Mais 1 dono orgulhoso de 1 KE20

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Eduardo Ramalhadeiro
Estive a fazer umas pesquisas para ver se entendo melhor o que se está a passar. Não havendo problema na travagem - só no recuo - pensei que o problema pudesse estar na válvula que fica entre a saída do colector de escape e a bomba de vácuo. Sendo uma válvula só de um sentido poderia estar de alguma maneira danificada e deixar passar no outro sentido. No entanto, acho que não faz muito sentido para este problema. (?)

No youtube há um gajo que afina o veio que empurra os êmbolos do cilindro principal.
Será que tenho este êmbolo algo curto influenciando o recuo do pedal?

A parte mais interessante é a partir dos 5m10s

http://www.youtube.com/watch?v=GrFEzfDnzqM
 
Olha lá, o veio que esta montado , foi o do Ke 20, certo ? Na ponta tem uma peça quadrada com uma porca , alivia a porca e podes mexer na peça quadrada ( tem um freio e uma cavilha ), atenção que nao podes afinar muito senão o pedal fica a pegar e os travões tambem laugh.png
 

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Eduardo Ramalhadeiro
Carlos Jorge Sol Teixeira disse:
Olha lá, o veio que esta montado , foi o do Ke 20, certo ? Na ponta tem uma peça quadrada com uma porca , alivia a porca e podes mexer na peça quadrada ( tem um freio e uma cavilha ), atenção que nao podes afinar muito senão o pedal fica a pegar e os travões tambem laugh.png
Não sei de que veio estás a falar...

A peça quadrada que estás a falar tem uma cavilha que liga um veio do servo ao pedal dos travões - essa cavilha por acaso tem uma folga. Eu posso apertar ou desapertar a peça quadrada mas não tem porca. Já estive para experimentar isso mas vai ser hoje...
 

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Eduardo Ramalhadeiro
Ora bem, ia fazer o que o Carlos tinha proposto mas para isso tinha de desapertar o servo e puxá-lo para trás. Agora não tenho tempo.
No entanto, consegui fazer um vídeo com a folga do veio que vai prender ao pedal do travão. Poderá ser isto mal afinado e não estar 100% direito?

http://youtu.be/Ty8nyxi0gw4
 
Eduardo Ramalhadeiro disse:
Já chegou o espelho! Obrigado, grande amigo.
É pena a furação ser diferente e ainda ter que cortar um bocado do plástico.
Tirando isso... tudo bem

Esqueci-me de agradecer: Obrigadão pelo espelho!
Então faz lá o que tens a fazer para eu te agradecer a seguir!
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Eduardo Ramalhadeiro disse:
Claro, Carlos! Não me deste nada! O PC é que sim...
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Eddy , estive a ver a minha peça do servo freio e tem a porca , nao tens que desmontar nada ! É aliviar a porca e rodar o veio + ou - e comparar , foi assim que fiz no meu ! A bomba central do meu é relativamente nova e quando a comprei , travava e o pedal ia a meio , ou mais abaixo angry.png ,não me dava com aquilo assim, alarguei a porca e rodei o veio até ficar com o pedal mais acima laugh.png
 

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Eduardo Ramalhadeiro
Carlos Jorge Sol Teixeira disse:
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Eddy , estive a ver a minha peça do servo freio e tem a porca , nao tens que desmontar nada ! É aliviar a porca e rodar o veio + ou - e comparar , foi assim que fiz no meu ! A bomba central do meu é relativamente nova e quando a comprei , travava e o pedal ia a meio , ou mais abaixo angry.png ,não me dava com aquilo assim, alarguei a porca e rodei o veio até ficar com o pedal mais acima laugh.png
Pois, mas a porca o mecânico não a montou. Para rodar a parte quadrada eu tenho que meter uma chave de fendas, travar à mão e depois rodar. É que a peça quadrada bate no pedal. Ou isso ou desapertar os 4 parafusos do servo e puxá-lo um pouco para trás
 

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Eduardo Ramalhadeiro
Hoje estive a inventar e separei a bomba principal da bomba de vácuo.
Afinei o parafuso, pois, parecia-me um pouco para fora e a bomba principal não encostava. Limpei tudo mas... aquilo continua na mesma.

Já é a segunda vez que me esqueço de puxar o pedal e faço 2km com as luzes dos travões acesas...

O veio que encaixa no pedal do travão parece-me que deveria estar um pouco mais para baixo... unsure.png
 

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Rafael S Marques

Pre-War
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Eduardo Ramalhadeiro disse:
Hoje estive a inventar e separei a bomba principal da bomba de vácuo.
Afinei o parafuso, pois, parecia-me um pouco para fora e a bomba principal não encostava. Limpei tudo mas... aquilo continua na mesma.

Já é a segunda vez que me esqueço de puxar o pedal e faço 2km com as luzes dos travões acesas...

O veio que encaixa no pedal do travão parece-me que deveria estar um pouco mais para baixo... unsure.png
Por isso é que eu disse para aliviares o servofreio porque pode estar numa posição que fique forçado.
 

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