Restauro Ford Escort mk2

[Rafael S Marques]

Não, pensei que não fosse preciso agora vou ter o dobro do trabalho

Isso é facil, compras outro que esteja a trabalhar...se calhar fica mais barato...

 

[Nuno Mendes]

Isso é facil, compras outro que esteja a trabalhar...se calhar fica mais barato...

Pois se calhar é melhor mas nunca se sabe o estado dele, vou primeiro abrir o motor e ver a situação dele depois logo vejo.

 

[duartemiguelfernandes]

o importante é não desanimar,força

 

[Nuno Mendes]

Boas...

O motor foi hoje aberto e confirmei que é um hc como mudei colector e carburador passa a ser gt (se não estiver em erro).

Amanha colocarei fotos e adientrei mais novidades.

 

[Rafael S Marques]

Boas...

O motor foi hoje aberto e confirmei que é um hc como mudei colector e carburador passa a ser gt (se não estiver em erro).

Amanha colocarei fotos e adientrei mais novidades.

Como é que confirmaste isso?

 

[Nuno Mendes]

Como é que confirmaste isso?

Confirmei pelos pistons e também perguntei a quem mo vendeu e disse-me que era um hc.

Já coloco fotos.

 

[Nuno Mendes]

O motor tem alguns problemas que explica os problemas que tinha de aquecimento, de falta de força e as vezes andava aos solavancos. Tem uma válvula danificada, duas câmaras de combustão estavam a queimar mal, orifícios da passagem de água entupidos de ferrugem, a junta estava babada de óleo e ainda não vi o estado dos segmentos.

 

[Hugo Henrique]

Toca a trabalhar
Força:feliz:
Abraço

 

[Nuno Mendes]

Toca a trabalhar
Força:feliz:
Abraço

Em prenciprio amanha chegam as valvulas

cumps

 

[Nuno Mendes]

Boas...

Material adquirido recentemente:

-Valvulas
-Jogo de juntas

 

[Nuno Mendes]

Estou com algumas duvidas vejam se me podem dar uma ajudinha

O bloco tem 2 riscos na camisa em 2 segmentos, não são muito fundos será que e melhor mandar rectificar o bloco? qual e o preço que ficaria mandar rectificar?

 

[Nelson Freitas Silva]

Estou com algumas duvidas vejam se me podem dar uma ajudinha

O bloco tem 2 riscos na camisa em 2 segmentos, não são muito fundos sera que e melhor mandar retificar o bloco? qual e o preço que ficaria mandar reteficar?

Olá Nuno,

Na minha opinião era sempre de mandar rectificar o bloco...

A rectificação do meu a 0.040" ficou à volta dos 150€.

Abraço

 

[Nuno Mendes]

Olá Nuno,

Na minha opinião era sempre de mandar rectificar o bloco...

A rectificação do meu a 0.040" ficou à volta dos 150€.

Abraço

Esclareçam me mais uma duvida. Ao rectificar vai ter que levar pitons maiores, certo? esse serviço esta incluído

 

[Nelson Freitas Silva]

Esclareçam me mais uma duvida. Ao rectificar vai ter que levar pitons maiores, certo? esse serviço esta incluído

Sim Nuno, vais ter que comprar pistões maiores... Tens que ver primeiro que medida de rectificação o bloco permite para depois comprares os pistões.

No meu caso, rectificação a 0.040", pistões 0.040" novos (já com segmentos), afundar as "valve pockets" por causa da árvore de cames mais puxada (Kent 234) => 500€

Abraço

 

[Nuno Mendes]

Boas...

Telefonei para uma rectificadora para saber preços, fica muito dinheiro rectificar o bloco + pistons + segmentos, dinheiro que não posso investir por agora.

Como os riscos na camisa não são muito fundos não vou mandar rectificar vai levar uns segmentos. Mais tarde também tenho intensões de meter um motor 1600.


Fotos dos segmentos

 

[Hugo Henrique]

Força
Abraço

 

[Nuno Mendes]

Força
Abraço

Obrigado

cumps

 

[andrealves]

Acho que um xflow 1600 encaixava aí na perfeição!!!

Carro tá simples, mas muito bonitinho, parabéns.

 

[Nuno Mendes]

Acho que um xflow 1600 encaixava aí na perfeição!!!

Carro tá simples, mas muito bonitinho, parabéns.

Obrigado, mas este motor por agora vai ficar bem, mais tarde logo se ve

 

[Ruben brandao]

Ola amigo Nuno registei-me a poucos dias no portal e estive a ver o seu restauro que sem duvida nenhuma esta espetacular muto bonito mesmo a minha avo tambem teve um mk2 mas era o rs 2000 eu so tenho pena que ela o tenha mandado para a sucata eu tanho um mk4 1600xr3i e um mk1 1100 que gostaria de ver a rolar mas axo que com tempo e dedicaçao vou conseguir abraço vamos ver isso a passar pelos novos com facilidade