OP
OP
Santos António
Veterano
Do sol, não me parece que seja, e ferrugem também não lhe vejo muita, mas ainda não arranquei os tapetes. O que vi, assim às primeiras foi isto:
Ford Ford Cortina Mk2 1300 Deluxe
- Autor do tópico Santos António
- Data de início
Ford Cortina Mk2 1300 Deluxe de 1967. É um série 1 pre-crossflow, com mudanças ao volante e bancos corridos.
Do sol, não me parece que seja, e ferrugem também não lhe vejo muita, mas ainda não arranquei os tapetes. O que vi, assim às primeiras foi isto:
OP
OP
Santos António
Veterano
Parece-me tudo bastante superficial. Dará para desfrutar o Cortina sem te preocupares muito com esses pormenores.
OP
OP
Santos António
Veterano
Capítulo II
O Elefante foi hoje finalmente para o veterinário. Finalmente saíu da chuva. Foi também a primeira oportunidade de passar 15 min com o Sr Dr a dar-lhe a primeira vista de olhos. E o pré-diagnóstico não foi muito mau: pulseira verde. Reparou que precisava de uns casqulhos, que devia necessitar de bombas dos travões e umas afinações na direcção... o resto se verá quando começar a trabalhar nele. Mostrou-se preocupado com a possível dificuldade em arranjar peças.
Fez também uma apreciação de algo que me preocupa: a chapa. A primeira coisa que mencionou, Nuno Granja , foi que devia levar um produto para proteger a chapa. Aproveitei para falar no Dinitrol e fingir-me entendido.
Depois foi reparando que houve já uma porção de sítios que foram (r) emendados com chapa nova e que a pintura era recente. Foi de opinião que o trabalho, não sendo de primeira, também não era mau. Eu não sei bem o que achar: por um lado, se precisou de levar remendos, é porque não estava lá muito bom, mas por outro, se já os levou, é trabalho que já está feito. Sobra-me o receio de que não tenha sido todo feito, ou que não tenha sido bem feito. Em todo o caso não é um receio premente, ele parece sólido.
Agora vou de "férias". Daqui a uns dias vou lá ver se já há novidades. Tem outros carros para ver e fez notar várias vezes que eu não tinha pressa no arranjo, portanto não conto usá-lo tão depressa. Mas mal posso esperar.
O Elefante foi hoje finalmente para o veterinário. Finalmente saíu da chuva. Foi também a primeira oportunidade de passar 15 min com o Sr Dr a dar-lhe a primeira vista de olhos. E o pré-diagnóstico não foi muito mau: pulseira verde. Reparou que precisava de uns casqulhos, que devia necessitar de bombas dos travões e umas afinações na direcção... o resto se verá quando começar a trabalhar nele. Mostrou-se preocupado com a possível dificuldade em arranjar peças.
Fez também uma apreciação de algo que me preocupa: a chapa. A primeira coisa que mencionou, Nuno Granja , foi que devia levar um produto para proteger a chapa. Aproveitei para falar no Dinitrol e fingir-me entendido.
Depois foi reparando que houve já uma porção de sítios que foram (r) emendados com chapa nova e que a pintura era recente. Foi de opinião que o trabalho, não sendo de primeira, também não era mau. Eu não sei bem o que achar: por um lado, se precisou de levar remendos, é porque não estava lá muito bom, mas por outro, se já os levou, é trabalho que já está feito. Sobra-me o receio de que não tenha sido todo feito, ou que não tenha sido bem feito. Em todo o caso não é um receio premente, ele parece sólido.Agora vou de "férias". Daqui a uns dias vou lá ver se já há novidades. Tem outros carros para ver e fez notar várias vezes que eu não tinha pressa no arranjo, portanto não conto usá-lo tão depressa. Mas mal posso esperar.
Parabéns pela aquisição, e obrigado pela partilha!
Estou totalmente de acordo com o que o José Carlos Magalhães disse. Este tempo custa um bocado mas rapidamente nos passa quando desfrutares do Cortina.
Abraço,
Estou totalmente de acordo com o que o José Carlos Magalhães disse. Este tempo custa um bocado mas rapidamente nos passa quando desfrutares do Cortina.
Abraço,
Acho que a descrição que fazes da chapa/pintura são boas noticias. Quando referes que o Cortina vai sair da chuva, foi só para a inspeção descrita ou já não volta para para a chuva?
OP
OP
Santos António
Veterano
Agora já está na oficina. Espero que seja para ser revisto brevemente, embora vá demorar algum tempo. Há sempre outros trabalhos mais urgentes. Eu próprio apareço lá às vezes com os carros cá de casa a precisar de alguma coisa, e nessas ocasiões gosto que me desenrasquem. Por outro lado, a oficina é pequena e calculo que não dê jeito ao sr ter lá aquele mono por muito tempo. Se bem que ele até parece interessado e curioso com aquilo...
Mais um companheiro cá dos Algarves...
Gosto muito do seu Elefante Branco... um amigo meu tem um verde igual ao seu em restauro, mas este tem muito bom aspecto, o resto são pormenores que se vão fazendo...
Um abraço, temos de combinar uma cafezada um dia destes
Gosto muito do seu Elefante Branco... um amigo meu tem um verde igual ao seu em restauro, mas este tem muito bom aspecto, o resto são pormenores que se vão fazendo...
Um abraço, temos de combinar uma cafezada um dia destes
Que espectáculo! Vou acompanhar! Em menos de nada, o Ford está a engolir quilómetros de novo!
OP
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Santos António
Veterano
Mais um companheiro cá dos Algarves...
Gosto muito do seu Elefante Branco... um amigo meu tem um verde igual ao seu em restauro, mas este tem muito bom aspecto, o resto são pormenores que se vão fazendo...
Um abraço, temos de combinar uma cafezada um dia destes
Temos mesmo de combinar essa cafezada. Assim que puder irei a Armação, talvez lá nos encontremos.
Entretanto o seu amigo não terá uma foto do que falta aqui? Julgo que é para estofar como os bancos, mas não tenho a certeza.
Cumprimentos.
Anexos
Paulo Jorge Coutinho
Pre-War
Um conselho: Não indicies que não tens "pressa" em resolver os problemas do carro, senão... passam os meses e não haverá forma de lhe tocarem.
Pelo menos, comigo foi assim.
"Epá, um mês e meio e tem o carro pronto!"
Um ano e meio depois, e de muita, mas mesmo muita insistência, fui buscar o carro "pronto"!
Pode não ser o caso, mas... quando toca a "charutos", costuma ser assim...
Pelo menos, comigo foi assim.
"Epá, um mês e meio e tem o carro pronto!"
Um ano e meio depois, e de muita, mas mesmo muita insistência, fui buscar o carro "pronto"!
Pode não ser o caso, mas... quando toca a "charutos", costuma ser assim...
Excelente conselho. É isto mesmo, muitas oficinas só lhes interessa é carros novos, troca "estragado" por novo e siga! Carros antigos é preciso tempo e saber. Então se tiverem espaço na oficina, fica sempre para último... depois não fazem as coisas seguidas... uma treta. Por isso é tão difícil ter uma oficina de confiança.
OP
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Santos António
Veterano
Pois, começo a pensar se não será assim. Já lá vão 3 semanas e nem para ele olhou. Por outro lado eu próprio fui lá entregar um dos chassos cá de casa que é preciso para o dia-a-dia e bem agradeço que o homem o veja antes do outro. E cada vez que lá vou encontro alguém com um problema semelhante, que precisa de ser desenrascado.
Compreendo as prioridades dele. Infelizmente, são frequentemente também as minhas.
Contudo, está na hora de começar a pedir resultados. Amanhã passo por lá.
OP
OP
Santos António
Veterano
Capítulo III
O Elefante está em coma. Depois de ter saído da chuva e ter conseguido lugar na enfermaria, afinal não passou de uma daquelas macas que se vêem pelos corredores. Uma vista de olhos rápida pela triagem, entubado com um macaco, e ali jaz, com as rodas no ar e sem progresso algum.
E ainda dizem que querem acabar com as filas de espera...
Vou visitá-lo com regularidade, mas apenas se me aperta o coração de o ver para ali estendido, mal respirando.
Começo a pensar se será possível arrastá-lo para outro hospital, mas possivelmente o resultado seria igual.
O Elefante está em coma. Depois de ter saído da chuva e ter conseguido lugar na enfermaria, afinal não passou de uma daquelas macas que se vêem pelos corredores. Uma vista de olhos rápida pela triagem, entubado com um macaco, e ali jaz, com as rodas no ar e sem progresso algum.
E ainda dizem que querem acabar com as filas de espera...
Vou visitá-lo com regularidade, mas apenas se me aperta o coração de o ver para ali estendido, mal respirando.
Começo a pensar se será possível arrastá-lo para outro hospital, mas possivelmente o resultado seria igual.
Paulo Jorge Coutinho
Pre-War
Paulo Jorge Coutinho
Pre-War
O melhor é procurar uma oficina que garanta que trabalha no carro.
Não é fácil encontrar, mas que as há, há!
O meu é assistido a 70Km´s de casa, mas tenho a garantia que o @Rafael S Marques trabalha nele e, acima de tudo, mo entrega o mais "perfeito" possível!
Não é fácil encontrar, mas que as há, há!
O meu é assistido a 70Km´s de casa, mas tenho a garantia que o @Rafael S Marques trabalha nele e, acima de tudo, mo entrega o mais "perfeito" possível!
Quem me dera ter esta oportunidade...O melhor é procurar uma oficina que garanta que trabalha no carro.
Não é fácil encontrar, mas que as há, há!
O meu é assistido a 70Km´s de casa, mas tenho a garantia que o @Rafael S Marques trabalha nele e, acima de tudo, mo entrega o mais "perfeito" possível!
Isto com oficinas é muito complicado. Ou se tem alguma de confiança ou é uma treta.
OP
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Santos António
Veterano
Já mexe. A obra, não o carro...
OP
OP
Santos António
Veterano
Capítulo IV
O Elefante Branco saíu do coma. Está na mesa de operações para uma operação de coração aberto. Na verdade, é até pior do que parece: arrancaram-lhe o coração e depois é que o abriram. Cirurgia intrusiva. Detectou-se um problema de circulação: o óleo estava aguado, ou seja, tinha água à mistura. Não é bom. Precisa de diversas juntas e vedantes, além de outras pequenas coisas. É curioso que eu sempre pensei que relas eram rãs... Além disto tem um problema de temperatura que requer um termóstato novo, assim como a sua caixa. Como se não bastasse, há ainda um problema ou dois nas patas traseiras que têm que ser solucionados juntamente com tudo o resto.
As boas notícias são a facilidade aparente de encontrar as peças necessárias. Com a ajuda da internet consegui descobrir tudo quanto fazia falta num dia ou dois. E embora não esteja habituado a compras online, muito menos de material automóvel, os preços não me pareceram exorbitantes, o que também foi agradável. O Sr Dr até ficou surpreendido com os valores das peças. Agradavelmente surpreendido. E quando o Sr Dr fica agradavelmente surpreendido, eu também fico agradavelmente surpreendido. Pelo menos até me apresentar a conta dele. Receio que nesse dia um de nós não fique agradavelmente surpreendido, e quase adivinho qual de nós.
Mas (nem tudo são rosas, já se sabe, e mesmo as rosas que há, têm espinhos) ainda não comprei nada. Está tudo em stand by à espera que o rol esteja completo e na esperança de reduzir os custos dos portes, esses sim, dolorosos. Espero que na altura de completar a encomenda o preço não tenha subido drasticamente, ou ainda haja tudo em stock. A única coisa que já consegui foram os kick panels (agora só falo inglês, nem imagino que nome tenham em português) os quais me andavam a preocupar porque eram a única coisa que parecia não haver novo. Nem velho. Estava quase a convencer um sr a desmontar um Cortina que tinha para venda só para lhe tirar algumas peças, mas não foi necessário. Com a ajuda dos clubes adequados (ingleses, pois então) lá apareceram os ditos e resolveu-se o problema por 10£. Mais 20 de portes... Malditos portes. Ao preço dos vôos da Ryanair quase valia a pena ir buscá-los em mão. Uma palavrinha para o clube dos proprietários dos Cortinas MK2 (não sei se há clubes de proprietários para os MK1 e MK3, etc), que têm sido inexcedíveis na explicação das dúvidas mais cretinas. Mesmo aquelas que eu temia que fossem inexplicáveis.
E pronto, ao menos já saíu do coma. Fiquei espantado com a facilidade aparente com que o Dr lhe arrancou o coração. Aí em meia hora , já estava com ele na mão. Só lhe faltava palpitar, mas se palpitasse talvez não tivesse sido necessário arrancá-lo. É claro que eu não mexi nem num parafuso. Limitei-me a observar de uma distância respeitosa, procurando não atrapalhar. O meu trabalho limita-se ao manuseio do cartão de crédito.
Vou também manuseando a câmera do telefone, para fazer registos para a posteridade. Ficam aqui alguns, pode a posteridade querer vê-los.
Corações ao alto
O Elefante Branco saíu do coma. Está na mesa de operações para uma operação de coração aberto. Na verdade, é até pior do que parece: arrancaram-lhe o coração e depois é que o abriram. Cirurgia intrusiva. Detectou-se um problema de circulação: o óleo estava aguado, ou seja, tinha água à mistura. Não é bom. Precisa de diversas juntas e vedantes, além de outras pequenas coisas. É curioso que eu sempre pensei que relas eram rãs... Além disto tem um problema de temperatura que requer um termóstato novo, assim como a sua caixa. Como se não bastasse, há ainda um problema ou dois nas patas traseiras que têm que ser solucionados juntamente com tudo o resto.
As boas notícias são a facilidade aparente de encontrar as peças necessárias. Com a ajuda da internet consegui descobrir tudo quanto fazia falta num dia ou dois. E embora não esteja habituado a compras online, muito menos de material automóvel, os preços não me pareceram exorbitantes, o que também foi agradável. O Sr Dr até ficou surpreendido com os valores das peças. Agradavelmente surpreendido. E quando o Sr Dr fica agradavelmente surpreendido, eu também fico agradavelmente surpreendido. Pelo menos até me apresentar a conta dele. Receio que nesse dia um de nós não fique agradavelmente surpreendido, e quase adivinho qual de nós.
Mas (nem tudo são rosas, já se sabe, e mesmo as rosas que há, têm espinhos) ainda não comprei nada. Está tudo em stand by à espera que o rol esteja completo e na esperança de reduzir os custos dos portes, esses sim, dolorosos. Espero que na altura de completar a encomenda o preço não tenha subido drasticamente, ou ainda haja tudo em stock. A única coisa que já consegui foram os kick panels (agora só falo inglês, nem imagino que nome tenham em português) os quais me andavam a preocupar porque eram a única coisa que parecia não haver novo. Nem velho. Estava quase a convencer um sr a desmontar um Cortina que tinha para venda só para lhe tirar algumas peças, mas não foi necessário. Com a ajuda dos clubes adequados (ingleses, pois então) lá apareceram os ditos e resolveu-se o problema por 10£. Mais 20 de portes... Malditos portes. Ao preço dos vôos da Ryanair quase valia a pena ir buscá-los em mão. Uma palavrinha para o clube dos proprietários dos Cortinas MK2 (não sei se há clubes de proprietários para os MK1 e MK3, etc), que têm sido inexcedíveis na explicação das dúvidas mais cretinas. Mesmo aquelas que eu temia que fossem inexplicáveis.
E pronto, ao menos já saíu do coma. Fiquei espantado com a facilidade aparente com que o Dr lhe arrancou o coração. Aí em meia hora , já estava com ele na mão. Só lhe faltava palpitar, mas se palpitasse talvez não tivesse sido necessário arrancá-lo. É claro que eu não mexi nem num parafuso. Limitei-me a observar de uma distância respeitosa, procurando não atrapalhar. O meu trabalho limita-se ao manuseio do cartão de crédito.
Vou também manuseando a câmera do telefone, para fazer registos para a posteridade. Ficam aqui alguns, pode a posteridade querer vê-los.
Corações ao altoAnexos
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