Obrigado!
Como foram feitos vários melhoramentos em simultâneo e não percebendo muito de mecânica, o que notei principal diferença foi a nível da caixa de 5 velocidades. Por exemplo apartir dos 100-120km´s/h, em 5ª velocidade, nota-se o motor em menos esforço, mais suave.
A nível da correia de distribuição nota-se o motor menos ruidoso. Mas já me arrependo, gastei dinheiro na aquisição e agora é necessária manutenção, enquanto a corrente não.
Colector 4-2-1 linha e panela... ficou muito barulhento...
Carburador duplo está bom, com a caixa de filtro de ar original fica disfarçado.
Bomba de gasolina eléctrica parece que melhorou muito o carro a pegar, tanto em frio como em quente. O botão do "ar" foi eliminado.
Arrependimentos:
- não ter colocado logo a árvore de cames do a112 abarth de 70hp
Ah e ficou a beber mais um bocado!
Mas está engraçado para uns passeios e quiçá uns ralis de regularidade!
Eu não acompanhei tudo, por isso pergunto. Colocaste carburador duplo, caixa de 5, coletor diferente, panela e bomba elétrica? Basicamente foi isso?
Como é que está a gastar mais? Mexeste nos internos do motor?
