Recuperaçao/preparaçao de Opel Corsa A 1985

Ferreira Andre

Clássico
Boas!
Bem... nao é um restauro a 100% mas já é alguma coisa :D
Aqui esta o meu projecto de recuperaçao/preparaçao de um Opel Corsa A de 1985 para o campeonato regional de rampas nos Açores.

O motor do carro e de um kadett com cerca de 90cv e de 1400cc.
O motor esta em rasuavel condiçao, mas como depois poderao ver vai precisar de algum trabalho. O motor esta ligado a uma caixa de 4 velocidades.
A nivel de carroceria muitas ferrugens(buracos):D e amolgadelas, pois o carro ja realizou bastantas provas de rallycross...

Gostaria que dessem as voças opinioes sobre a cor e de material a utilizar para dar mais potencia ao motor...

cumprs

André Ferreira
 

AndreCorreia

YoungTimer
A minha opinião para o motor é converter para dois weber duplos, uma boa arvore de cams aligeirar um bocado volante da cambota e trabalhar as portas(admissão e escape) e para por a cereja em cima do bolo uns colectores de escape home made.
Força nisso
 

Ferreira Andre

Clássico
andrecorreia disse:
A minha opinião para o motor é converter para dois weber duplos, uma boa arvore de cams aligeirar um bocado volante da cambota e trabalhar as portas(admissão e escape) e para por a cereja em cima do bolo uns colectores de escape home made.
Força nisso
Amigo Andre Correia é possivel indicar o custo de um destes carburadores? e que ja ouvi falar bem deles...o_O
 

Jose Manuel S Lopes

ESCORT79
Delegado Regional
Portalista
Bom restauro...são uns bons carros, cá em casa mora um é o carro dia a dia da minha mulher que nem quer ouvir falar noutro, e é de Março de 85 é um Corsa B (o que tem mala), está todo original somente tem como extras Um "Aleron" e umas jantes especiais do Kadett de 86, e como o Miguel diz é necessário atenção ao travar, já é defeito de fábrica.;)
 

Ferreira Andre

Clássico
Jose Manuel S Lopes disse:
Bom restauro...são uns bons carros, cá em casa mora um é o carro dia a dia da minha mulher que nem quer ouvir falar noutro, e é de Março de 85 é um Corsa B (o que tem mala), está todo original somente tem como extras Um "Aleron" e umas jantes especiais do Kadett de 86, e como o Miguel diz é necessário atenção ao travar, já é defeito de fábrica.;)
Por acaso deve ser mesmo problema de fabrico... ainda por cima tenho de ter mais percauçoes porque com o "acidente" que teve o eixo de trás entortou e o travao de mao nao funciona:D por isso...

cumprs
 

AndreCorreia

YoungTimer
Boas!!!
Uns qeber novos andam na volta dos 280 euros, mas de certeza que se arranja usados por muito melhor preço.
Contando com o preço do material não lhe sairá mais barato e competitivo adaptar o motor gsi do calibra ou astra???
 

Nelson Rocha

o verdadeiro Mikael
andrecorreia disse:
Boas!!!
Uns qeber novos andam na volta dos 280 euros, mas de certeza que se arranja usados por muito melhor preço.
Contando com o preço do material não lhe sairá mais barato e competitivo adaptar o motor gsi do calibra ou astra???
apesar de uns Webber "gritar" k é uma maravilha... realmente com um motor do GSI axo k poderias ir buscar outras potencias... mas o som é capaz de ser um pouco diferente...
força nisso...;);)
 

Ferreira Andre

Clássico
Boas!!
Já tive a pensar em mudar o motor do kadett por outro um bocado mais potente... mas o orçamento por agora nao deixa:( Tivemos a ver um motor 1.6 com cerca de 105 cv!, que juntamento com o escape fica com cerca de 130cv:D
Também nao temos muito tempo para dar todos os retoques que keria dar no carro pois, outro dia ao vir da oficina a correia "arrebentou" e nao sabemos se ao tentar por o carro a trabalhar nao empinamos as valvulas! Tambem é preciso comprar as juntas das valvulas pois ja tao gastas e o motor fica todo "babado".

Por isso um motor novo era uma boa soluçao!

cumprs

P.S: ainda essa semana ponho fotos do motor!
 
Apesar deste tópico estar nos restauros ... trata-se de tudo menos um restauro!!!
mesmo assim alguns do utilizadores do forum dão os parabéns e desejam boa sorte para o restauro!!! o_O

Para mim pegar num carro meter-lhe um motor de outro, etc ... é tudo menos restauro!

O Corsa A é um carro com potencial para valorização como clássico, mas estas preparações não o enaltecem como tal!
Daí já se ir vendo em alguns eventos! Tal como anexo o exemplo de dois que estiveram no encontro/AG do CLAC.

Considero que um projecto destes, tem mais a ver com o gozo e diversão que propriamente com um restauro ou preparação da época.
E para isso sim ... desejo-lhe boa sorte e menos caputanços!!!
:D
 

Anexos

Ferreira Andre

Clássico
Ricardo Santos Silva disse:
Apesar deste tópico estar nos restauros ... trata-se de tudo menos um restauro!!!
mesmo assim alguns do utilizadores do forum dão os parabéns e desejam boa sorte para o restauro!!! o_O

Para mim pegar num carro meter-lhe um motor de outro, etc ... é tudo menos restauro!

O Corsa A é um carro com potencial para valorização como clássico, mas estas preparações não o enaltecem como tal!
Daí já se ir vendo em alguns eventos! Tal como anexo o exemplo de dois que estiveram no encontro/AG do CLAC.

Considero que um projecto destes, tem mais a ver com o gozo e diversão que propriamente com um restauro ou preparação da época.
E para isso sim ... desejo-lhe boa sorte e menos caputanços!!!
:D

Amigo... ja comprei o carro com esse motor! e uma vez que mais tarde ou mais cedo vou ter de mudar a proveito e ponho um motor novo... quem sabe um 1.5 aroginal:huh:

cumprs
 

Miguel Lobo*

Miguel Lobo
ei!!!
isto e um concorrente directo ao r5 do meu best!!!

a diferença e q o r5 do meu amigo tem 250 cavalos:p:p:p

o carro ja nao andava a 2 ou 3 anos!!!
andei nele fez no sabado 15 dias!!!bem...q power!!!11000 rpms e 250 cavalos em cima de 500kg:D

aqui vai a foto do motor(ja tem um tempinho!!!)

 

Ferreira Andre

Clássico
Miguel Lobo* disse:
ei!!!
isto e um concorrente directo ao r5 do meu best!!!

a diferença e q o r5 do meu amigo tem 250 cavalos:p:p:p

o carro ja nao andava a 2 ou 3 anos!!!
andei nele fez no sabado 15 dias!!!bem...q power!!!11000 rpms e 250 cavalos em cima de 500kg:D

aqui vai a foto do motor(ja tem um tempinho!!!)

Realmente e um grande motor para um carro destes!:D

como se diz aqui nos Açores esse carro "dava cuecas":D ao meu Corsa...

Mas ja me contento com os 90cv que tenho:D:D

cumprs
 
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