Pedro A. Soares
RWD
Já agora, aproveita e mete uns de malha de aço. Já ficam para o futuro.
Restauro de Manta A
- Autor do tópico Hugo Rainho
- Data de início
Já agora, aproveita e mete uns de malha de aço. Já ficam para o futuro.
Rui Maldonado
Clássico
OP
OP
Hugo Rainho
Clássico
Também, tenho andado a pensar nisso. Tenho que ir saber preços.
Pedro A. Soares
RWD
David Silva
scuderi
Deus ma libre... O Manta do Madonado anda a fazer mal a muitas carteiras...
Hugo, só te digo uma coisa... És o arquitecto com melhor gosto pra carros que conheço... Mesmo assim ainda te falta um bocadinho mais pra juntares um Alfa à garagem...
Hugo, só te digo uma coisa... És o arquitecto com melhor gosto pra carros que conheço... Mesmo assim ainda te falta um bocadinho mais pra juntares um Alfa à garagem...
Frederico Jacob
Veterano
Com as minhas pinças aconteceu me o mesmo, mesmo depois de estarem uns dias de molho os pistons não saiam... :s
A solução passou por pingar uma porca nos pistons para depois la roscar um varão roscado com um "peso livre" e servir de saca
A solução passou por pingar uma porca nos pistons para depois la roscar um varão roscado com um "peso livre" e servir de saca
Pedro A. Soares
RWD
Mas depois torcaste os pistons...
Neste caso, pode nem ser preciso, mas é uma das soluções.
Neste caso, pode nem ser preciso, mas é uma das soluções.
Frederico Jacob
Veterano
Depois se não for preciso trocar os pistons sacas as porcas, mas se não saem depois de estarem tanto tempo de molho é porque já estão "picados"Mas depois torcaste os pistons...
Neste caso, pode nem ser preciso, mas é uma das soluções.
Pedro A. Soares
RWD
Depois se não for preciso trocar os pistons sacas as porcas, mas se não saem depois de estarem tanto tempo de molho é porque já estão "picados"
OP
OP
Hugo Rainho
Clássico
Com as minhas pinças aconteceu me o mesmo, mesmo depois de estarem uns dias de molho os pistons não saiam... :s
A solução passou por pingar uma porca nos pistons para depois la roscar um varão roscado com um "peso livre" e servir de saca
Mas depois torcaste os pistons...
Neste caso, pode nem ser preciso, mas é uma das soluções.
Bem, queria ver se não chegava a andar à cacetada para sacar os pistons. Um já saíu e já deu para tirar o vedante para mandar vir uns iguais.
Já tenho as pastilhas da ATE que me custaram 30€.
Se tiver as pecitas zincadas até sexta, no sábado vai tudo para o sitio a que pertence
OP
OP
Hugo Rainho
Clássico
Pedro A. Soares
RWD
Agora é só testar!
Estão nice!
Estão nice!
Frederico Jacob
Veterano
belo trabalho
Rui C. Couceiro
Cortina lover.
Bem este sábado acabei o processo. Já estão no sítio. Parece uma árvore de natal pelo zincado amarelo, mas pronto
Gosto do aspecto!
Gustavo Soares
Veterano
Belo aspecto, sim senhor. Agora é como diz o Pedro, é só testar.
Pedro A. Soares
RWD
O gajo acabou de me dizer que ainda não testou porque faltam montar as rodas... hahahahaha
OP
OP
Hugo Rainho
Clássico
Entretanto, ver se não me agarro a nenhum poste
Realmente, a parte mais difícil
Pedro A. Soares
RWD
Vai, mas leva capacete!
OP
OP
Hugo Rainho
Clássico
Uma pequena novidade, o alternador. Não faz parte do motor, mas faz parte do pacote
A caixa em alumínio foi decapada, as outras partes metálicas exteriores foram zincadas, se bem que a polie já não ser esta de origem, mas uma para correia estriada. Levou escovas novas e rolamentos.
Aqui ficam as fotos
Ver anexo 269470 Ver anexo 269471
A caixa em alumínio foi decapada, as outras partes metálicas exteriores foram zincadas, se bem que a polie já não ser esta de origem, mas uma para correia estriada. Levou escovas novas e rolamentos.
Aqui ficam as fotos
Ver anexo 269470 Ver anexo 269471
Anexos
Pedro A. Soares
RWD
Como novo. Todas as peças têm importância