Citröen Citroën GS Club 1974

Depois de 6 meses de busca e de 2 anos a aprender mecânica básica com o meu Fiat Uno, cá fiz a loucura: comprei o meu primeiro clássico.
Diários de Bordo

Citröen Citroën GS Club 1974

Vinha em nome de uma enorme falange de leitores entusiasmados das aventuras do GS pedinchar uma foto apenas, pequeno raio de sol que deixe vislumbrar um dos mais carismáticos charutos desta casa. Vale?
Agora assuntos mais sérios, espero que tenhas conseguido estabilizar a tua vida e que num futuro, próximo ou nem por isso, voltes a entrar em campo com a t-shirt do Up&Down.
Subscrevo em absoluto!
 
OP
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afonsopatrao

afonsopatrao

Portalista
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Desde 4 de Julho de 2020 que não lhe mexia??? É bem possível.
Hoje ia eu todo lampeiro para tratar do Uno e não resisti em ver como reagiria o GS a um intervalo na hibernação.
Bateria morta, fui comprar uma.
E não é que o sacana pegou imediatamente? Sem qualquer birra! Com alegria!
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Bom, vou ver se lhe faço a IPO. E depois uma revisão. Óleo de há 3 anos não estará bom, mesmo sem quilómetros feitos.

Que maravilha foi andar nele. ;)
 

Anexos

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Nelson Santos

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Desde 4 de Julho de 2020 que não lhe mexia??? É bem possível.
Hoje ia eu todo lampeiro para tratar do Uno e não resisti em ver como reagiria o GS a um intervalo na hibernação.
Bateria morta, fui comprar uma.
E não é que o sacana pegou imediatamente? Sem qualquer birra! Com alegria!
Ver anexo 1267055
Ver anexo 1267055 Ver anexo 1267056 Ver anexo 1267057 Ver anexo 1267058


Bom, vou ver se lhe faço a IPO. E depois uma revisão. Óleo de há 3 anos não estará bom, mesmo sem quilómetros feitos.

Que maravilha foi andar nele. ;)
Tantas saudades de te ver a escrever de novo! Fantástico! E please, volta!
 

António José Costa

Regularidade=Navegação, condução e cálculo?
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Desde 4 de Julho de 2020 que não lhe mexia??? É bem possível.
Hoje ia eu todo lampeiro para tratar do Uno e não resisti em ver como reagiria o GS a um intervalo na hibernação.
Bateria morta, fui comprar uma.
E não é que o sacana pegou imediatamente? Sem qualquer birra! Com alegria!
Ver anexo 1267055
Ver anexo 1267055 Ver anexo 1267056 Ver anexo 1267057 Ver anexo 1267058


Bom, vou ver se lhe faço a IPO. E depois uma revisão. Óleo de há 3 anos não estará bom, mesmo sem quilómetros feitos.

Que maravilha foi andar nele. ;)
Está de volta, que grande máquina!!!!
 

João Luís Soares

Pre-War
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Desde 4 de Julho de 2020 que não lhe mexia??? É bem possível.
Hoje ia eu todo lampeiro para tratar do Uno e não resisti em ver como reagiria o GS a um intervalo na hibernação.
Bateria morta, fui comprar uma.
E não é que o sacana pegou imediatamente? Sem qualquer birra! Com alegria!
Ver anexo 1267055
Ver anexo 1267055 Ver anexo 1267056 Ver anexo 1267057 Ver anexo 1267058


Bom, vou ver se lhe faço a IPO. E depois uma revisão. Óleo de há 3 anos não estará bom, mesmo sem quilómetros feitos.

Que maravilha foi andar nele. ;)

Provavelmente, tirando o D. Sebastião, este era o mais aguardado regresso. (A seguir ao Uno, para mim...)

Que seja um reinício!

Não marques nada para dia 3 de Junho, @afonsopatrao!!
 

Gonçalo Pacheco

Veterano
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E não é que o sacana pegou imediatamente? Sem qualquer birra! Com alegria!

É caso para dizer que "Pegou à Patrão!"

Que alegria... ainda a semana passada ou a outra me lembrei deste (estes.. GS, Uno e Xm) meninos...

Começou-se a falar no Encontro dos 20 Anos do Portal e ele saltou logo da hibernação... boas noticias.

Abraço
 
OP
OP
afonsopatrao

afonsopatrao

Portalista
Portalista
Ora no meio da minha vida louca, la arranjei um dia para ir levar o bicho à IPO. IMG_6717.jpeg

Primeiro com uma verificação de níveis e lá foi ele. Mecânica com uma saúde invejável. IMG_6713.jpeg

Sempre com ansiedade, mas sem mostrar: IMG_6714.jpeg

E com direito a um inspector com muita curiosidade nos hidropneumáticos - que me deixou apertar a bateria antes da inspecção para não haver asneira - tivemos o resultado melhor do que eu esperava. 721D6A34-93AD-4729-B910-EE9A8BAD6EEC.jpg

Ainda serviu de daily enquanto houve sol e eu consegui estar em Coimbra! IMG_6722.jpeg

Hoje voltou o sol e conto lavá-lo. Bem precisa. ;)

Uma dúvida: o depósito da água do limpa párabrisas, que é de plástico, está ressequido e quebrou, deixando passar água.
Comprei outro no OLX com o mesmo exacto problema.
Isto tem solução? Ou mais vale perder amor a 60€ e comprar um novo?

(Desculpem a ausência. Vou ver se isso acaba de vez!)
 

Rafael Isento

Portalista
Membro do staff
Portalista
Uma dúvida: o depósito da água do limpa párabrisas, que é de plástico, está ressequido e quebrou, deixando passar água.
Comprei outro no OLX com o mesmo exacto problema.
Isto tem solução? Ou mais vale perder amor a 60€ e comprar um novo?

(Desculpem a ausência. Vou ver se isso acaba de vez!)
Não fica muito bonito mas as rachadelas ou pedaços partidos podem ser soldados.
Uma pistola de soldar a estanho (tipo ferro de soldar de electricista) e, se necessário, um pouco de plástico idêntico para derreter, fazem maravilhas.
 

João Luís Soares

Pre-War
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Ora no meio da minha vida louca, la arranjei um dia para ir levar o bicho à IPO. Ver anexo 1270500

Primeiro com uma verificação de níveis e lá foi ele. Mecânica com uma saúde invejável. Ver anexo 1270501

Sempre com ansiedade, mas sem mostrar: Ver anexo 1270502

E com direito a um inspector com muita curiosidade nos hidropneumáticos - que me deixou apertar a bateria antes da inspecção para não haver asneira - tivemos o resultado melhor do que eu esperava. Ver anexo 1270503

Ainda serviu de daily enquanto houve sol e eu consegui estar em Coimbra! Ver anexo 1270504

Hoje voltou o sol e conto lavá-lo. Bem precisa. ;)

Uma dúvida: o depósito da água do limpa párabrisas, que é de plástico, está ressequido e quebrou, deixando passar água.
Comprei outro no OLX com o mesmo exacto problema.
Isto tem solução? Ou mais vale perder amor a 60€ e comprar um novo?

(Desculpem a ausência. Vou ver se isso acaba de vez!)

Gosto de voltar a ver relatos deste carro!

Reserva o fim-de-semana de 3 e 4 de Junho...
 

Rafael Isento

Portalista
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Portalista
É isto que o @Rafael Isento quer dizer :thumbs up:

Aquela técnica da malha de aço, usei no tablier do 33 para resolver estaladelas junto às zonas estruturais. Talvez o @José de Sá possa confirmar se o bom resultado se mantém.

Eu tenho uma pistola Parkside, do Lidl, que já traz dois acessórios que facilitam imenso a soldadura.
A técnica do fio de cobre espalmado nunca tinha visto, mas está brutal.
Com qualquer ferro de soldar de 10€uritos se resolve o problema :thumbs up:
 
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