Automoveis de Fabrico Nacional

[João Pedras]

De entre as marcas as "marcas" portuguesas houve uma que construía buggies entre Cascais e Alcabideche, talvez alguém se lembre: a Tara.
O primeiro modelo era um buggy convencional com um look simpático e dois grandes olhos/faróis que pareciam tirados de um 911.
O segundo era mais trabalhado. Encontrei este modelo na net, mas muito alterado. Roll-bar, grelhas à frente e atrás, badge da Playboy . Chamava-se Jiptara

Penso que não seja a mesma coisa Publicidade ao Jiptara e ao Minitara

 

[JorgeMonteiro]

dois grandes olhos/faróis que pareciam tirados de um 911.

A mim fez lembrar um Dino

 

[JorgeMonteiro]

Não sabia que nós tínhamos inventado o Hummer

 

[Nuno Ferraz]

A mim fez lembrar um Dino

Meira?
Assim de repente não vejo caracóis.

 

[JorgeMonteiro]

Descubra as diferenças!

 

[João Pedras]

De entre as marcas as "marcas" portuguesas houve uma que construía buggies entre Cascais e Alcabideche, talvez alguém se lembre: a Tara.
O primeiro modelo era um buggy convencional com um look simpático e dois grandes olhos/faróis que pareciam tirados de um 911.
O segundo era mais trabalhado. Encontrei este modelo na net, mas muito alterado. Roll-bar, grelhas à frente e atrás, badge da Playboy . Chamava-se Jiptara
Ver anexo 1277144Ver anexo 1277145

O Buggy Tara

 

[J.Arnage]

A mim fez lembrar um Dino

Estava a falar do buggy, não do jipe

 

[J.Arnage]

Penso que não seja a mesma coisa Publicidade ao Jiptara e ao Minitara
Ver anexo 1277159

Eram esses mesmos. O buggy tinha um ar bem simpático. O jipe, na primeira versão, era um bocado quadradão. Já tinha os faróis traseiros do 504. Todos os que vi eram cor de laranja. Eram os anos 70.

 

[Nuno Pereira]

Para não criar um tópico novo e em complemento do que o Nelson Lopes já colocou neste há uns anos, deixo aqui umas fotos de um Motali com motor Zundapp que está em estado bastante degradado. Não sendo tecnologicamente extraordinário teve o seu mercado e como alguém já disse poderia ter evoluido para o mercado dos papa-reformas no qual a indústria nacional tem atualmente, tanto quanto sei, zero por cento de quota de mercado.

Viva Mario
tenho uma motalli dessas em avancado estado de restauro.
JÁ ANDA!!!!

Olha, vê lá na tua se:
Tem/tinha bateria?
Tem/tinha motor de arranque?
Que marca é a bobine?
que marca é o rectificador? está localizado onde? debaixo da caixa metalica?

diz qualquer coisa se quiseres ver a minha motalli, se quiseres trocar algumas ideias e se me puderes ajudar com as minhas questões.
Abraço
Nuno Pereira