Miniaturas das 24 Horas de Le Mans

Pedro Barata

pbarata
Olá a todos,
Lanço aqui este tópico dedicado ás miniaturas das 24 Horas de Le Mans, em consonância com com o artigos no meu Blog sobre os vencedores das 24 Horas de Le Mans.
Utilizarei este tópicos para colocar todas as miniaturas possíveis da mítica prova Francesa.
Quem estiver interessado em saber mais sobre os vencedores da prova basta ir a Blog dos Clássicos.

Espero que gostem...
Um abraço,
Pedro Barata
 

Pedro Barata

pbarata
Começo então por colocar o Vencedor da primeira prova, realizada em 1923.
A vitória foi conquistada por um Chenard & Walcker Spot e ao volante estiveram dois Franceses, nomeadamente André Lagache e René Léonard.
A IXO Models tem uma colecção designada Le Mans Winners, inteiramente dedicada aos vencedores das 24 horas de Le Mans.
E esta é a replica do vencedor da primeira edição da prova.
433-436.jpg
 

Anexos

Pedro Barata

pbarata
A vitória da prova em 1924 foi para o Bentley de Duff e Clement, á frente dos dois carros Lorraine-Dietrich B3-6, após uma longa luta de 20 horas entre a marca Francesa e a marca Britânica.
O Bentley 3 L Sport fez um total de 2077.340 Km, com o seu motor de 2995cc e um peso de 1800 Kg.
ixo-LM1924.jpg
Modelo da IXO
 

Anexos

Pedro Barata

pbarata
José Pedro Gil disse:
Sobre o tema "le Mans", a mais recente novidade da "Le Mans Miniatures", em Slot:

o Panhard que correu em 1962, com a dupla Bernard Boyer e Guy Verrier

Ver anexo 43469

Ver anexo 43470

JP
Obrigado José Pedro Gil, pela contribuição.
Espero que todos aqueles que possam contribuir para este tema o façam.
Agradeço antecipadamente todas as contribuições.
Pedro Barata
 
boa tarde Pedro Barata

Eu gostaria de participar neste topico de "miniaturas das 24 horas de Le- Mans" miniaturas estas que fazem parte da minha colecça, assim;

Bugatti T57C pilotado por Jean Pierre Wimille em 1939
Jaguar C pilotado por, Walker e Whitehead em 1951
Jaguar D Pilotos Flockart e Bueb em 1957
Aston Martin DBR 1 Pilotos; Slvatori e Shelby em 1959
Ford GT 40 Pilotos JIchx e J.Olivier em 1969
Ver anexo 38723

Ver anexo 38724

Ver anexo 38725

Ver anexo 38726

Ver anexo 38727
 

Anexos

Anexos

Jorge Brás

Clássico
Aqui fica a minha única contribuição, pois é o único exemplar que tenho deste tema:feliz:

Da colecção da Altaya Lendas de Le Mans

ASTON MARTIN DBR9 - Lamy - Sarazzin - Ortelli - 2006



 

Pedro Barata

pbarata
Obrigado, pelas vossas preciosas colaborações.
Hoje temos então o vencedor da prova em 1925, um Lorraine-Dietrich B3-6, pilotado por Gérard de Courcelles e André Rossignol.
Apesar de diversas participações internacionais, como a Austin, Sunbeam, Chrysler, Diatto, OM, etc.e a temida Bentley que viria a revelar problemas mecânicos que impediria os seus carros de terminar a prova, os Lorraine acabaram no pódio no 1º e 3º lugar.
O Lorraine de Gérard e André, cortaram a meta com um avanço de 70Km para o segundo classificado, o Sunbeam Sport Le Mans nº16.

Eis a miniatura da IXO:
33-39.jpg
 

Anexos

boa dia Joao Luis


Antes de mis obrigado pela suas palavras, mas nao yem que me agradecer coisa alguma foi simplesmente a minha participaçao a sua proposta, que acha magnifica, que a final e para isso que nos registamos neste portal e para alem disso mostrar-mos, afinal, o nosso Hobbi de que tanto gostamos, so e pana e a pouca participaçao dos nossos amigos coleccionadores.
as minha saudaçoes
~ Vieira Leitao
 

Paulo Baião

Clássico
Vou contribuir com mais dois que andam cá por casa.

São os dois da Brumm, 1/43.
O 1º é um Bentley Speed Six conduzido por W. Barnato no ano de 1930 em Le Mans.










O 2º é um Jaguar Tipo C, vencedor em Le Mans no ano de 1953 por Rolt







 

Pedro Barata

pbarata
Boa Noite,
Hoje vamos ver o vencedor da prova de 1926.
A vitória foi total para a França com os La Lorraine-Dietrich B3-6 nos três lugares do pódio, após duras lutas com a Bentley e a Peugeot.
O primeiro lugar coube à dupla Robert Bloch e André Rossignol no Lorraine número 6.
Para além da proeza da conquista dos três primeiros lugares, foram também batidos vários records; entre os quais;o de uma média superior a 100 Km/h durante as 24 horas.
Apesar destas proezas, a marcar jamais regressará a Le Mans.

Continuamos com os modelos da IXO da série vencedores de Le Mans.
70-sambot44.jpg
 

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