Restauro low budget de um Ke20 '71

tiago capa

Clássico
Restauro low budget(ja nem tanto) de um Ke20 '71

Boas

Tenho um corolla ke20, de primeira fase, vou agora começar o seu restauro para poder dar umas voltas nele

O carro esteve parado cerca de 10anos coberto de colchoes e tapetes numa quinta da minha avo, há uns anos eu "descobri" o carro e mais uns amigos ligamos o carro, demos uma voltas nele, depois trocamos o oleo, limpa mos velas e acho que não fizemos mais nada porque entretanto arranjei um renault 11 para fazer rallye.

Desde há uns 2 anos para cá o carro tem estado +- parado, agora tirei a carta e como gostei mesmo da condução do carro estou decidido a por o carro a andar legalmente na via publica!

Já comecei uma pequeno restauro do carro, a pintura não está propriamente bonita, também não esta nada má para um carro desta idade, tem pouco ferrugem, mas por enquanto o meu objectivo é mesmo tratar do necessário para o carro passar na inspecção.

Se alguém souber de algum na zona de braga para pecas avise, preciso de um farol traseiro esq. E um pisca superior direito (igual a este mas do outro lado), (são as peças principais de que preciso) e também preciso de uma retrovisor!eu ja tenho um mas os furos deste sao diferentes dos que estão na minha carroceria e não queria fazer novos furos.

Ver anexo 27775

Até agora arranjei uma luz do interior e a tampa que me faltava, arranjei também uma espécie de chapeleira que o carro tem por baixo do tablier e arranjei uma consola central de um ke20 de segunda fase, acho que ficará melhor com esta peça, bom bom era a de uma coupe mas ainda não arranjei...

Também queria arranjar um quadrante de um coupe para ter conta rotações mas os que vi na net estão muito caros! 80euros é muito para mim.

Ja começaram os problemas, estava a tirar o radiador para lavar e um pedaço de um tubo do radiador partiu e ficou preso na mangueira! mas já mandei soldar 2 novos tubos e pintar o radiador, ficou por 35e mas ainda não fui buscar o material, eu queria substituir também os favos mas assim os 35e passavam para 80e e então....

Neste momento estou a tirar todas as fechaduras para fazer uma chave mestra para tudo, so estou com problemas em tirar a da ignição, se alguém quiser ajudar..

Enquanto estava a fazer isto, tive que tirar o forro das portas e notei que o platex já estava a ficar desfeito, então estou agora a cortar placas de platex para substituir as originais!

Deixo agora algumas fotos, nestas fotos eu so tinha dado uma banho ao bicho, pus oleo, limpei as velas, tirei o símbolo da Toyota, uma molduras que ficam em volta dos faróis e também umas placas que tinha para não projectar gravilha
:huh::huh:
 

Anexos

Hugo Rainho

Clássico
Fazes bem, é assim que se começa. Primeiro pô-lo a andar, depois quando houver €€€€ fazes um restauro total...

Força aí.
 

tiago capa

Clássico
Nao tenho é nenhuma foto da frente, formatei o pc e foi tudo á vida..
Ver anexo 27795
Ver anexo 27796

Agora aqui fica uma foto que dá para ver como vai ficar a tal consola central:
Ver anexo 27797
Ver anexo 27798
Nestas fotos tambem podem ver no chao que ando ocupado a desmontar coisas :D

E agora mostro o meu trabalho, é a nova placa de platex que vai para a minha porta direita; ainda não fiz os furos na porta esquerda:
Ver anexo 27799

E nestas fotos podem ver o estado inicial do carro, ele estava assim quando o descobri...e na ultima foto podem ver o carro ja com os pneus cheios e lavado, no seu antigo "campo de batalha"
 

Anexos

Nuno Andrade

Portalista
Portalista
Fizes-te tu bem, o meu tambem ja serviu para isso, mas noutras maos, nas minhas sera bem estimado... parabens pela maquina, boa sorte no restauro...

cumprimentos.
 
estive a ler com atençao este topico.

disse que nao tem muito orçamento para arranjar o carro, mas na minha opiniao devia ir fazendo um restauro profundo de A a Z como esse belo Toyota merece! Se calhar havias de juntar uns trocos, trabalhar no verao e assim para fazeres uma coisa em condiçoes!

Aldrabices nao!

um abraço
 

tiago capa

Clássico
Obrigado a todos
Realmente vou tentar gastar o minimo pois não tenho propriamente dinheiro para gastar no carro, tudo o que possa ser feito por mim será feito e tentarei arranjar as peças na sucata, fica sempre mais barato mesmo que depois tenha que dar um detalhe nas novas peças,assim fica me mais barato e tenho o prazer de descobrir como funciona tudo e tambem de chegar ao fim, olhar para as fotos do antes e depois e poder dizer k fui eu k o restaurei!
Mas tambem nada será feito á pressa, por exemplo as novas placas para as portas fui eu que as fiz, a placa da porta direita nem precisava de levar mas ja que fica barato (o custo total de cada porta foi cerca de 8euros em material) e ja que ia fazer uma aproveitei e fiz as duas, assim ficam as duas novas para durar outros 38anos! Axo que por aqui podem ver que tambem não será tudo feito as tres pancadas como o título do tópico pode levar a pensar...
Até um colega meu me disse que tambem gosta do carro mas que por ele as portas continuavam no sitio, não era ele que ia ter o trabalho que eu tive...
Hoje ja pus a tal peça por baixo do tablier e encontrei hoje umas peças que eu tinha tirado da mala do carro ha 2 anos atras (houve umas arrumações em casa e não sabia das peças), esqueci me foi de tirar foto à tal peça no sitio e tambem de tirar foto depois de ter as peças que hoje encontrei lavadas ou seja so tenho esta:
Ver anexo 27944
Vou por o simbolo na grelha no dia em que o carro passar na inspecção, como nos aston martin :D, simbolizando que o carro está pronto, mas em principio não ponho aqueles aros nos farois, acho que ficam mesmo mal! depois os farois parecem descentrados! E tambem não devo por as palas que evitam a projecção de gravilha.
Eu arranjei na net o manual do carro, s alguem quiser pode avisar, eu ja não sei de onde o tirei mas tenho aqui o ficheiro, são 240Mb
Amanha vou buscar e montar o radiador e em ultimo caso no final da semana ja tenho as fechaduras para por nos seus sitios, depois das fechaduras vou por o forro das portas nas portas, isto depois de todo o interior da porta estar limpo...Tenho que nivelar uma das calhas porque uma delas inclina o vidro para a frente!
Ouvi dizer k ha um produto que se pode por nas portas para protege las, que produto é esse?
 

Anexos

Topo