exelente preço para o estado em que está!

Boas «Diogo Leite,
Hoje tb estive lá e vi que realmente estava esse veículo para venda e tirei o numero de telefone que estava no tablier, para lhe enviar...coincidencia... afinal estava vendido. Dou-lhe os meus parabens pois so estava esse de 3 portas, havia um outro em exposição mais acima no parque mas era de 5 portas.::rolleyes:
Embora o PII esteja em muito bom estado tipo cromados e os frisos de aluminio ...que ja poupa uma pipa de massa,:huh: o veículo está de certa forma alterado no interior:( o que é uma pena para esse modelo. O seu tio se necessitar de algum tipo de ajuda não se acanhe em me contactar por aqui ou por mail pois seria optimo ver a circular mais uma raridade PII:cool:. Pena não nos termos conhecido por lá.o_O
Um grande abraço e força no pouco restauro!!!!:p
Parabens!!!;)
PP
 
OP
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Paulo apereira
Não Diogo!!!! ao estado que ele se encontra nao...mas se levar mais uma intervençãozinha que se falou...mas o que é isso comparado com algo que se deseja muito????nada
Um abraço
PP
 
diogo leite disse:
foi 2500 aereos:biggrin: acham caro?:err:

nao sei qual o estado de mecanica mas pelas fotos parece estar muito jeitoso o carro
tinha ipo?
que tal estao os interiores? umas fotozinhas em topico proprio era fantastico :)
 

diogo leite

Clássico
Rogério Machado disse:
nao sei qual o estado de mecanica mas pelas fotos parece estar muito jeitoso o carro
tinha ipo?
que tal estao os interiores? umas fotozinhas em topico proprio era fantastico :)

quando ele chegar cá trato de abrir um topico, sim o preço é com ipo.
 
OP
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Paulo apereira
João Henrique Fernandes disse:
Parabéns pela compra...
Já está a restaurar?
Tenho 2 Opel PII Coupé , vou começar a restaurar breve.
Abraço.

Muitos parabens ...além dos PI's que estão magníficos, se os restauros dos dois PII copé, ficarem como os primeiros, fica com uma garagem invejavel.:p:p E as fotos???quero fotos!!!!!!:D:D
Um abraço
Paulo Pereira
 
OP
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Paulo apereira
Boas:D
Hoje vou postar mais umas fotos do meu PII e serão as ultimas antes da pintura final e da nova cabelagem(visto a que ele tinha estava cheio de chants e emendas).
O veículo nele todo (cavas, por dentro no soalho e por de baixo) após a zincagem levou o primario e gastou cerca cerca de 14 litros em gravilha de borracha( os da arte sabem do que falo). Espero que nao seja para o meu tempo, estar preocupado em ferrugem. Já estou em contactos com o estofador que ja tenho o tecido. Quanto á tinta, tambem ja tenho a cor que queria (eu nao a patroa, visto que ela tambem manda...que remédio:p:p) é opel daquele tempo. As borrachas do vidro da frente e óculo trazeiro ja as tenho na minha mão e foram feitas a metro (aproveitei e mandei fazer tambem para o meu PI) e saiu a preço de centimo o metro:huh:
Espero que gostem tanto quanto eu!!!
Um abraço a todos :D
Paulo Pereira
 

Anexos

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Paulo apereira disse:
Boas:D
Hoje vou postar mais umas fotos do meu PII e serão as ultimas antes da pintura final e da nova cabelagem(visto a que ele tinha estava cheio de chants e emendas).
O veículo nele todo (cavas, por dentro no soalho e por de baixo) após a zincagem levou o primario e gastou cerca cerca de 14 litros em gravilha de borracha( os da arte sabem do que falo). Espero que nao seja para o meu tempo, estar preocupado em ferrugem. Já estou em contactos com o estofador que ja tenho o tecido. Quanto á tinta, tambem ja tenho a cor que queria (eu nao a patroa, visto que ela tambem manda...que remédio:p:p) é opel daquele tempo. As borrachas do vidro da frente e óculo trazeiro ja as tenho na minha mão e foram feitas a metro (aproveitei e mandei fazer tambem para o meu PI) e saiu a preço de centimo o metro:huh:
Espero que gostem tanto quanto eu!!!
Um abraço a todos :D
Paulo Pereira

Posso saber em quanto ficou as borrachas?
tambem preciso de borrachas para o meu p1 mas disseram-me que borracha a metro nos cantos que tem aquelas curvas acentuada nao vai vedar bem com borracha a metro...
 
OP
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Paulo apereira
Rogério Machado disse:
era um carro relativamente comum em portugal por isso em sucatas de certeza que vai arranjar mto material para ele.
tem um problema.. é opel... as peças sao caras... muito caras!
Bombitos da frente por menos de 100€ (sao 4) cada um nao encontra e de tras por menos de 60€ (sao 2) tambem nao.

Alguma ajuda diga que estamos aqui para isso.

Adevinhem!!!! Arranjei um conhecimento de um senhor que se enconta reformado e funcionario da opel que hoje viu o meu opel e diz que fez bombitos a metro !!!!:huh::huh:diz ele que a malta de agora é toda rica!!!!!!:D:Dque antigamente raramente se comprava bombitos novos...mesmo a propria marca abria os bombitos e metia as borrachas que era em rolo de metro linear e com vedante colocava novamente os bombitos que custam cerca de 100 euros cada um a preço de centimo tambem,como todas as borachas de todos os opel antigos, sendo assim ninguem comprava novos...bem a verdade meus amigos ha que ser humilde e procurar as pessoas certas :p
 
Paulo apereira disse:
Adevinhem!!!! Arranjei um conhecimento de um senhor que se enconta reformado e funcionario da opel que hoje viu o meu opel e diz que fez bombitos a metro !!!!:huh::huh:diz ele que a malta de agora é toda rica!!!!!!:D:Dque antigamente raramente se comprava bombitos novos...mesmo a propria marca abria os bombitos e metia as borrachas que era em rolo de metro linear e com vedante colocava novamente os bombitos que custam cerca de 100 euros cada um a preço de centimo tambem,como todas as borachas de todos os opel antigos, sendo assim ninguem comprava novos...bem a verdade meus amigos ha que ser humilde e procurar as pessoas certas :p

isso é verdade e o senhor tem razao excepto se o bombito estiver todo picado por dentro, ai nao ha borracha nova que lhe valha.
nos meus felizmente deu para fazer isso e poupar uns "trocos" :)

e quanto as borrachas dos vidros?
 
ha mt coisas no carro da para fazer isso e poupa-sse mt dinheiro no bombites, bombas de travão e embraiagem,logo que não esteja danificados eu vou aporveitar de ser do porto e vou fazer bastantes visitas a Toti que é borracha a metro, so o dos vidros é que tem que ser originas se não enferruja a volta do vidro
 
OP
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Paulo apereira
Daniel Martins classicos disse:
ha mt coisas no carro da para fazer isso e poupa-sse mt dinheiro no bombites, bombas de travão e embraiagem,logo que não esteja danificados eu vou aporveitar de ser do porto e vou fazer bastantes visitas a Toti que é borracha a metro, so o dos vidros é que tem que ser originas se não enferruja a volta do vidro

Pois tb depende do que se aplica como produto nos originais , esta senana vi a fazerem as boarachas do tal metro para os vidros e digo-lhe que nao tem diferença alguma dos originais, so mesmo visto, acredite;)
 
se uma pessoa aquecer a borracha lentamente, ela deixa de ser teimosa,lol acerdito pois em colega meu comprou borracha como tecido cortou e fês uns vedantes para os farolis e faroi que era iguais as de marca
 
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