Paulo Jorge Coutinho
Pre-War
Nada mau!
Se já ressuscitou, é bom sinal!
Vais ver, não tarda está no asfalto!
Se já ressuscitou, é bom sinal!
Vais ver, não tarda está no asfalto!
Ena, finalmente alguém com um carro igual ao meu! Mas se calhar o teu anda, o que os torna muitíssimo diferentes. Continuo com a esperança de que algum dia o meu ande também. Julgava que já tinha estado mais longe, mas quando vou a ver bem, está tal e qual como quando entrou: parado.
Também gostava de ver fotos do teu, até porque há detalhes que, com tempo e dinheiro, gostaria de vir a ver corrigidos, se descobrir qual é a forma correcta.
Isto parece que cada vez anda mais devagar, agora que já não depende de mim encontrar as peças. Continuo à espera do estofador, e suponho que quando isso estiver resolvido, haverá outro detalhe qualquer. Quando acontecer algo de novo, tiro fotos e ponho aqui. Até lá, não tenho nada a acrescentar. Nada de capítulos novos.
Tenho aqui um tópico dele no portal.. na parte das "oficinas especializadas - Ford", o titulo é " O regresso, mas não com um escort"..
Comprei o carro há um mês mais coisa menos coisa... está a trabalhar mas tem muito mais para fazer que o teu certamente..
Estive exatamente a mesma experiência que tu com um escort... quase 3 anos, e eu pensava que iriam ser 6 meses... é aquilo que o pessoal aqui do portal diz; "o importante é po-lo a andar, depois vai-se arranjando coisas À medida que aparecem.." porque senão perdes a motivação e depois já nem podes olhar para o carro...
Com o meu cortina, ainda não peguei nele, está sem IPO, folga enorme na direção e no seletor de mudanças.. coloquei uma bateria e 5l de 95 e dei uma voltinha, mas nada mais.. mas intenção é mesmo circular e ir arranjando..
As oficinas, esquece... não querem saber, é muito trabalho para o retorno financeiro que dá.. e mesmo em oficinas de amigos é a mesma coisa.. mas pronto, vivendo e aprendendo..
Se precisares de alguma coisa diz..
Abraço!
Ruy Roberto
Essa experiência com o Escort assusta-me. Apesar de tudo não tiveste receio de arranjar outro carro velho?
Eu de mecânica não percebo nada, não tenho alternativa se não dá-lo a quem perceba. O que não esperava é que fosse tão complicado. Pensava que eram umas coisinhas simples, como folga na direcção... Se calhar também a tem, deixa ver quando começar a andar, o que aparece. E que tal as mudanças ao volante? São 2 das coisas a que acho piada no carro: isso e os bancos corridos. Pelo menos julgo que virei a achar. Reservo uma opinião definitiva para quando experimentar.
Pela minha parte, se precisares dos meus fracos préstimos, dispõe.
Saudações MK2
Eu também iria jurar que sim, mas a verdade é que não tranca. Julguei que estivesse estragado, mas como não consigo trancar nenhuma, deve ser mesmo azelhice. Do fecho centralizado tenho a certeza que não é. Ver anexo 354888
O capítulo X será com fotos do início a rolar!
Pois, já li qualquer coisa sobre esse uso ocasional sem limite de km ou dias, e fiquei com dúvidas. Se for mandado parar pela GNR, digo que vou para manutenção, se for durante a semana, e se for ao domingo é porque é um evento. Será preciso comprovativos? E se tiver um acidente? Não corro o risco de ficar seriamente encravado?O ideal será pedires a quem te reparou o carro para levar o carro à inspecção, pois será preciso alguém que tenha "carta assegurada" que normalmente os profissionais têm de ter, depois tens 30 dias para apresentar o seguro. Isto porquê? Porque não se pode fazer seguro auto sem o carro estar inspeccionado.
Seguro para clássicos depende do uso que darás ao mesmo, pode ir dos 37€uros e qualquer coisa para uso pontual (manutenção e participação em eventos), até a um seguro para uso diário que para clássico ronda os 90€uros.
Seguros: 30€, só veículo, 45€ veículo com ocupantes (se acontecer algum azar), 65 € acresce a assistência em viagem, são os preços que tenho para veículos com mais de 25 anos. Tem de ter outro seguro de veículo mais recente no mesmo nome, não tem limite de km nem de dias de utilização.
Não sei bem, acho que não é inspecionado à 2 anos, mas o papel está no porta-luvas.
Estes preços são informativos ou é uma proposta? Aquela que tenho também não limites, de km ou dias de utilização, mas então o que entendem por "uso ocasional"? É só para as grandes ocasiões, quando o Benfica ganha? É que isso pode não durar sempre...
O elefante branco não pagará imposto. O que o @António José Costa estava a dizer é se, no portal das finanças, seleccionando a opção "consultar veículos", aparece lá.Tenho o Documento Único, mas não consta lá como dívida, embora o mês da matrícula seja Junho. Hei de perguntar nas Finanças.
O elefante branco não pagará imposto. O que o @António José Costa estava a dizer é se, no portal das finanças, seleccionando a opção "consultar veículos", aparece lá.
O meu GS aparece lá, ainda que esteja isento de imposto!