Miniaturas das 24 Horas de Le Mans

[Miguel Monteiro]

Em que numero vai a colecçao da altaya?

 

[Ricardo Cunha Carreiras]

saiu ontem o n.º4

 

[Pedro Barata]

Renault 4 CV 2 1063" Kit Heller 1/43
Le Mans 1951
François Landon/ Andrê Briat
23º classificado 1º da Classe 501 a 750

Também tenho esse, mas da IXO



A única diferença é o local onde está o número, que está por cima.
Já vi várias réplicas e todas colocam-no num sitio diferente.
Vou ver se encontro uma fotografia do carro.

 

[Pedro Barata]

Le Mans 1927, um ano pouco interessante para a prova com apenas 23 carros à partida, num dia chuvoso.
É uma corrida desinteressante, que não deixa o publico entusiasmado apesar de um Ariés, o número 22, se ter mantido durante bastante tempo na liderança da corrida, deixando após avaria o caminho aberto para a vitória da Bentley, a primeira de uma série.

Este modelo é da Corgy Toys

 

[Paulo Baião]

Le Mans 1927, um ano pouco interessante para a prova com apenas 23 carros à partida, num dia chuvoso.
É uma corrida desinteressante, que não deixa o publico entusiasmado apesar de um Ariés, o número 22, se ter mantido durante bastante tempo na liderança da corrida, deixando após avaria o caminho aberto para a vitória da Bentley, a primeira de uma série.

Este modelo é da Corgy Toys

Estou a ver que aí por casa andam umas belas miniaturas...

Parabéns.

 

[Jorge Aguiar]

Eu bem que gostava, mas não tenho espaço disponível... e para ficarem dento das caixas guardados em qualquer lado, não faz muito o meu género eu gosto de vê-los expostos:feliz: Por isso estou numa de 1:87 da Schuco, que por acaso estão a fazer um bom preço

 

[Paulo Baião]

Eu bem que gostava, mas não tenho espaço disponível... e para ficarem dento das caixas guardados em qualquer lado, não faz muito o meu género eu gosto de vê-los expostos:feliz: Por isso estou numa de 1:87 da Schuco, que por acaso estão a fazer um bom preço

Olá Jorge.

Só da Schuco?

 

[Jorge Aguiar]

Olá Jorge.

Só da Schuco?

Só da Schuco, porque na loja o "Dentinho" (c.Colombo) estão muito em conta, desde 2 € e tal até aos 7€... há que aproveitar...

 

[Paulo Baião]

Só da Schuco, porque na loja o "Dentinho" (c.Colombo) estão muito em conta, desde 2 € e tal até aos 7€... há que aproveitar...

Eu estive lá a semana passada.
Reparei foi que os da escala 1/43 da Schuco também estão muito baratos.
Os da Herpa já estão mais caros ...

 

[Manuel Ferreira Dinis]

Também tenho esse, mas da IXO



A única diferença é o local onde está o número, que está por cima.
Já vi várias réplicas e todas colocam-no num sitio diferente.
Vou ver se encontro uma fotografia do carro.

A foto que tenho pertence ao Livro 24 Heures du Mans 1º volume pagº 223 e foi baseada nuns planos a preto e branco que não os encontro.
Continuo a não saber da cor junto à parte da frente do guarda lamas direito.

 

[Manuel Ferreira Dinis]

A foto

 

[Pedro Barata]

A foto que tenho pertence ao Livro 24 Heures du Mans 1º volume pagº 223 e foi baseada nuns planos a preto e branco que não os encontro.
Continuo a não saber da cor junto à parte da frente do guarda lamas direito.

Na réplica que eu tenho está em branco...
Mas em relação á minha questão anterior, por essa fotografia continuo sem saber o local exacto do número colocado na parte de trás, mas que está quase no tejadilho
Ainda não desisti de procurar...

Um abraço

 

[Ruben Frutuoso]

que belas maquinas, pena serem miniaturas

 

[José Pedro Gil]

Jaguar E-Type Light Weigth:

Em 1º plano o nº16 que correu em 1964 com Peter Linder e Peter Nocker, tendo desistido com problemas de sobreaquecimento do 3.8;

Em 2º plano, o nº15, que correu em 1963 com Briggs Cunningham e Bob Grossman, tendo-se classificado em 9º lugar, mesmo após um aparatoso acidente que os obrigou a um realinhamento rápido do chassis e à reconstrução, igualmente rápida de toda a sua parte frontal.

São modelos Slot, 1/32, da Revell.

Diga-se que, estes modelos são de um realismo notável, onde até o motor é à frente, e a tracção atrás, o que, lhes confere uma grande aproximação comportamental, com os modelos 1/1.

Ver anexo 40596

JP

 

[Pedro Barata]

Jaguar E-Type Light Weigth:

Em 1º plano o nº16 que correu em 1964 com Peter Linder e Peter Nocker, tendo desistido com problemas de sobreaquecimento do 3.8;

Em 2º plano, o nº15, que correu em 1963 com Briggs Cunningham e Bob Grossman, tendo-se classificado em 9º lugar, mesmo após um aparatoso acidente que os obrigou a um realinhamento rápido do chassis e à reconstrução, igualmente rápida de toda a sua parte frontal.

São modelos Slot, 1/32, da Revell.

Diga-se que, estes modelos são de um realismo notável, onde até o motor é à frente, e a tracção atrás, o que, lhes confere uma grande aproximação comportamental, com os modelos 1/1.

Ver anexo 45483

JP

Certíssimo José Pedro...
e aqui estão eles em 1/1

 

[José Pedro Gil]

Porche 550 Spyder que participou em no ano de 1954, conduzido pelos pilotos Gustave Olivier e Zora Arkur Duntov, classificando-se em 14º da Geral e 1º da sua categoria.
Slot da Revell
Ver anexo 40734

Ford Mustang 350 GT que correu no ano de 1967 por Claude Dubois e Chris Tuerlinckx, não tendo esta equipa terminado a prova.
Slot da Revell (com motor à frente)
Ver anexo 40735

Ferrari 330 P4 que se classificou em 2º Lugar, no ano de 1967, pilotado por Ludovico Scarfetti e Mike Parks:
Slot da Scalextric
Ver anexo 40736

JP

 

[José Pedro Gil]

Ferrari 512 Coda Lunga que correu no ano de 1971, pilotado por Jackie Ickx e Peter Schetty, não tendo terminado a prova.
Slot da Fly
Ver anexo 40737

Porche 917 LH da John Wyer Team, que correu no ano de 1971, pilotado por Pedro Rodriguez e Jackie Oliver, não tendo terminado a prova.
Slot da Fly
Ver anexo 40739

Ferrari 365 GTB4 - Daytona - da NART, que correu em 1971, pilotado por J-P Jarrier e Claude Buchet, tendo-se classificado em 9º lugar.
Slot da Fly, com motor à frente.
Ver anexo 40738

JP

 

[José Pedro Gil]

Porche 935/78 "Moby Dick", que correu em 1978, pilotado por Manfred Schurti e Rolf Stommelen, tendo obtido o 8º lugar da geral.
Slot da Carrera

Ver anexo 40740

Ferrari 512 BB, que correu em 1979, pilotado por Steve O´Rourke; Nick Faure; Bernard de Driver e Jean Blaton, tendo obtido o 12º lugar da geral.
Slot da Carrera

Ver anexo 40741

JP

 

[Ricardo Cunha Carreiras]

estou cada vez mais inclinado para o slot

 

[Pedro Barata]

Excelente José Pedro, esses slot's são espectaculares.
Gosto em especial dos de 71, por ser o meu ano.

Um dia destes vou ver uma prova de slot, nunca vi nenhuma, mas deve ser muito interessante.