Fiat Fiat 127 900c ano 1980

Diários de Bordo

Fiat Fiat 127 900c ano 1980

OP
OP
Tiago Jose Antunes

Tiago Jose Antunes

Tiago Antunes
Certificam barbaridades muito maiores e irreversíveis!

Obrigado @João Pereira Bento!
Essa é a Magneti Marelli que falava...
É usada e cara... :(
Que diz as vantagens/desvantagens desta alteração?
E ao link que publiquei? Seria boa compra?
Obrigado
 

Guilherme Bugalho

BUGAS03
Portalista
Certificam barbaridades muito maiores e irreversíveis!


Eu não iria tão apressado na generalização; em relação ao Caramulo e ao ACP ...

Mas já vi certificações muito mal amanhadas para não dizer "burla" ...
o_O o_O
 

Pedro Seixas Palma

Pre-War
Premium
Obrigado @João Pereira Bento!
Essa é a Magneti Marelli que falava...
É usada e cara... :(
Que diz as vantagens/desvantagens desta alteração?
E ao link que publiquei? Seria boa compra?
Obrigado
Isso são todas ignições Marelli Plex.
É tecnologia obsoleta dos anos 70.
Mal por mal, tentava isto:
 
OP
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Tiago Jose Antunes

Tiago Jose Antunes

Tiago Antunes
Isso são todas ignições Marelli Plex.
É tecnologia obsoleta dos anos 70.
Mal por mal, tentava isto:
Obrigado @Pedro Seixas Palma!
Então é preferível a que publicou? É mais recente e evoluída?
Eu estava inclinado para esta:
Não difere muito no preço.
 

Pedro Seixas Palma

Pre-War
Premium
Obrigado @Pedro Seixas Palma!
Então é preferível a que publicou? É mais recente e evoluída?
Eu estava inclinado para esta:
Não difere muito no preço.
Essa é uma Marelli Plex!
A que sugeri, sem qualquer conhecimento, é uma salganhada de componentes modernos instalados num corpo de distribuidor. A vantagem é serem componentes disponíveis e baratos.
 
OP
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Tiago Jose Antunes

Tiago Jose Antunes

Tiago Antunes
Essa é uma Marelli Plex!
A que sugeri, sem qualquer conhecimento, é uma salganhada de componentes modernos instalados num corpo de distribuidor. A vantagem é serem componentes disponíveis e baratos.
É marreli plex (marca branca) :)
De facto trás muitos componentes, deve se conseguir material novo em caso de avaria...
Mas também mais complexo na montagem não?
 

Pedro Seixas Palma

Pre-War
Premium
mas não consigo identificar o miolo do distribuidor...
Alfa Romeo? Ignição Bosch?
img_4825-jpg.732274

P. S.: Bosch BIM123 com bobina MEC 717/718.
 
Última edição:

Pedro Seixas Palma

Pre-War
Premium
Alguém mais inteligente do que eu (e/ou com mais acesso a peças diversas...) resolveu o problema:
 
OP
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Tiago Jose Antunes

Tiago Jose Antunes

Tiago Antunes
Alguém mais inteligente do que eu (e/ou com mais acesso a peças diversas...) resolveu o problema:
Afinal há diversas opções, umas com mais vantagens que outras, umas mais caras, outras transistorizadas, mais ou menos caseiras:)
Continuo ainda sem nenhuma decisão, embora com estas 2 opções em olho:

Obrigado!
 

JorgeMonteiro

...o do "Boguinhas"
Membro do staff
Premium
Portalista
Está um miminho! Impecável.

Já deve estar com um ronco muito interessante para desfrutar das estradas da serra.
 

Guilherme Bugalho

BUGAS03
Portalista
Toda a gente gostou ...
Eu também gostei mas o aborrecido é o que desgostei ...
Não havia necessidade:
- Ponteira de escape.
- Jantes "especiais" ...
- Aquele "pinchavelho" no botão do tablier no lado esquerdo.

E como sou maluco do parafuso ... os parafusos em inox.

Prontos ... prontos ... não vou apontar mais nada ... o carro é teu ... está a teu gosto; e o pessoal só manda bitaites... :wub::wub::wub:

Mas que está "apelativo" lá isso está ...
 
OP
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Tiago Jose Antunes

Tiago Jose Antunes

Tiago Antunes
O 127 está um espectáculo
Que diferenças sentes na condução depois do upgrade do motor?
Obrigado!
Como foram feitos vários melhoramentos em simultâneo e não percebendo muito de mecânica, o que notei principal diferença foi a nível da caixa de 5 velocidades. Por exemplo apartir dos 100-120km´s/h, em 5ª velocidade, nota-se o motor em menos esforço, mais suave.
A nível da correia de distribuição nota-se o motor menos ruidoso. Mas já me arrependo, gastei dinheiro na aquisição e agora é necessária manutenção, enquanto a corrente não.
Colector 4-2-1 linha e panela... ficou muito barulhento...:(
Carburador duplo está bom, com a caixa de filtro de ar original fica disfarçado.
Bomba de gasolina eléctrica parece que melhorou muito o carro a pegar, tanto em frio como em quente. O botão do "ar" foi eliminado.

Arrependimentos:
- não ter colocado logo a árvore de cames do a112 abarth de 70hp

Ah e ficou a beber mais um bocado!

Mas está engraçado para uns passeios e quiçá uns ralis de regularidade! ;)
 
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