Opel rekord olympia 1700cc (p1) - 1959

Rogério Machado disse:
Andava a procura disto só há um ano...
so vi no ebay 2 vezes, a primeira perdi, a segunda ganhei :D
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É desses mesmo que eu também ando á procura, ou em alternativa... fazer uns novos claro está, mas acho que já vou conseguir uns no ebay novos tambem!
São estes pormenores que dão vida ao carro.
Mais uma vez parabéns!
 
Pedro Tiago disse:
muito bem Rogério gostei de ver a maquina na revista, deixa que te diga tiveste a mesma ideia que eu, pois estava a pensar fazer uma reportagem com meu para uma revista quando tivesse pronto.
os meus sinceros parabéns...
grande abraço e feliz 2009

Óh Tiago...como dizes no clip de aniversário do teu carro...O que tu queres é aparecer :D:D:D
Para isso bai mazé trabalhare e põe essa grande máquina a rolar e depois eu acho que vais é aparecer!! Até na capa!!
Abraço
 
Emanuel Pinheiro disse:
Óh Tiago...como dizes no clip de aniversário do teu carro...O que tu queres é aparecer :D:D:D
Para isso bai mazé trabalhare e põe essa grande máquina a rolar e depois eu acho que vais é aparecer!! Até na capa!!
Abraço

é pá a falares assim qualquer dia estou em Hollywood:cool:
 
Emanuel Pinheiro disse:
Hollywood é só metade do caminho, com essa máquina vais onde o teu pensamento te levar...

MMMMMM já me estou a imaginar... eu... e podia ser para aí... a Megan Fox a passear pelas praias dos states e de repente TRAZ:wacko:
bati com a cabeça na mesa de cabeceira :DD
NA...
a tua caravan é que boa para isso... bancos de traz deitados:huh::cool:
obrigado por essas palavras, acredita que dão muito animo para continuar a fazer o restauro o melhor possivel.
abraço
 
Boa Tarde Rogério:

Aqui tenho a resposta á sua pergunta em PM, pena não ter tirado foto do antes mas o que importa no fundo é a garantia de um bom trabalho independentemente do estado em que se encontra antes do tratamento, e isso eu garanto.

Abraço.
 

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Rogério Machado

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Veterano
Emanuel Pinheiro disse:
Boa Tarde Rogério:

Aqui tenho a resposta á sua pergunta em PM, pena não ter tirado foto do antes mas o que importa no fundo é a garantia de um bom trabalho independentemente do estado em que se encontra antes do tratamento, e isso eu garanto.

Abraço.

boa
vou ver se arranjo mais um conjunto e mando-lhe para ai para os cromar junto com as escovas.

Obrigado
 
Como queira, eu só lhe queria dizer que independentemente do estado da peça é possivel trabalha-la e que os acidos não fazem desaparecer a espessura de metal que a haste tem.
O facto de mandar para eu cromar ou mandar a outra cromagem é uma opção que eu não fico de maneira alguma chateado com a mesma pelo contrário respeito porque o meu intuito é ajudar no forum quem puder para evitar cometerem alguns erros primários no que á minha area de trabalho concerne.
Se realmente eu for a preferencia eu agradeço a confiança e retribuirei com qualidade.

Abraço
 
OP
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Rogério Machado

Rogério Machado

Veterano
este fim de semana resolvi desmontar o conta km do p1.
nao se via nada, na ipo nunca conseguiam escrever quantos km o carro tinha...
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primeiro lavei com agua
depois vi que estava mm tudo queimado e riscado (por dentro) entao tentei pasta de dentes
depois tentei massa de polir
depois por ultimo fui buscar uma lixa de agua 2000 e toma la disto
achei que estava na mesma... mas na verdade ficou como se ve nas fotos :yahoo:

(pedro, o tal botao era mm para puxar, mas pensei que fosse sair so a pecinha preta... afinal sai tudo!)
 

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Angelo Miguel

Red Devil
Eu acho que ficou muito bom.
Parabens pela iniciativa de fazer por si.. Muito bem.. é de dar valor..
Boa continuação amigo..
Cumprimentos
 
Rogério Machado disse:
este fim de semana resolvi desmontar o conta km do p1.
nao se via nada, na ipo nunca conseguiam escrever quantos km o carro tinha...
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primeiro lavei com agua
depois vi que estava mm tudo queimado e riscado (por dentro) entao tentei pasta de dentes
depois tentei massa de polir
depois por ultimo fui buscar uma lixa de agua 2000 e toma la disto
achei que estava na mesma... mas na verdade ficou como se ve nas fotos :yahoo:

(pedro, o tal botao era mm para puxar, mas pensei que fosse sair so a pecinha preta... afinal sai tudo!)

Está fixe Rogério;)
Agora já não á aldrabice no que toca aos Km reais:Dgear_wink2:
 

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Bem bonito!
Essa foto nocturna está um must, e ainda não tinha visto o efeito dos farois que tens dentro da grelha.
Com o aumento de potencia desse Tó-colante então ... ui ui, ninguém te apanha nas curvas:D
 
OP
OP
Rogério Machado

Rogério Machado

Veterano
Paulo apereira disse:
Então Machado? A maquina tem-se portado bem? Tens feito alguns km com ele? Com o calor do verão, saiu-se bem?

sim tenho andado bastante com ele.
tive a arranjar o fiat 600 por isso nos ultimos 2 meses andei com o opel no dia a dia.

à uns meses tive um problema com um rolamento, partiu-se mas parte foi culpa minha. primeiro andei a abusar no rally das camelias depois foi no encontro da lourinha, a andar de p1 no kartodromo. O rolamento comecou a xiar e eu achei que era travoes... ate que se partiu todo em bocados (mas mesmo assim o carro veio para casa a andar pelos seus proprios meios).

Passado uns tempos foi um dos casquilhos das mudanças que se desfez, fiquei sem mudanças tive de ir para baixo do carro engatar em 2º para dar quer para arrancar quer para andar em estrada até casa eheh.

Tirando estas duas coisa, uma talvez por abuso meu a outra, por ser uma peça ja com 50 anos (tinha ainda gravado opel no que sobrou do casquilho), o carro tem andado bem mesmo no calor. Nunca aquece mais do que o suposto.

À 1 mes inclusive fui de férias para o algarve e fui de opel ;)
 
Rogério Machado disse:
sim tenho andado bastante com ele.
tive a arranjar o fiat 600 por isso nos ultimos 2 meses andei com o opel no dia a dia.

à uns meses tive um problema com um rolamento, partiu-se mas parte foi culpa minha. primeiro andei a abusar no rally das camelias depois foi no encontro da lourinha, a andar de p1 no kartodromo. O rolamento comecou a xiar e eu achei que era travoes... ate que se partiu todo em bocados (mas mesmo assim o carro veio para casa a andar pelos seus proprios meios).

Passado uns tempos foi um dos casquilhos das mudanças que se desfez, fiquei sem mudanças tive de ir para baixo do carro engatar em 2º para dar quer para arrancar quer para andar em estrada até casa eheh.

Tirando estas duas coisa, uma talvez por abuso meu a outra, por ser uma peça ja com 50 anos (tinha ainda gravado opel no que sobrou do casquilho), o carro tem andado bem mesmo no calor. Nunca aquece mais do que o suposto.

À 1 mes inclusive fui de férias para o algarve e fui de opel ;)

Bem essas peças nao é nada para um carro com 50 anos, é bastante normal...carros com 2 anos os rolamentos gripam ... no entanto rally com o p1 ...fonix...estas a exagerar:D
agora, é excesso de confiança nele, é mesmo, ir para os algarves ...estavas sujeito a vir de taxi....:p quantas horas de Lx lá:oo?
 
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