Restauro do Opel Record Olympia 1700 -1961

OP
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Paulo apereira
Rogério Machado disse:
se quiseres eu posso dar a minha opiniao outra vez :)

É bem util a tua opiniao...mas tenho um diabinho do ombro esquerdo a picar-me para fazer a divisão das cores...se calhar tv queira um descargo de consciencia.....:wacko:
 
Paulo apereira disse:
É bem util a tua opiniao...mas tenho um diabinho do ombro esquerdo a picar-me para fazer a divisão das cores...se calhar tv queira um descargo de consciencia.....:wacko:

nao pintes por baixo...
no p1 embora eu continue a achar que nao é de origem pois nunca vi em catalogo nenhum ainda dou um desconto por haver tantas fotos assim, no p2 tirando esse coupe nacional nunca vi mais nenhum, e esse quase de certeza que nao esta de origem, ate o kit continental para o pneu tem... :/

pinta em dois tons mas so o tejadilho. o carro nao vai ficar mais ou menos bonito por n ter a parte de baixo pintada.

quais sao as cores que estas a pensar?
 
OP
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Paulo apereira
É assim, ia so postar quando tivesse o carro todo pintado e montado...mas assim deixo aqui duas fotos...a cor era que na altura se comercializava...de longe parece azul a fugir para verde (depende da intensidade da luz) e de perto é meio verde...Vou optar por pintar os dois assim ...que te parece??
Para a semana tenho a cabelagem nova a montar, daí so levar a ultima pintura no final e depois do motor no sitio que esmurra sempre ao mete-lo!!
 

Anexos

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Paulo apereira disse:
É assim, ia so postar quando tivesse o carro todo pintado e montado...mas assim deixo aqui duas fotos...a cor era que na altura se comercializava...de longe parece azul a fugir para verde e de perto é meio verde...Vou optar por pintar os dois assim ...que te parece??
Para a semana tenho a cabelagem nova a montar, daí so levar a ultima pintura no final e depois do motor no sitio que esmurra sempre ao mete-lo!!

gosto da cor :)
o tecto pintaste mesmo branco ou o branco acizentado original?
 
OP
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Paulo apereira
Rogério Machado disse:
gosto da cor :)
o tecto pintaste mesmo branco ou o branco acizentado original?

Vai levar o branco meio cinza..tipo que chamam branco sujo...a Patroa é que escolhe este tipo de cores que sou um desastre a escolher cores....(a ultima vez pintei o meu BMW 325 TDS era bordeaux e queria meio lilás/roxo...ficou cor de rosa ...gastei dois dinheiros a refazer tudo com intervenção dela....o_O
 
Paulo apereira disse:
Vai levar o branco meio cinza..tipo que chamam branco sujo...a Patroa é que escolhe este tipo de cores que sou um desastre a escolher cores....o_O

fazes bem
eu o meu so pintei ainda o tablier, tava branco e optei por usar esse branco.
um dia que pinte o carro por fora o tecto tb vai deixar de ser branco para passar a esse branco sujo.
nao sei que tintas estas a usar mas ha uma marca que tem os codigos de tinta de 59, se precisares para o "branco" diz.
a cor é o chamado alabastergrau
 
OP
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Paulo apereira
Rogério Machado disse:
fazes bem
eu o meu so pintei ainda o tablier, tava branco e optei por usar esse branco.
um dia que pinte o carro por fora o tecto tb vai deixar de ser branco para passar a esse branco sujo.
nao sei que tintas estas a usar mas ha uma marca que tem os codigos de tinta de 59, se precisares para o "branco" diz.
a cor é o chamado alabastergrau

Foi escolhido por um catalogo da Opel de 60 ..nao me lembro é como se chama ...parece que vem alemao ...:oo
 
Paulo apereira disse:
É assim, ia so postar quando tivesse o carro todo pintado e montado...mas assim deixo aqui duas fotos...a cor era que na altura se comercializava...de longe parece azul a fugir para verde (depende da intensidade da luz) e de perto é meio verde...Vou optar por pintar os dois assim ...que te parece??
Para a semana tenho a cabelagem nova a montar, daí so levar a ultima pintura no final e depois do motor no sitio que esmurra sempre ao mete-lo!!

que engraçado o meu é o contrario é verde mas muitos dizem que é azul e a primeira vês que vi ache que era azul, vou me ver afelito para comprar a cor de origem ja virma o filme do homem da casa de tintas,lol
 

Nuno Abreu

»»nuno.b.cadete««
Paulo apereira disse:
É bem util a tua opiniao...mas tenho um diabinho do ombro esquerdo a picar-me para fazer a divisão das cores...se calhar tv queira um descargo de consciencia.....:wacko:

Bom dia, como querias uma opinião, vou dá-la, mesmo não sendo um expert.

Estou a atravessar o mesmo dilema que tu.
O meu carro, Kadett B, surgia muitas vezes com umas barras pretas abaixo do vinco da chapa. A cerca de 5-10cm do piso.
Acontece que ao que consegui apurar, os carros não vinham assim de origem. Não havia preto nenhum no carro.
Este fim de semana consegui inclusivamente chegar à fala com um antigo funcionário na fábrica da Azambuja e ele confirmou que (no caso do meu modelo) os carros eram todos pintados por inteiro com a cor base.

Agora vem a parte complicada: se é assim, por que é que tantos apareciam com barras pretas?
Porque por vezes havia pedidos dos clientes para o fazerem! Mesmo não sendo o desenho oficial, a verdade é que os carros por vezes saíam de fábrica (portanto de origem) com essa «decoração».
Para confirmá-lo tive a oportunidade de ver o Kadett B do próprio funcionário, que nunca foi mexido: e lá estão as ditas barras!

Bem, resumindo, se tu gostas mais do carro com essa faixa branca abaixo do friso acho que deves fazê-lo, muito embora a minha opinião é que o carro, com ou sem essa faixa é muito bonito.
Por outro lado, se um dia pretenderes homologar o carro, podes ter problemas por não o teres como é o padrão nesse modelo.
 
Tal como o Nuno referiu, a possível homologação é mais um ponto a favor da pintura sem faixas e de acordo com o original!
;)
Imagino que não esteja fácil a decisão.
 
Ricardo Santos Silva disse:
Tal como o Nuno referiu, a possível homologação é mais um ponto a favor da pintura sem faixas e de acordo com o original!
;)
Imagino que não esteja fácil a decisão.

eu sinceramente a minha opiniao nem é por causa da dita homolgaçao, mas sim pelo facto de nao ir adicionar beleza nenhuma ao carro.
 
Concordo contigo Rogério, daí referir que a homologação é apenas mais um ponto a favor!
Até o P2 que esteve no encontro no Domingo, e de uma cor apenas estava divinal!
 

Vasco Alberto

YoungTimer
Muitas felicidades com a máquina...
Quanto à cor verde azulada... azul esverdiado.... e de acordo com as imagens parece Aquamarine (kk)1961, paleta Dupont.
O carro fica fantástico em bicolor como apenas numa cor. A verdade é que como foi dito anteriormente, em catálogos da altura nunca vi (aos q tive acesso) o corpo com 2 cores, apenas o tejadilho.
abraço,
 
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