Ajuda escolha de classico

[David_Torres]

E pronto já está na garagem por 2500€.

Claro que pode haver surpresas mas para já os 20km que fiz com ela foram fantásticos, puxa bem, super suave nos buracos e lombas e pormenores super engraçados com a antena levantar quando se liga o rádio etc

 

[Nuno Filipe Pinto Ferreira]

E pronto já está na garagem por 2500€.

Claro que pode haver surpresas mas para já os 20km que fiz com ela foram fantásticos, puxa bem, super suave nos buracos e lombas e pormenores super engraçados com a antena levantar quando se liga o rádio etc

Muito bom mesmo e muito bonito tambem, parabéns agora e estima-lo , um conselho faz uma boa revisão ao carro e leva a un mecãnico, para ver se não precisa de nada , mais vale prévenir que remédier depois.

 

[Carlos Vaz]

Parabéns!

Agora toca a abrir um DB.

 

[David_Torres]

Muito bom mesmo e muito bonito tambem, parabéns agora e estima-lo , um conselho faz uma boa revisão ao carro e leva a un mecãnico, para ver se não precisa de nada , mais vale prévenir que remédier depois.

Muito obrigado, sim tenho mesmo que fazer isso para andar descansado, isso é tenho que encontrar alguém que me ajude a adaptar cintos a traz

 

[Nuno Filipe Pinto Ferreira]

Muito obrigado, sim tenho mesmo que fazer isso para andar descansado, isso é tenho que encontrar alguém que me ajude a adaptar cintos a traz

Não tenhas pressas , um gajo apressado para sempre mais Caro que os outros , estou te a falar por experiencia ^^ E tu compra um manual da Haynes ou da autoBooks e informa-te nos sites e forums , es capaz de o fazer sozinho mesmo .

 

[David_Torres]

Não tenhas pressas , um gajo apressado para sempre mais Caro que os outros , estou te a falar por experiencia ^^ E tu compra um manual da Haynes ou da autoBooks e informa-te nos sites e forums , es capaz de o fazer sozinho mesmo .

Pois em tudo o resto não tenho pressa, só nos cintos e que tenho alguma pela ânsia de passear com as miudas e a esposa.
Mas sim vou tentar procurar como fazer

 

[João Pereira Bento]

Qual o pais de primeira matricula?

Sobrou muito dinheiro do orçamento. Porque não comprar outro?

 

[David_Torres]

Qual o pais de primeira matricula?

Sobrou muito dinheiro do orçamento. Porque não comprar outro?

Pais de primeira matrícula? Não sei, a pessoa que mo vendeu era um vendedor de carros não sabia a história do mesmo terei eu que descobrir mais sobre o seu historial.

 

[Carlos Vaz]

Qual o pais de primeira matricula?

Porquê?
Há duvidas de que seja nacional?

 

[David_Torres]

Porquê?
Há duvidas de que seja nacional?

Matrícula PP-86-54 nem luz isso em causa mas agora ja me estou a assustar

 

[Carlos Vaz]

@David_Torres, de que ano é o carro?

As matriculas PP abarcam os anos 69/70/71 e 72.

É quase certo que esta é a única matricula que o carro teve. Não se preocupe e desfrute dele. Logo que haja confiança há que lhe dar um "calorzinho". O pior que pode acontecer a um carro, depois da ferrugem é ganhar carvão.

 

[David_Torres]

@David_Torres, de que ano é o carro?

As matriculas PP abarcam os anos 69/70/71 e 72.

É quase certo que esta é a única matricula que o carro teve. Não se preocupe e desfrute dele. Logo que haja confiança há que lhe dar um "calorzinho". O pior que pode acontecer a um carro, depois da ferrugem é ganhar carvão.

A data da primeira matrícula e a data a que se refere o certificado de livrete é a mesma 12-08-1971, por isso penso que seja nacional.
Quanto a calor ainda tenho que me habituar a ele hoje só tive coragem de ir até aos 90km/h mas espantou-me o conforto e elegância do carro em estrada e mesmo em buracos etc porta-se lindamente sem barulhos nem nada.

 

[Carlos Vaz]

A data da primeira matrícula e a data a que se refere o certificado de livrete é a mesma 12-08-1971, por isso penso que seja nacional.
Quanto a calor ainda tenho que me habituar a ele hoje só tive coragem de ir até aos 90km/h mas espantou-me o conforto e elegância do carro em estrada e mesmo em buracos etc porta-se lindamente sem barulhos nem nada.

Cuidado... tracção traseira, eixo rígido com molas de folhas e pneus estreitos... uma combinação perigosa com estradas molhadas.

 

[David_Torres]

Cuidado... tracção traseira, eixo rígido com molas de folhas e pneus estreitos... uma combinação perigosa com estradas molhadas.

Foi na via rápida a direito e com muito cuidado, o resto do caminho quase nem chegava aos 50 porque não conheço o carro e há muitas curvas ate casa

 

[JorgeMonteiro]

Não se brinca em serviço. Em menos de 72h está a decisão tomada e o negócio feito.

Agora quando passar a adrenalina e passares umas horas de volta dele vão aparecer as inevitáveis surpresas, e a partir daí começa a labuta para lhe dares o teu toque pessoal e correção de defeitos.

É o processo normal...

Ficamos a aguardar o tópico dedicado. Há por aqui muitos fãs dos KE para te ajudar.

 

[David_Torres]

Não se brinca em serviço. Em menos de 72h está a decisão tomada e o negócio feito.

Agora quando passar a adrenalina e passares umas horas de volta dele vão aparecer as inevitáveis surpresas, e a partir daí começa a labuta para lhe dares o teu toque pessoal e correção de defeitos.

É o processo normal...

Ficamos a aguardar o tópico dedicado. Há por aqui muitos fãs dos KE para te ajudar.

Claro tenho noção que há-de haver surpresas, em carros usado com 5 ou 6 anos já o Ha fará num carro com 47 anos.
Mas estou mais descansado por ter ficado com uma margem aceitável para essas coisas e vamos ver. De tudo o que vi esta muito bom e anda bem. As surpresas logo se ve.

Quanto às 72h foi o tempo aqui no fórum mas era algo que sonhava e pensava a anos, e ja a 1 mes que decidinque o ia fazer e comecei a procurar, as 72h aqui serviram pra me tirar dúvidas e dar ainda mais vontade de seguir em frente com a ideia.

E melhor a mulher adorou a carro e foi a primeira a dizer para ficarmos com ele depois de la andarmos

 

[nuno granja]

David,


Parabéns e obrigado pela partilha.

Não sendo a minha praia, acho que compras-te um excelente carro e em bom estado.

Parece uma excelente base e assim olho o retrovisor "plastoc" é o que mais destoa.

Bom kms.


nuno granja

 

[David_Torres]

David,


Parabéns e obrigado pela partilha.

Não sendo a minha praia, acho que compras-te um excelente carro e bom estado.

Parece uma excelente base e assim olho o retrovisor "plastoc" é o que mais destoa.

Bom kms.


nuno granja

Obrigado Nuno, realmente também não gosto do espelho, tenho que ver se da para substituir por um mais retro

 

[António Vieira Rodrigues]

Muitos parabéns pela compra!

O meu primeiro carro foi um KE30 (na altura, já era quase um clássico...) e deixou-me excelentes recordações.

Não tenho dúvidas que foi uma boa escolha. Agora é fazer Kms com a máquina...

 

[Edgar.Guerra]

Bem, que investida relâmpago! Fantástico, parabéns!

Fizeste uma escolha acertada, pelas fotos parece estar direitinho, o teu KE. Espero vê-lo em breve num encontro e tirar uma foto conjunta com o meu.

Se fores freak da originalidade, não tenho 100% certeza que os tampões sejam originais desse modelo, creio que só sairam mais tarde. Se for algo que te interesse, é confirmares e comprares uns originais usados e eventualmente recuperares. Entre isso e a venda dos teus, não deves perder dinheiro.

De resto, tudo que descreves eu subscrevo. Confortável, mesmo em viagens longas (fui e vim a Coimbra com ele este fim de semana), suave, quase sem ruídos parasitas mesmo após estes anos todos, económico, despachado na cidade, enfim...

Abraço