Daniel Martins classicos
YoungTimer
tem que ser a vida não tá facil e temos que ter dinheiro para a gasolina não ha poços nos quintais,lol
Restauro do Opel Record Olympia 1700 -1961
- Autor do tópico Paulo apereira
- Data de início
Pedroecosta
YoungTimer
Força no restauro...
OP
OP
Rogério Machado disse:
Bem Rogério. Ja poderia ter respondido mais cedo, á sua pergunta sobre os preços, mas eu ainda nao tinha passado lá na casa para pagar pois ainda me faltava umas borrachas. As borachas são vendidas a dois euros e pouco o metro, nao sei precisar pois o propietario ofereceu-me o material por razões antigas de amizade, e sei que fez deprepositadamente este modelo embora agora tenha o molde.... adquiri cerca de 40 metros dela.
Rogério Machado
Veterano
Paulo apereira disse:
hum ok.
e essa borracha a metro ira tambem dar para colocar no opel p1? se der e se tiver interesse em vender uns metros, diga qualquer coisa.
Cumprimentos
OP
OP
è assim...o dono da oficina quando fiz a encomenda pediu tb para o opel capitan dele, como tenho o PII para levar e quando comessar o P1 ja faz 3 carros. Deve ser ela por ela. mas eu dou depois se decidir colocar no seu P1 eles fazem mais.
Cumprimentos
Cumprimentos
Rogério Machado
Veterano
Paulo apereira disse:
Ok. as borrachas sao iguais nos 3 modelos?
OP
OP
Sim são iguais!!
OP
OP
Caros amigos !!!!!!
Estou indeciso em questão de pintura....
Fiz pesquisas e eles (PII) vinham pintados de diversas cores como é obvio, como tambem em outros paises eles foram comercializados com duas cores ...nao me refiro ao tejadilho porque este era de outra cor o meu vai levar um branco "sujo" mas a duvida é se fica bem a partir do friso para baixo nas laterais do carro vou postar duas imagen de um igual que esta neste forum com as duas pinturas laterais e outras duas que encontrei com cor identica ao que o meu vai ficar.
É que, quando restaurar o meu PI (tambem ponho uma foto como tenho ideia de o pintar) este a partir do friso para baixo, vai levar as duas cores e se calhar nao ficava mau de todo ter dois modelos diferentes mas iguais em pintura/cor ...que me dizem???? agradeço uma opinião dos meus caros amigos visto terem muito bom gosto pelas criticas que fazem...
Um abraço a todos e desde ja o meu obrigado!!!
Estou indeciso em questão de pintura....
Fiz pesquisas e eles (PII) vinham pintados de diversas cores como é obvio, como tambem em outros paises eles foram comercializados com duas cores ...nao me refiro ao tejadilho porque este era de outra cor o meu vai levar um branco "sujo" mas a duvida é se fica bem a partir do friso para baixo nas laterais do carro
vou postar duas imagen de um igual que esta neste forum com as duas pinturas laterais e outras duas que encontrei com cor identica ao que o meu vai ficar.É que, quando restaurar o meu PI (tambem ponho uma foto como tenho ideia de o pintar) este a partir do friso para baixo, vai levar as duas cores e se calhar nao ficava mau de todo ter dois modelos diferentes mas iguais em pintura/cor ...que me dizem???? agradeço uma opinião dos meus caros amigos visto terem muito bom gosto pelas criticas que fazem...
Um abraço a todos e desde ja o meu obrigado!!!
Anexos
Rogério Machado
Veterano
Paulo apereira disse:Caros amigos !!!!!!
Estou indeciso em questão de pintura....
Fiz pesquisas e eles (PII) vinham pintados de diversas cores como é obvio, como tambem em outros paises eles foram comercializados com duas cores ...nao me refiro ao tejadilho porque este era de outra cor o meu vai levar um branco "sujo" mas a duvida é se fica bem a partir do friso para baixo nas laterais do carro
É que, quando restaurar o meu PI (tambem ponho uma foto como tenho ideia de o pintar) este a partir do friso para baixo, vai levar as duas cores e se calhar nao ficava mau de todo ter dois modelos diferentes mas iguais em pintura/cor ...que me dizem???? agradeço uma opinião dos meus caros amigos visto terem muito bom gosto pelas criticas que fazem...
Um abraço a todos e desde ja o meu obrigado!!!
Eu nem sou muito piquinhas com a historia da originalidade e tal.
mas neste caso vou ter de dizer que creio que o melhor mesmo sera o original.
esse p2 coupe com branco abaixo do friso ja vi mtas brochuras da epoca e nunca vi com essa conjugaçao de cores, o mesmo em relaçao ao p1, que existem muitos com branco por baixo do friso mas nunca vi em catalogo nenhum, se reparares bem na ponta nem se sabe bem como rematar o branco, uns fazem a direito, outros na diagonal...
Se eu fosse a ti nao pintava de branco abaixo do friso, no meu p1 tb ja ponderei fazer isso mas devido a tal questao da originalidade deixei de lado, o carro é igualmente lindo desta forma.
os p2 tb havia com tejadilho em branco?
OP
OP
Sim, foram comercializados em branco como em preto!!!
Rogério Machado
Veterano
Paulo apereira disse:
ok.
mas pronto em relaçao ao branco por baixo do friso... eu n pintaria..
OP
OP
Mais opinioes nao ha??
Ricardo Santos Silva
Clássico
Eu também sou da opinião de que devias pintar de uma só cor (apenas o tejadilho em branco).
Era assim originalmente ...
Já agora parabéns por esse modelo lindo da Opel!
Um dia tambem gostava de ter um P1 ou P2 coupé
Era assim originalmente ...
Já agora parabéns por esse modelo lindo da Opel!
Um dia tambem gostava de ter um P1 ou P2 coupé
OP
OP
Obrigado Silva tb vais conseguir.
Mais opinioes há quem as dê???:feliz:
Mais opinioes há quem as dê???:feliz:
OP
OP
Não há mais criterios???Pedro Tiago
Tok
boas Paulo, é pa ando desligado deste tópico, bem grandes avanços, espetaculo.
mas que compra fantástica tanto pelo carro como pelo preço:shocked:...
vamos por partes, ha-des dar o contacto do chefe das borrachas, bem vou precisar:sorry:. quanto a pintura, eu no meu vou fazer tejadilho branco e por baixo dos frisos branco, apesar de o Rogério dizer e bem que, nunca viu nas brochuras este esquema (eu também não) sei onde esta um exemplar P1 a cair de podre (e o cromo quer 1500€ :swoonor ele) que tem um esquema idêntico, (azul claro no tejadilho e por baixo dos frisos e azul escuro no meio) para alem disso o dono da oficina onde está o meu carro confirma, que coram comercializados carros com esse esquema.
vai pondo fotos do maquina
mas que compra fantástica tanto pelo carro como pelo preço:shocked:...
vamos por partes, ha-des dar o contacto do chefe das borrachas, bem vou precisar:sorry:. quanto a pintura, eu no meu vou fazer tejadilho branco e por baixo dos frisos branco, apesar de o Rogério dizer e bem que, nunca viu nas brochuras este esquema (eu também não) sei onde esta um exemplar P1 a cair de podre (e o cromo quer 1500€ :swoon
or ele) que tem um esquema idêntico, (azul claro no tejadilho e por baixo dos frisos e azul escuro no meio) para alem disso o dono da oficina onde está o meu carro confirma, que coram comercializados carros com esse esquema.vai pondo fotos do maquina
OP
OP
Mais ninguem dá opinioes??? isto esta realmente mt mau....
diogo leite
Clássico
eu pessoalmente gosto da separação das cores pelo frizo do carro, portanto, a meio de todo o carro, tem um aspecto mais americano, tem é k ser uma boa combinação de cores pa ficar a matar...
OP
OP
Bem nao sei o que faça ...são muito poucas as observações dos amigos aqui do portal....se calhar vou mesmo que criar um topico so para isto....
Rogério Machado
Veterano
Paulo apereira disse:
se quiseres eu posso dar a minha opiniao outra vez