João Dinis Pinho
Veterano
Hoje foi finalmente dia de ir buscar a máquina ao mecânico!
Fez uma revisão geral, acabando por levar um jogo de sinoblocos da suspensão dianteira e mudar o líquido anti-congelante. O óleo parecia estar em condições mas ficou para mudar em breve. "De resto, portou-se bem?", perguntei. "Está impec!", retorquiu.
A surpresa do dia foi finalmente perceber para que serve o switch que tenho por baixo do volante. Inicialmente tinha reparado nas fotografias do anúncio que este painel não devia ser original, quando vi aquele remendo à esquerda. Depois vi o switch e pensei, será do alarme?
Tinha pedido ao mecânico que me resolvesse a buzina, que não funcionava... Não é que aquele switch é precisamente da buzina? Para baixo ativa a buzina normal (um pouco aguda, mas provavelmente à época), no meio desativa por completo (estava assim, e quando o mexi não me passou pela cabeça experimentar a buzina), para cima tem uma buzina tipo navio cruzeiro.
Hei de por aqui um vídeo, um dia destes!
De resto, infelizmente, o rádio que vinha com o carro (um BMW Reverse RDS de um E46) não funciona e por isso montaram-me um Kenwood KMM-BT206 que tinha levado como alternativa. Procurei um rádio que não tivesse neons ou outras fantasias, mas que tivesse as funções que hoje em dia são essenciais. Não é o ideal, sei bem, mas por enquanto servirá, até um dia poder comprar um Blaupunkt Bremen.
Tenciono também um dia comprar umas colunas Focal para melhorar o desempenho audio. Já vi umas bastante sóbrias que substituirão as colunas que tenho de forma imperceptível, e a qualidade do som melhorará consideravelmente. Estarei a desvirtuar a alma do carro? O que acham?
Terei ainda que arranjar a antena, que não desce (ficou para cima).
Fez uma revisão geral, acabando por levar um jogo de sinoblocos da suspensão dianteira e mudar o líquido anti-congelante. O óleo parecia estar em condições mas ficou para mudar em breve. "De resto, portou-se bem?", perguntei. "Está impec!", retorquiu.
A surpresa do dia foi finalmente perceber para que serve o switch que tenho por baixo do volante. Inicialmente tinha reparado nas fotografias do anúncio que este painel não devia ser original, quando vi aquele remendo à esquerda. Depois vi o switch e pensei, será do alarme?
Tinha pedido ao mecânico que me resolvesse a buzina, que não funcionava... Não é que aquele switch é precisamente da buzina? Para baixo ativa a buzina normal (um pouco aguda, mas provavelmente à época), no meio desativa por completo (estava assim, e quando o mexi não me passou pela cabeça experimentar a buzina), para cima tem uma buzina tipo navio cruzeiro.
Hei de por aqui um vídeo, um dia destes!
De resto, infelizmente, o rádio que vinha com o carro (um BMW Reverse RDS de um E46) não funciona e por isso montaram-me um Kenwood KMM-BT206 que tinha levado como alternativa. Procurei um rádio que não tivesse neons ou outras fantasias, mas que tivesse as funções que hoje em dia são essenciais. Não é o ideal, sei bem, mas por enquanto servirá, até um dia poder comprar um Blaupunkt Bremen.
Tenciono também um dia comprar umas colunas Focal para melhorar o desempenho audio. Já vi umas bastante sóbrias que substituirão as colunas que tenho de forma imperceptível, e a qualidade do som melhorará consideravelmente. Estarei a desvirtuar a alma do carro? O que acham?
Terei ainda que arranjar a antena, que não desce (ficou para cima).
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