@José Olazabal não te esqueças do aplicar o corte de corrente, para quando o carro está parado mais de um dia...
nuno granja
nuno granja
Esqueci-me de pedir isso ao Sr. Ramos...@José Olazabal não te esqueças do aplicar o corte de corrente, para quando o carro está parado mais de um dia...
nuno granja
Não é a mesma coisa, por exemplo o relógio continua a funcionar, haverá sempre consumos residuais, que se se prolongarem durante muito tempo, pode ser o suficiente para descarregar a bateria.Mas @nuno granja acho que bloqueando a direção corta a corrente, pelo menos a ignição não acende...
E há uns que podem ser colocados logo ao "sair" da massa da bateria ...Não é a mesma coisa, por exemplo o relógio continua a funcionar, haverá sempre consumos residuais, que se se prolongarem durante muito tempo, pode ser o suficiente para descarregar a bateria.
O relógio nunca funcionou... lolNão é a mesma coisa, por exemplo o relógio continua a funcionar, haverá sempre consumos residuais, que se se prolongarem durante muito tempo, pode ser o suficiente para descarregar a bateria.
são fáceis de instalar...Estás a falar destes?
Ver anexo 1235617
Mais coisa menos coisa ...Estás a falar destes?
Ver anexo 1235617
O transtlantico já se mostra ao longe de noiteJá noto uma diferença abismal nas luzes, já parece que tem faróis em vez de velas...
Sem flash:
Ver anexo 1235499
Com flash:
Ver anexo 1235500
E com a luz da garagem acesa:
Ver anexo 1235501
Finalmente vou poder gozá-lo sem medo (a não ser das travagens)
Já tem catalizador ??? .......Já tem um escape novo! Olhem só o estado do velho:
Ver anexo 1236021 Ver anexo 1236022
O novo ficou catita!
Ver anexo 1236023
Finalmente uma ponteira de escape normal:
Ver anexo 1236024
Aos poucos vai ficando melhor e menos propício a chatices!
No encontro desta noite das Quintas, meti os amigos em trabalhos: substituir a válvula do sensor de óleo do Kapitan, obrigado ao @Pedro Teixeira pela ferramenta, ao @Armando Manuel Baía Costa e @Nuno Ferraz pela ajuda e ao @João Luís Soares por ter posto as "mãos à massa" e mergulhar no motor do Kapitan, conforme ficou registado para a posteridade:
Ver anexo 1236104
Agora a luz do óleo já acende!
Ver anexo 1236105
Mudar o óleo, não é?Não custou nada. A peça velha saiu facilmente e a nova foi simples de montar.
Agora já sabes o que tens a fazer...
Mudar o óleo, não é?
Não custou nada. A peça velha saiu facilmente e a nova foi simples de montar.
Só falta o relógio funcionar para o Kapitan andar nas horasAgora a luz do óleo já acende!
Ver anexo 1236105