Mais 1 dono orgulhoso de 1 KE20

[Rafael S Marques]

Experimenta tirar a cavilha que fixa o veio ao pedal e verifica se o veio sobe ou desce em relação ao furo onde entra a cavilha, e carrega no travão e vê se recua tudo al mesmo tempo, continuo a insistir que o servofreio está forçado.

 

[Eduardo Ramalhadeiro]

Por isso é que eu disse para aliviares o servofreio porque pode estar numa posição que fique forçado.

Já aliviei. Desapertei os parafusos de baixo e aliviei os de cima

Experimenta tirar a cavilha que fixa o veio ao pedal e verifica se o veio sobe ou desce em relação ao furo onde entra a cavilha, e carrega no travão e vê se recua tudo al mesmo tempo, continuo a insistir que o servofreio está forçado.

No meio de tanta apertos e desapertos acho que já fiz isto. Amanhã volto à carga e experimento.
Vou desapertar os 4 parafusos e limar um bocadinho os buracos de modo o servo baixar 1/2 mm

 

[Rafael S Marques]

No meio de tanta apertos e desapertos acho que já fiz isto. Amanhã volto à carga e experimento.
Vou desapertar os 4 parafusos e limar um bocadinho os buracos de modo o servo baixar 1/2 mm

Antes de limares faz primeiro o que te disse no post anterior e se puderes, depois de tirares a cavilha, tira uma foto e mete aqui.

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Faz o que te diz o Rafa e deixa-te de invenções!

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Parado por mais um ano

 

[Eduardo Ramalhadeiro]

DESCOBRI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[Eduardo Ramalhadeiro]

Só digo que a solução passa por... Vaselina!

CALMA, Carlos!!!!!!!!!!! Puxa as calças para cima e aperta o cinto. O teu problema é bem mais grave...
Coutinho, pára de te rir e guarda a vaselina porque o problema do KE25 SL não se resolve com lubrificação.

Só digo que os problemas mais complicados requerem as mais simples soluções!

O KE tem agora uns travões dignos de um DEMÓÓÓÓÓÓÓÓNIO!!!!!!!

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

 

[Rui Miguel Raposo Pinto]

Só digo que a solução passa por... Vaselina!

CALMA, Carlos!!!!!!!!!!! Puxa as calças para cima e aperta o cinto. O teu problema é bem mais grave...
Coutinho, pára de te rir e guarda a vaselina porque o problema do KE25 SL não se resolve com lubrificação.

Só digo que os problemas mais complicados requerem as mais simples soluções!

O KE tem agora uns travões dignos de um DEMÓÓÓÓÓÓÓÓNIO!!!!!!!

Ri-te macaco, pois quando souberes que a vaselina tinha areia.......................

 

[Paulo Jorge Coutinho]

 

[Eduardo Ramalhadeiro]

Bem, o problema estava na falta de lubrificação que resolvi, temporariamente, com vaselina.

Ver anexo 319532
Ver anexo 319533
Ver anexo 319534

Penso que a vaselina irá acabar por secar, a minha pergunta é: naquele sítio posso besuntar com massa consistente?

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Não sei...

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Eddy e as vaselinas Espanta me o lugares onde a aplicas e sem areias


Massa consistente é um derivado de petroleo, pode atacar e fender a borracha , existem uns lubs á base vegetal para esses fins .

 

[Eduardo Ramalhadeiro]

Eddy e as vaselinas Espanta me o lugares onde a aplicas e sem areias


Massa consistente é um derivado de petroleo, pode atacar e fender a borracha , existem uns lubs á base vegetal para esses fins .

Pelos sorrisos não te importas que não tenha areia!

 

[Eduardo Ramalhadeiro]

Eddy e as vaselinas Espanta me o lugares onde a aplicas e sem areias


Massa consistente é um derivado de petroleo, pode atacar e fender a borracha , existem uns lubs á base vegetal para esses fins .

Pois, tinha em casa massa consistente mas optei por vaselina (Atenção, Carlos, que a vaselina enfraquece o latex)
Sabia que não atacava a borracha. Um amigo meu ficou-me de arranjar aquela massa branca que se costuma meter, por exemplo, nas rotulas das manete das mudanças!

 

[nuno araújo]

Boas amigo,
belo carro ou nao fosse o meu ser igual
Aos poucos essa maquina precisa de uns mimos e certamente vai ficar novo
O material ate se arranja com "alguma" facilidade se quiseres posso te orientar algumas coisas porque estou ligado ás peças automoveis mas ha outras coisas que eu nao tenho mas sei de que tenha vario material para KE20.

Felicidades com o maquinao
Abraço

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Boas amigo,
belo carro ou nao fosse o meu ser igual
Aos poucos essa maquina precisa de uns mimos e certamente vai ficar novo
O material ate se arranja com "alguma" facilidade se quiseres posso te orientar algumas coisas porque estou ligado ás peças automoveis mas ha outras coisas que eu nao tenho mas sei de que tenha vario material para KE20.

Felicidades com o maquinao
Abraço

Por cá entras numa loja e falas material KE20 e olham uns pros outros , não sabem que modelo é

 

[nuno araújo]

eu costumo ir a Madeira 3x p/ano

 

[Eduardo Ramalhadeiro]

Eish... há quanto tempo não vinha cá!

Bem, ultimamente o carro teve parado porque a bateria foi-se, como não houve t€€€€€€€€€€€€€€mpo para trocar, visto a do E12 estar a ficar fraca, optei por comprar uma para o carro de trabalho.

Como a bateria do E12 ainda dava para andar, vai daí, toca a fazer reciclagem... siga a montar no KE. Alterei a base e com uns pequenos ajustes, tá montada!


Ver anexo 336998 - Suporte do recipiente da água pintado com anti-gravilha

Ver anexo 336999

Ver anexo 337000
Base aumentada e pintada com... anti-gravilha

Ver anexo 337001 - Faltam aqui uns pequenos ajustes

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Muito bom!
Este KE20 não pára!