Vai levar á Rucodel para a reparação das jantes?Estas jantes foram a custo 0, tive sorte. Comprei uma F1 com motor Sachs que foi dadora de jantes e vendi com raios ao mesmo preço que comprei
Agora e ver qual vai ser a conta do arranjo das mesmas
Por acaso entreguei aqui a um senhor local que o meu mecânico diz que leva la as dele para arranjar.
Mando cromar aqui em Vila do Conde a um sr ja com alguma idade.
Aqui vai 917630011 (Sr. Carlos).
Obrigado , vila do conde e fora de mão mas se vale a pena pelo que diz , vou mandar lá cromar algumas peças para experimentar .
500€ para comar guarda lamas e braçadeiras de guiador ? e que mais mandaste cromar ?
500€ para cromar, e algum trabalho de chapa que levou... mandei cromar 2 guarda lamas, 2 abracadeiras guiador, 8 parafusos guiador, alguns parafusos pequenos e anilhas, aquela peça cromada que fica em cima do motor, cepos, manetes, pedais vel/kicks, tampao deposito, carter corrente, aro farol, aquelas 2 chapinhas do selim que dizem EFS, jogo de direção, hastes do guarda lamas, porca do canhao de ignicao, etc... basicamente foi tudo.
So um pequeno reparo em relaçao a carenagem branca, e que vinham na formula 1 de jantes, as de raios vinham com a redonda e em preto e autolante nas malas diferente
O motor já ronca
Esta bobine e de origem, este motor tem o numero de serie 518xxxx, que e dos ultimos motores a equipar as Kreidler RS, ja tem eletronico de origem, usa o espaçamento "grande" entre pernos do cilindro, bem como 6.8cv em vez dos "normais" 6.25cv.
E verdade, no entanto vou colocar jantes e carenagem redonda preta, nao gosto da branca com farol quadrado.
Vila do Conde
Alguem me consegue informar qual e o retentor que leva na jante da EFS? Sei que ao decapar a jante vi la um retentor desfeito mas na altura nao o tirei fora porque deixei a jante no torneiro para me arranjar, mas lembrei-me agora que nao comprei e precisava de saber a medida do mesmo
Esses ja tenho, tava a perguntar o retentoro rolamento que usa na jante será o 6201
