Innocenti Restauro Mini Innocenti 90L

João Águas

Clássico
Muito bom trabalho num carro que sempre foi "raro", aqui no Algarve quase não se viam mesmo nos anos 90.
A parte da ferrugem é o habitual num carro com essa idade e estando numa ilha, com mar por todo o lado a maresia faz das suas.
Mas acreditem que há muito pior, o meu Honda n600 por exemplo foi substituído cerca de 20% da chapa e levou mais de 2 anos.(podem ver o restauro aqui no Portal)
Força nisso e paciência para levar esse restauro a bom porto!
Eu vou seguindo aqui o desenrolar dos acontecimentos!:D
 
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Pedrito_madeira

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João Águas disse:
Muito bom trabalho num carro que sempre foi "raro", aqui no Algarve quase não se viam mesmo nos anos 90.
A parte da ferrugem é o habitual num carro com essa idade e estando numa ilha, com mar por todo o lado a maresia faz das suas.
Mas acreditem que há muito pior, o meu Honda n600 por exemplo foi substituído cerca de 20% da chapa e levou mais de 2 anos.(podem ver o restauro aqui no Portal)
Força nisso e paciência para levar esse restauro a bom porto!
Eu vou seguindo aqui o desenrolar dos acontecimentos!:D

Joao Águas ,obrigado ! sem duvida um carro raro, aqui na madeira havia alguns mas desapareceu todos. Ferrugem e o grande problema sem duvida!Trabalho com paciencia para levar este restauro a bom porto , e um dia partricipar nun passeio de classicos no continente , e trocar mos algumas ideias . sem duvida essa maquina honda 600, uma bela relica tambem gosto muito a que preservar por isso para os netos darem uma voltinha lol!
 
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Pedrito_madeira

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Ver anexo 221973 Processo de lavagem e decapagem do Motor !

Ver anexo 221974 Como eu Quero que fique o motor! Acho quando começa mos um trabalho temos de ter um projecto ou uma meta a atingir para uma qualidade de trabalho , porque quando planea mos temos organização de trabalho e uma melhor qualidade de trabalho , nen sempre corre como cremos , mas vamos sempre fazendo pequenos ajustes para uma melhor qualidade !

Ver anexo 221975

Ver anexo 221976

Ver anexo 221977

Ver anexo 221978

Ver anexo 221979

Ver anexo 221980

Ver anexo 221981

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Anexos

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Ver anexo 239801
pedrito_madeira disse:
Ver anexo 239790 processo de lavagem e decapagem do motor !

Ver anexo 239791 como eu quero que fique o motor! Acho quando começa mos um trabalho temos de ter um projecto ou uma meta a atingir para uma qualidade de trabalho , porque quando planea mos temos organização de trabalho e uma melhor qualidade de trabalho , nen sempre corre como cremos , mas vamos sempre fazendo pequenos ajustes para uma melhor qualidade !

Ver anexo 239792

Ver anexo 239793

Ver anexo 239794

Ver anexo 239795

Ver anexo 239796

Ver anexo 239797

Ver anexo 239798

Ver anexo 239799
 

Anexos

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:DD és um perfeccionista Pedro !! Pra quem nao sabe o Pedro, gosta de fazer tudo direitinho e se possivel, alem do limite !! É assim mesmo amigo ;) ja viste a embraiagem como tá :huh:
 
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Pedrito_madeira

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Carlos Jorge Sol Teixeira disse:
:DD és um perfeccionista Pedro !! Pra quem nao sabe o Pedro, gosta de fazer tudo direitinho e se possivel, alem do limite !! É assim mesmo amigo ;) ja viste a embraiagem como tá :huh:

Obrigado Carlitos ! tento dar o meu melhor sempre ! fazer as coisas com amor e carinho !E com dedicação e por vezes nen dou pelas horas passar ! Carlos tb és igual .... Cuidado com este tayota que este menino tem quinhentos mil feito em familia e tayota de valor muito bem zelado ! vale a pena ver! Quanto a embraiagem vou ver como ta mas sim pelo nao vou mudar !
 
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Ver anexo 222163 Alguns acessorios do motor que consegui restaurar , foram bem lixados e retirado toda a ferrugem e bem desengordurdas e foi aplicado tres de maos de tinta de calor!

Ver anexo 222164

Ver anexo 222165

Ver anexo 222166

Ver anexo 222167

Ver anexo 222168

Ver anexo 222169

Ver anexo 222170

Ver anexo 222171

Ver anexo 222172
Pedrito_madeira disse:
Obrigado Carlitos ! tento dar o meu melhor sempre ! fazer as coisas com amor e carinho !E com dedicação e por vezes nen dou pelas horas passar ! Carlos tb és igual .... Cuidado com este tayota que este menino tem quinhentos mil feito em familia e tayota de valor muito bem zelado ! vale a pena ver! Quanto a embraiagem vou ver como ta mas sim pelo nao vou mudar !
 

Anexos

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