Recuperaçao/preparaçao de Opel Corsa A 1985

[Ferreira Andre]

Sendo eles da serie OHC, cabem na perfeição , pois os apoios são iguais, eu tive para adaptar num corsa que eu tinha, mas depois desisti, pois precisava do carro legal para o dia-a-dia, optei por pôr o 1.3 do GT.

Isso é um projecto ambicioso, mas fica com um power

Sem duvida. È mesmo um projecto ambicioso e era fixe se eu o fizesse
Quanto e que deve valer esse motor de 2º mao nao estando como o meu

Cumprimentos

André Ferreira

 

[miguelcristovao]

Caro amigo desde ja os meus parabens!!!
Queria saber uma coisa, se possível..em que lugar acabou o lancia delta hf turbo este ultimo rali??

Cumprimentos!

 

[Ferreira Andre]

Caro amigo desde ja os meus parabens!!!
Queria saber uma coisa, se possível..em que lugar acabou o lancia delta hf turbo este ultimo rali??

Cumprimentos!

Boas,
Nesse rally entrou 2 Lancia's Delta. O Turbo HF cinzento ficou em 23º enquanto o Delta "normal" teve de desistir
Áqui deixo fotos dos carros


Cumprimentos

André Ferreira

 

[miguelcristovao]

As fotos são espetaculares!
Por acaso tem mais dos Lancias??
Só acabou em 23º porque? Tinha as unhas "curtas" ou os outros 22 eram ainda mais maquinões?

Cumprimentos!!

 

[Joao Macedo]

boas
eu não percebo muito de mecânica mas para limpar o radiador o meu mecânico disse-me para tirar o anticongelante e o tubo que sai do radiador (por baixo). depois era só por água pelo reservatório do sistema de refrigeração até esta sair limpa por baixo.

 

[Ferreira Andre]

boas
eu não percebo muito de mecânica mas para limpar o radiador o meu mecânico disse-me para tirar o anticongelante e o tubo que sai do radiador (por baixo). depois era só por água pelo reservatório do sistema de refrigeração até esta sair limpa por baixo.

Muito obrigada amigo Joao Macedo:notworthy: Vou fazer isso e depois ver o resultado!

Cumprimentos

André Ferreira

 

[Ferreira Andre]

As fotos são espetaculares!
Por acaso tem mais dos Lancias??
Só acabou em 23º porque? Tinha as unhas "curtas" ou os outros 22 eram ainda mais maquinões?

Cumprimentos!!

Sim, amigo Miguel Cristovao consigo arranjarlhe mais fotos destes magnificos carros.
Talvez tenha o Kit de unhas bem cortados pois quando vi a partir de prova daquele carro ele nao estava a puxar muito por ele, e parece que tambem foi devido a penalizaçao de tempo. Esse carro esta magnifico, o tablier parece um cockpit de um aviao. e tambem parecio que o dono nao estava disposta a arriscar muito do troço pois esse carro e uma reliquia e nao vale apena arriscar muito.
Tinha la maquinas que nem de perto xegava perto do Turbo HF, pois tem as motorizaçoes sao muito mais fracas... mas outras nem de perto o Turbo HF chegava xD

Cumprimentos

André Ferreira

 

[Rui Almeida]

Sem duvida. È mesmo um projecto ambicioso e era fixe se eu o fizesse
Quanto e que deve valer esse motor de 2º mao nao estando como o meu

Cumprimentos

André Ferreira

Há cerca de 3 anos pediram-me 1000€ pela mecanica completa de um estampado, motor, caixa, veio ...

mas dá para por so o motor e penso que havia o calibra de tracção normal

cumps
Rui Almeida

 

[Bruno MIGUEL GOMES SILVA]

Boas.
O k praticas com esse carro?
Ao dinheiro k vais gastar nisso, metes 1 motor OHC 2000 do calibra 8 valvulas com esses carburadores ate sacava cavalos.

 

[Ferreira Andre]

Boas.
O k praticas com esse carro?
Ao dinheiro k vais gastar nisso, metes 1 motor OHC 2000 do calibra 8 valvulas com esses carburadores ate sacava cavalos.

Amigo Bruno Silva, pratico Rampas com esse carro. Axo que com esse motor nao ganhava nada a nao ser estragos no carro e em paredes!DD Ainda nao temos o "Kit" de braços e pes para isso. Um 2000cc e muita coisa. Mas obrigada pela sugestao!!

Cumprimentos

André Ferreira

 

[Tiago Filipe Sousa]

Caro amigo André,

Desculpa só agora te responder, mas este fim-de-semana não tive hipótese de vir ao portal e saber das novidades.

Estive a ler o manual de que te falei e infelizmente não refere nada sobre a sofagem! Fala sobre praticamente tudo o que precisamos de saber para a manutenção do motor, mas não fala sobre a sofagem!

Desculpa lá, mas não te consigo safar desta!

Este fim de semana estive a fazer umas pequenas reparações no meu GT, pois tenho que ir novamente á inspecção com ele em Setembro e decidi começar cedo: já troquei o farolim da frente que estava preso por abraçadeiras e estou a tentar resolver o problema da falta de água no limpa-vidros traseiro: o tubo que leva a água partiu-se e vou ter que arranjar uma solução! A minha sorte é que partiu na zona da porta traseira, pois se fosse a meio caminho tinha que tirar o forro do tejadilho!

Cumprimentos

Tiago Sousa

 

[Ferreira Andre]

Caro amigo André,

Desculpa só agora te responder, mas este fim-de-semana não tive hipótese de vir ao portal e saber das novidades.

Estive a ler o manual de que te falei e infelizmente não refere nada sobre a sofagem! Fala sobre praticamente tudo o que precisamos de saber para a manutenção do motor, mas não fala sobre a sofagem!

Desculpa lá, mas não te consigo safar desta!

Este fim de semana estive a fazer umas pequenas reparações no meu GT, pois tenho que ir novamente á inspecção com ele em Setembro e decidi começar cedo: já troquei o farolim da frente que estava preso por abraçadeiras e estou a tentar resolver o problema da falta de água no limpa-vidros traseiro: o tubo que leva a água partiu-se e vou ter que arranjar uma solução! A minha sorte é que partiu na zona da porta traseira, pois se fosse a meio caminho tinha que tirar o forro do tejadilho!

Cumprimentos

Tiago Sousa

Nao faz mal amigo Tiago Sousa... Ja nos ajudou em muitas coisa! O meu muito obrigada!!!

Já que o Amigo fala de assegurar um farolim com braçadeiras... nao se preocupe... se nao fosse as braçadeiras muitas peças do meu Corsa estavam no chao...DDDD
Isso dos limpas vidros e o menos amigo, basta arranjar um tubo pequeno que caiba la e pronto esta resolvido

Cumprimentos

André Ferreira

 

[Rui Almeida]

Nao faz mal amigo Tiago Sousa... Ja nos ajudou em muitas coisa! O meu muito obrigada!!!

Já que o Amigo fala de assegurar um farolim com braçadeiras... nao se preocupe... se nao fosse as braçadeiras muitas peças do meu Corsa estavam no chao...DDDD
Isso dos limpas vidros e o menos amigo, basta arranjar um tubo pequeno que caiba la e pronto esta resolvido

Cumprimentos

André Ferreira

Isso também aconteceu no meu, antes de descobrir a causa resolvi pressionar o botao do esguicho até me fartar, resultado... Festa da espuma no porta bagagens.

Cumps
Rui Almeida

 

[Ferreira Andre]

Isso também aconteceu no meu, antes de descobrir a causa resolvi pressionar o botao do esguicho até me fartar, resultado... Festa da espuma no porta bagagens.

Cumps
Rui Almeida

DDD
O amigo tambem tem um Opel Corsa A?

cumprimentos

André Ferreira

 

[Rui Almeida]

DDD
O amigo tambem tem um Opel Corsa A?

cumprimentos

André Ferreira

Agora já não, foi o meu primeiro carro, vendio-o em 2005.
Deixou algumas saudades, pelo gozo que dava conduzir.

Tinha o motor do GT com a caixa de 4

 

[Ferreira Andre]

Agora já não, foi o meu primeiro carro, vendio-o em 2005.
Deixou algumas saudades, pelo gozo que dava conduzir.

Tinha o motor do GT com a caixa de 4

Essa caixa de 4 mata-me

Cumprimentos

André Ferreira

 

[Tiago Filipe Sousa]

Nao faz mal amigo Tiago Sousa... Ja nos ajudou em muitas coisa! O meu muito obrigada!!!

Já que o Amigo fala de assegurar um farolim com braçadeiras... nao se preocupe... se nao fosse as braçadeiras muitas peças do meu Corsa estavam no chao...DDDD
Isso dos limpas vidros e o menos amigo, basta arranjar um tubo pequeno que caiba la e pronto esta resolvido

Cumprimentos

André Ferreira

Pois, eu sei que a solução é muito simples! A minha preocupação prende-se com o facto de ter apertado a patilha do limpa-vidros antes de começar a desmanchar a ligação do porta-bagagens e quando descobri o tubo partido, não vi vestigios de água! Acho que para além de ter o tubo quebrado, devo ter o sistema entupido!

Mas enfim, se isto fosse fácil não tinha piada nenhuma!

Quanto ás abraçadeiras, o farolim estava perfeitamente seguro, o problema é que o gajo da inspecção foi super rigoroso com o carro (acho que era inveja! ) e viu tudo e mais alguma coisa! Por causa disso tenho que andar de volta destes pequenos promenores, que ainda são consequência dos 2 anos em que o carro esteve abandonado num beco em Sintra.

As abraçadeiras são sempre uma solução válida, quando não há mais nada!!

Cumprimentos

Tiago Sousa

 

[Tiago Filipe Sousa]

Agora já não, foi o meu primeiro carro, vendio-o em 2005.
Deixou algumas saudades, pelo gozo que dava conduzir.

Tinha o motor do GT com a caixa de 4

Caro Rui Almeida,

O meu primeiro carro foi um Opel Corsa A 1.0 Swing de 1992 e infelizmente também já não o tenho na minha posse. Mas deixou tanta saudade que este ano comprei um Opel Corsa A 1.4 GT de 1990 ao qual fiz um pequeno restauro e de cada vez que vou dar uma volta nele não quero outra coisa!:feliz:

São grandes carros, sem qualquer dúvida! Fiáveis, com mecânica muito simples e bastante resistentes.

Dentro de alguns dias vou criar um tópico aqui no Portal sobre este modelo. Quando o criar, convido-o a visitá-lo. Estou a fazer uma pequena pesquisa sobre a história do modelo e assim que a acabar lanço o tópico.

Melhores cumprimentos

Tiago Sousa

 

[Rui Almeida]

Caro Rui Almeida,

O meu primeiro carro foi um Opel Corsa A 1.0 Swing de 1992 e infelizmente também já não o tenho na minha posse. Mas deixou tanta saudade que este ano comprei um Opel Corsa A 1.4 GT de 1990 ao qual fiz um pequeno restauro e de cada vez que vou dar uma volta nele não quero outra coisa!:feliz:

São grandes carros, sem qualquer dúvida! Fiáveis, com mecânica muito simples e bastante resistentes.

Dentro de alguns dias vou criar um tópico aqui no Portal sobre este modelo. Quando o criar, convido-o a visitá-lo. Estou a fazer uma pequena pesquisa sobre a história do modelo e assim que a acabar lanço o tópico.

Melhores cumprimentos

Tiago Sousa

Faltoume referir que também me passou un GT pela famili, o meu avô teve-o de 1988 a 1996, vendido com 80 mil Km na altura.

Consegui andar nele em em 2006, agora encontra-se nas maos de um conhecido meu.

Alguma duvida de mecanica posso tentar ajudar, pois desmontei tantas vezes o meu...

Cumps
Rui Almeida

 

[Joao F Pessoa]

boa tarde,

descobri este forum ontem
Tambem tenho um opel corsa A de 1985 1200 Versao Deluxe.

Com a saida da lei nova de o carro nao ir á inspeccao por mais de 5 anos consecutivos tenho a matricula cancelada. Vou preparar o carro para rally, pertencia ao meu avo O carro está rasoavel, só que está estacionado dentro de uma garagem desde 1999.

Vou começar a trabalhar nele e antes de mais se alguem me pudesse ajudar onde se monta uma roll bar interior com homologacao agradecia.

Cumprimentos,

Joao Pessoa