Restauro low budget de um Ke20 '71

Nuno Andrade

Pre-War
Ricardo Cunha Carreiras disse:
estive a ler com atençao este topico.

disse que nao tem muito orçamento para arranjar o carro, mas na minha opiniao devia ir fazendo um restauro profundo de A a Z como esse belo Toyota merece! Se calhar havias de juntar uns trocos, trabalhar no verao e assim para fazeres uma coisa em condiçoes!

Aldrabices nao!

um abraço

Nao é preciso gastar muito dinheiro para se fazer uma coisa bem feita...

cumprimentos.
 

Nuno Andrade

Pre-War
Ricardo Cunha Carreiras disse:
estive a ler com atençao este topico.

disse que nao tem muito orçamento para arranjar o carro, mas na minha opiniao devia ir fazendo um restauro profundo de A a Z como esse belo Toyota merece! Se calhar havias de juntar uns trocos, trabalhar no verao e assim para fazeres uma coisa em condiçoes!

Aldrabices nao!

um abraço

Nao é preciso gastar muito dinheiro para se fazer uma coisa bem feita...

cumprimentos.
 

Nuno Andrade

Pre-War
Ricardo Cunha Carreiras disse:
estive a ler com atençao este topico.

disse que nao tem muito orçamento para arranjar o carro, mas na minha opiniao devia ir fazendo um restauro profundo de A a Z como esse belo Toyota merece! Se calhar havias de juntar uns trocos, trabalhar no verao e assim para fazeres uma coisa em condiçoes!

Aldrabices nao!

um abraço

Nao é preciso gastar muito dinheiro para se fazer uma coisa bem feita...

cumprimentos.
 
OP
OP
tiago capa

tiago capa

Clássico
Boas...
Pessoal tenho novidades, ja montei o radiador, agora ate faz impressao olhar para o motor, ver o radiador pintado e aquela protecção a frente que não esta pintada! quando acabar o que tenho agora em mente (por o forro das portas, os canhoes todos e montar a bomba da gasolina ) talvez junte uma peças para pintar e esta será uma delas!
Esta é a tal peça que não está pintada (não se nota muito bem porque o meu telemovel não é o melhor a tirar fotos nocturnas peço desculpa) :
Ver anexo 32356

Estive a limpar um pouco o motor e algumas peças com gasolina e aqui fica, +- visivel o resultado:
Ver anexo 32357

Nas fotos podem ver que tirei a bomba de gasolina, estava com uma fuga e fui investigar...desmontei tudo (não me chamem triste chamem antes dedicado,não me apetecia muito sair por isso á meia noite do dia de passagem de ano, ás doze badaladas estava eu debruçado no motor do corolla a tirar a dita bomba!) e tirei uma pedritas que tinha no filtro e numa espécie de reservatório dentro da propria bomba, parecia tudo ok, o vedante estava bom por isso os parafusos é que deviam estar pouco apertados quando eu vi a bomba a verter, comprei papel de juntar para poder voltar a unir a bomba ao bloco porque ao retirar a bomba a junta que tinha foi toda á vida
Os canhoes ja estao todos prontos portanto agora só vai ser preciso andar com uma chave que abre todas as portas, so isto é um grande avanço :huh:

Agora como isto não só para estar a ver quero agora que participem, preciso de uma ajuda:
Ver anexo 32358
Quando eu tirei a bomba consegui partir este tubo que liga a bomba ao carburador, ja procurei em 2 lojas onde me disseram que só arranjo isso na marca,mas nem vou lá, conheco aqui uma sucata com 3 corollas, 2 deles com motor e por acaso com o mesmo motor que o meu, amanha vou la ver s arranjo o cabo.Tambem ja estive a limpar as portas para por o tal produto que protege da corrusao mas ainda não o arranjei nas lojas, vou passar num pintor que conheco para ver se ele me arranja isso.
O meu problema está aqui, a calha que segura o vidro do passegeiro em baixo pelos visto não esta muito boa! Onde é que eu arranjo uma calha destas?!
E comprei aqueles suportes que unem o forro á porta, faltavam me alguns
Esta é a calha do outro lado (para verem como é o sistema):
Ver anexo 32359
 
OP
OP
tiago capa

tiago capa

Clássico
Boas...
Pessoal tenho novidades, ja montei o radiador, agora ate faz impressao olhar para o motor, ver o radiador pintado e aquela protecção a frente que não esta pintada! quando acabar o que tenho agora em mente (por o forro das portas, os canhoes todos e montar a bomba da gasolina ) talvez junte uma peças para pintar e esta será uma delas!
Esta é a tal peça que não está pintada (não se nota muito bem porque o meu telemovel não é o melhor a tirar fotos nocturnas peço desculpa) :
Ver anexo 32356

Estive a limpar um pouco o motor e algumas peças com gasolina e aqui fica, +- visivel o resultado:
Ver anexo 32357

Nas fotos podem ver que tirei a bomba de gasolina, estava com uma fuga e fui investigar...desmontei tudo (não me chamem triste chamem antes dedicado,não me apetecia muito sair por isso á meia noite do dia de passagem de ano, ás doze badaladas estava eu debruçado no motor do corolla a tirar a dita bomba!) e tirei uma pedritas que tinha no filtro e numa espécie de reservatório dentro da propria bomba, parecia tudo ok, o vedante estava bom por isso os parafusos é que deviam estar pouco apertados quando eu vi a bomba a verter, comprei papel de juntar para poder voltar a unir a bomba ao bloco porque ao retirar a bomba a junta que tinha foi toda á vida
Os canhoes ja estao todos prontos portanto agora só vai ser preciso andar com uma chave que abre todas as portas, so isto é um grande avanço :huh:

Agora como isto não só para estar a ver quero agora que participem, preciso de uma ajuda:
Ver anexo 32358
Quando eu tirei a bomba consegui partir este tubo que liga a bomba ao carburador, ja procurei em 2 lojas onde me disseram que só arranjo isso na marca,mas nem vou lá, conheco aqui uma sucata com 3 corollas, 2 deles com motor e por acaso com o mesmo motor que o meu, amanha vou la ver s arranjo o cabo.Tambem ja estive a limpar as portas para por o tal produto que protege da corrusao mas ainda não o arranjei nas lojas, vou passar num pintor que conheco para ver se ele me arranja isso.
O meu problema está aqui, a calha que segura o vidro do passegeiro em baixo pelos visto não esta muito boa! Onde é que eu arranjo uma calha destas?!
E comprei aqueles suportes que unem o forro á porta, faltavam me alguns
Esta é a calha do outro lado (para verem como é o sistema):
Ver anexo 32359
 
OP
OP
tiago capa

tiago capa

Clássico
Boas...
Pessoal tenho novidades, ja montei o radiador, agora ate faz impressao olhar para o motor, ver o radiador pintado e aquela protecção a frente que não esta pintada! quando acabar o que tenho agora em mente (por o forro das portas, os canhoes todos e montar a bomba da gasolina ) talvez junte uma peças para pintar e esta será uma delas!
Esta é a tal peça que não está pintada (não se nota muito bem porque o meu telemovel não é o melhor a tirar fotos nocturnas peço desculpa) :
Ver anexo 28373

Estive a limpar um pouco o motor e algumas peças com gasolina e aqui fica, +- visivel o resultado:
Ver anexo 28374

Nas fotos podem ver que tirei a bomba de gasolina, estava com uma fuga e fui investigar...desmontei tudo (não me chamem triste chamem antes dedicado,não me apetecia muito sair por isso á meia noite do dia de passagem de ano, ás doze badaladas estava eu debruçado no motor do corolla a tirar a dita bomba!) e tirei uma pedritas que tinha no filtro e numa espécie de reservatório dentro da propria bomba, parecia tudo ok, o vedante estava bom por isso os parafusos é que deviam estar pouco apertados quando eu vi a bomba a verter, comprei papel de juntar para poder voltar a unir a bomba ao bloco porque ao retirar a bomba a junta que tinha foi toda á vida
Os canhoes ja estao todos prontos portanto agora só vai ser preciso andar com uma chave que abre todas as portas, so isto é um grande avanço :huh:

Agora como isto não só para estar a ver quero agora que participem, preciso de uma ajuda:
Ver anexo 28375
Quando eu tirei a bomba consegui partir este tubo que liga a bomba ao carburador, ja procurei em 2 lojas onde me disseram que só arranjo isso na marca,mas nem vou lá, conheco aqui uma sucata com 3 corollas, 2 deles com motor e por acaso com o mesmo motor que o meu, amanha vou la ver s arranjo o cabo.Tambem ja estive a limpar as portas para por o tal produto que protege da corrusao mas ainda não o arranjei nas lojas, vou passar num pintor que conheco para ver se ele me arranja isso.
O meu problema está aqui, a calha que segura o vidro do passegeiro em baixo pelos visto não esta muito boa! Onde é que eu arranjo uma calha destas?!
E comprei aqueles suportes que unem o forro á porta, faltavam me alguns
Esta é a calha do outro lado (para verem como é o sistema):
Ver anexo 28376
 

Anexos

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Boas, tens aí um bom carrito para restaurar, achei curioso o teu ke20 ter o bloco verde, normalmente só vinha nos ke25; os ke20 traziam o bloco vermelho…
Tens de ter cuidado ao montar a bomba de gasolina, tens uma junta de borracha que faz altura, não remover essa altura, pois estás sujeito a partir o veio da bomba de gasolina como eu…
Quanto a peças eu tenho algumas, se precisares de algo envia-me pm com o que precisas.

Se precisares de algo não hesites ;)
 
Boas, tens aí um bom carrito para restaurar, achei curioso o teu ke20 ter o bloco verde, normalmente só vinha nos ke25; os ke20 traziam o bloco vermelho…
Tens de ter cuidado ao montar a bomba de gasolina, tens uma junta de borracha que faz altura, não remover essa altura, pois estás sujeito a partir o veio da bomba de gasolina como eu…
Quanto a peças eu tenho algumas, se precisares de algo envia-me pm com o que precisas.

Se precisares de algo não hesites ;)
 
OP
OP
tiago capa

tiago capa

Clássico
Boas
Ver anexo 28549
Ver anexo 28550
Ver anexo 28551
Ver anexo 28552
Ver anexo 28553
Tenho mais uma fotos que representam o bom estado do carro:
Os panos que estao no sitios das fechaduras sao para nao entrar agua enquanto nao ponho as fechaduras
Ja pus a bomba de gasolina (obrigado pedro pela dica, por acaso quando pedi o papel de junta o sr que me atendeu foi confirmar a espessura necessaria, eu diss que podia por a mais, a menos é que nao)e a ignicao, correu tudo bem e o carro ja pegou e funciona tudo bem, a ventoinha é que de vez em quando bate na proteccao, ainda nao percebi bem porque.
Ja arranjei um pisca, o que eu arranjei esta estalado mas sempre é melhor que o meu que esta mesmo partido!
Ainda me falta por o spray nas portas, ja arranjei onde fazer isso, por as fechaduras nas portas e por o forro depois acho que vou tratar do motor, talvez o mande para uma revisao...
Ainda tenho é o problema da calha, aqui ninguem me ajuda nisso???
 

Anexos

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