FIAT 124 Special (Recuperação/Restauro)

Eduardo Relvas

fiat124sport
Portalista
Estou sem palavras!
Vi o tópico e fiquei admirado por este Fiat.
Não podia ter melhor dono e ter um mecanico que cuida do carro como se fosse dele :)
@Eduardo Relvas todas as peças, foram pintadas a Spray?
Boa noite Nuno,

Nem todas. Algumas foram pintadas a spray, sim, mas componentes como o bloco do motor foram pintados com um esmalte de maior resistência (Hammerite).

Hoje em dia a qualidade das tintas e difusores permite que mesmo com uma tinta de lata se consiga um bom resultado de pintura, desde que a peça tenha sido devidamente preparada... como em tudo o que diz respeito a pintura, a chave está aí.

Um abraço!
 

José de Sá

"Life's too short to drive boring cars"
Portalista
O carro ficou muito porreiro, toque de classe com lista à italiana :thumbs up:
O que significa o 3?
Nada, veio de um passeio de clássicos onde era o nº 34...mas o 4 já foi á vida.

Este a par do coupé BC é para mim o 124 mais bonito de todos...
Com um Twin Cam lá dentro... ahahahah já sabem que não consigo resistir! :D
O "S" não é Twin Cam, mas está com um bom andamento. Quando quiseres vir experimenta-lo está á vontade ;)
 

José de Sá

"Life's too short to drive boring cars"
Portalista
Uns dias de ferias com minha filha. Devido á alguns motivos com os outros carros o "S" acabou por ser a única escolha possível para o efeito.
Desde que o tinha ido buscar a Portalegre á do @Eduardo Relvas nunca mais ele tinha feito uma viagem. Apesar de um problema com a bobine do motor de arranque sabia que ele estava perfeitamente disponível.

Saída de Beja em Direcção á Manta Rota. Já perdi a conta ao numero de vezes que fiz esta estrada mas desta feita com o "S" com uma condução mais lenta até deu para reparar em certas coisas nas quais nunca me tinha apercebido.



Pelo meio Mértola onde ainda funciona uma estação de serviço á antiga



O castelo lá no cimo



Casa Amarela, um lugar que recomendo visitar



Paragem na ribeira do vascão a qual faz a fronteira entre o Alentejo e o Algarve

















Passadas as curvas e entrando na estrada nova acelerei o andamento



Mais uns Km´s e já estava na segunda casa



Changing cars





Normalmente uso sempre o Buggy para as voltinhas mas como tempo estava fresco e a minha filha no Buggy vai quase sempre de olhos fechados devido á deslocação do ar sempre que passo dos 60/70 km/h acabei por levar o "S" á VRSA



Uma Audi RS qualquer coisa...



Classico dos mares que me chamou a atenção



Onde quer que o pare é motivo de atenção



3000€ de viagem mais 15 horas enfiados num avião.....dispenso, prefiro isto



Visita ao shopping



Há pessoas que gostam mesmo do trabalho que têm. 5 estrelas para Faroleiro


[url=https://postimg.cc/fST07dz8]


Regressados já de noite





Outro dia, ida a Tavira (desta feita fui mesmo ao shopping...:ph34r:)





Na volta passagem por cacela velha





e pronto....regresso a Beja





"Corting" cornes and chaging gears :cool:





Impressões:
O raio do carro merecia mesmo uma 5ª.....mas uma que que desse desenvolvimento... que liberta-se o motor. Não como a do Spider que é praticamente igual á quarta.
A 90 km em 4ª meto o pé a fundo e até aos 130 km parece um TD a disparar. Não passo disso pois o motor ainda está na rodagem.
Está afinado e a rotação ao relanti está para aí nas 800rpm.
Há algo na direção que não me agrada muito, não sei bem explicar o comportamento mas poderá ser dos pneus.
Fora isso está mesmo muito bom de se conduzir.
 
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