Restauro EFS Formula 1 Kreidler

Miguel S. Alves

Miguel Alves
Esta bobine e de origem, este motor tem o numero de serie 518xxxx, que e dos ultimos motores a equipar as Kreidler RS, ja tem eletronico de origem, usa o espaçamento "grande" entre pernos do cilindro, bem como 6.8cv em vez dos "normais" 6.25cv.


E verdade, no entanto vou colocar jantes e carenagem redonda preta, nao gosto da branca com farol quadrado.



Deixo-vos aqui um pequeno detalhe para quem gosta de restauros a serio, uma napa original da EFS

F6nlnZ0.png

LZzC36c.png
Essa capa é nova? Se sim, de onde veio essa tem mais?
 
OP
OP
O

Octavio

Clássico
A falta de fotos melhores, o ultimo progresso foi a montagem dos cepos originais.
Vou usar o cepo esquerdo para controlo das luzes e buzina, e o cepo direito ira ter o mecanismo dos piscas inutilizado, mas o botão vai ser usado para corte de corrente (alem da ignição)

wavQDHf.png
 
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