Renault '71 Renault R6 TL - "Le Croissant & O Compromisso De Honra"

[Ivo António Santos]

Porreiro!

O Mini vai dar-me muita dor de cabeça. Aliás, já começou

Vai nada! Afinal o que pode correr mal num carrinho tão "piquenino"!?!?!?
Coragem!

 

[Ivo António Santos]

- Noticias do Estofador -

Ora bem pessoal, é caso para dizer: "Asseyez-vous SVP!"
Uma das coisas que tinha mais medo de mandar restaurar eram os bancos do R6. Não estavam propriamente maus e ainda tinham a napa original, mas estavam muito descolorados do sol e já a abrir rasgões em especial no banco traseiro… Tinha medo que ao mandar estofar viesse algo muito diferente do que tinha em termos de originalidade…
Ao pedir opinião a quem sabe, optei por mandar estofar tudo de novo! Perdi horas com o senhor José António para escolher uma napa de entre alguma meia dúzia de catálogos de amostras!
Apesar de já ter as melhores referencias dele e já me ter dado uma ajuda no Mercedes não tinha feedback próprio num trabalho desta envergadura.
Depois de meses sem chatear o homem, em concreto meio ano depois, liga-me a dizer que os bancos do R6 estavam prontos!
Fiquei deslumbrado com o resultado! A napa utilizada foi mesmo ao encontro do original e todo o trabalho ficou exatamente como eu idealizara!
Levou napas novas, esponjas novas, algumas pequenas reparações na estrutura (que segundo ele até estava muito boa) et voilà!
Aproveitei a deixa e ainda estofou as forras do pilar B!

Claro que, para alem de cliente fiquei amigo! É muito gratificante encontrar pessoas competentes e profissionais, gente briosa e apaixonada pelo que faz!

(to be continued)

 

[João "Pegadas"]

Ainda me recordo quando me mandaste as fotos dos bancos... Não consigo ficar indiferente à qualidade do trabalho elaborado, é que está mesmo 7 estrelas!
Deve ser um conforto fora de série, como se exige de qualquer “Croissant”, utilizando a expressão do caro @NunoCouto

 

[JP Vasconcelos]

Ahahahah

O "Croissant" já prazou há pelo menos 26 anos! Eu é que não sabia antes de ter começado esta labuta!

Pensando bem "Le Croissant" é um cognome excelente para a máquina pah! (Como é que nem eu tinha pensado sequer nisso?????? )

Só para veres que ainda tenho colegas mais "doidos" por isto que eu! Ficou mesmo um luxo!
O processo de restauro tem continuado @NunoCouto , no entanto os últimos meses foram muito conturbados cá por casa e muita coisa ficou em suspenso, incluindo as atualizações do tópico…

Vou tentar fazer o possível para que não fiquem tanto tempo sem updates!
Um Abraço!



Muito obrigado por teres gostado do tópico (Fui invadido por uma chuva de likes teus ) e pelas palavras Hugo!
Não te subestimes, este carro tem sido uma valente "prova de fogo" para mim! (não sou mecânico, não tenho connects, não trabalho na área) Como podes imaginar para mim cada parafuso é um quebra-cabeças, tem havido muitos avanços e recuos… Incontáveis horas e €€€ já despendidos neste projeto. Mas continuo com a mesma vontade de levar até ao fim o que comecei! Tem sido acima de tudo um processo de aprendizagem e de crescimento enquanto pessoa e entusiasta!
O nível de exigência e de rigor neste projeto acaba por ser um reflexo do meu próprio grau de compromisso para com o trabalho, são muitos anos a pensar nisto... (Sim, eu sei, acaba por ser exagerado para a maioria das pessoas e eu concordo, na verdade sou um lunático!)
Já estás na lista! Combinadíssimo, quando estiver pronto fazes um test-drive!

Olha que não é preciso muito para isto ficar melhor do que quando saiu de fábrica!

Já acompanhava as tuas peripécias, também me identifico com algumas das tuas máquinas, e já sigo o teu tópico do Mini! (Boa sorte com a máquina)

Um abraço

há lista de inscrição para sentar o traseiro no R6, não te esqueças que fui dos primeiros a fazer uma declaração de amor, não quero ficar para o fim

 

[Patrique Fernandes]

- Noticias do Estofador -

Ora bem pessoal, é caso para dizer: "Asseyez-vous SVP!"
Uma das coisas que tinha mais medo de mandar restaurar eram os bancos do R6. Não estavam propriamente maus e ainda tinham a napa original, mas estavam muito descolorados do sol e já a abrir rasgões em especial no banco traseiro… Tinha medo que ao mandar estofar viesse algo muito diferente do que tinha em termos de originalidade…
Ao pedir opinião a quem sabe, optei por mandar estofar tudo de novo! Perdi horas com o senhor José António para escolher uma napa de entre alguma meia dúzia de catálogos de amostras!
Apesar de já ter as melhores referencias dele e já me ter dado uma ajuda no Mercedes não tinha feedback próprio num trabalho desta envergadura.
Depois de meses sem chatear o homem, em concreto meio ano depois, liga-me a dizer que os bancos do R6 estavam prontos!
Fiquei deslumbrado com o resultado! A napa utilizada foi mesmo ao encontro do original e todo o trabalho ficou exatamente como eu idealizara!
Levou napas novas, esponjas novas, algumas pequenas reparações na estrutura (que segundo ele até estava muito boa) et voilà!
Aproveitei a deixa e ainda estofou as forras do pilar B!

Claro que, para alem de cliente fiquei amigo! É muito gratificante encontrar pessoas competentes e profissionais, gente briosa e apaixonada pelo que faz!
Ver anexo 1187291Ver anexo 1187284Ver anexo 1187283Ver anexo 1187282Ver anexo 1187285Ver anexo 1187286Ver anexo 1187287Ver anexo 1187288Ver anexo 1187289Ver anexo 1187290
(to be continued)

Espetáculo!

 

[António_Vidal]

Apenas digo que faz juz ao resto do restauro. E deixa uma réstia de esperança a quem precisa de recorrer a profissionais. Muito bom!

 

[Nelson Santos]

- Noticias do Estofador -

Ora bem pessoal, é caso para dizer: "Asseyez-vous SVP!"
Uma das coisas que tinha mais medo de mandar restaurar eram os bancos do R6. Não estavam propriamente maus e ainda tinham a napa original, mas estavam muito descolorados do sol e já a abrir rasgões em especial no banco traseiro… Tinha medo que ao mandar estofar viesse algo muito diferente do que tinha em termos de originalidade…
Ao pedir opinião a quem sabe, optei por mandar estofar tudo de novo! Perdi horas com o senhor José António para escolher uma napa de entre alguma meia dúzia de catálogos de amostras!
Apesar de já ter as melhores referencias dele e já me ter dado uma ajuda no Mercedes não tinha feedback próprio num trabalho desta envergadura.
Depois de meses sem chatear o homem, em concreto meio ano depois, liga-me a dizer que os bancos do R6 estavam prontos!
Fiquei deslumbrado com o resultado! A napa utilizada foi mesmo ao encontro do original e todo o trabalho ficou exatamente como eu idealizara!
Levou napas novas, esponjas novas, algumas pequenas reparações na estrutura (que segundo ele até estava muito boa) et voilà!
Aproveitei a deixa e ainda estofou as forras do pilar B!

Claro que, para alem de cliente fiquei amigo! É muito gratificante encontrar pessoas competentes e profissionais, gente briosa e apaixonada pelo que faz!
Ver anexo 1187291Ver anexo 1187284Ver anexo 1187283Ver anexo 1187282Ver anexo 1187285Ver anexo 1187286Ver anexo 1187287Ver anexo 1187288Ver anexo 1187289Ver anexo 1187290
(to be continued)

Muito bom! Ficaram mesmo muito bons!

 

[Alexandre Seguro]

Estes bancos ficaram perfeitos, que grande profissional que tiveste a sorte de conhecer.

Estão tão bonitos que depois de montados eu acho que nem ia ter coragem para me sentar neles

 

[Hugo Albuquerque]

Fantástico, de facto ficaram imaculados ao que vejo.
Com atenção a todos os pormenores...gostei

 

[NunoCouto]

Pensando bem "Le Croissant" é um cognome excelente para a máquina pah! (Como é que nem eu tinha pensado sequer nisso?????? )

Direitos de autor dá-me direito a voltinha quando estiver pronto?

- Noticias do Estofador -

Ora bem pessoal, é caso para dizer: "Asseyez-vous SVP!"
Uma das coisas que tinha mais medo de mandar restaurar eram os bancos do R6. Não estavam propriamente maus e ainda tinham a napa original, mas estavam muito descolorados do sol e já a abrir rasgões em especial no banco traseiro… Tinha medo que ao mandar estofar viesse algo muito diferente do que tinha em termos de originalidade…
Ao pedir opinião a quem sabe, optei por mandar estofar tudo de novo! Perdi horas com o senhor José António para escolher uma napa de entre alguma meia dúzia de catálogos de amostras!
Apesar de já ter as melhores referencias dele e já me ter dado uma ajuda no Mercedes não tinha feedback próprio num trabalho desta envergadura.
Depois de meses sem chatear o homem, em concreto meio ano depois, liga-me a dizer que os bancos do R6 estavam prontos!
Fiquei deslumbrado com o resultado! A napa utilizada foi mesmo ao encontro do original e todo o trabalho ficou exatamente como eu idealizara!
Levou napas novas, esponjas novas, algumas pequenas reparações na estrutura (que segundo ele até estava muito boa) et voilà!
Aproveitei a deixa e ainda estofou as forras do pilar B!

Claro que, para alem de cliente fiquei amigo! É muito gratificante encontrar pessoas competentes e profissionais, gente briosa e apaixonada pelo que faz!
Ver anexo 1187291Ver anexo 1187284Ver anexo 1187283Ver anexo 1187282Ver anexo 1187285Ver anexo 1187286Ver anexo 1187287Ver anexo 1187288Ver anexo 1187289Ver anexo 1187290
(to be continued)

Que qualidade de trabalho! E escolheste a cor mesmo bem .

há lista de inscrição para sentar o traseiro no R6, não te esqueças que fui dos primeiros a fazer uma declaração de amor, não quero ficar para o fim

Já coloquei a requisição de primazia e direito de preferência na voltinha

 

[António José Costa]

- Noticias do Estofador -

Ora bem pessoal, é caso para dizer: "Asseyez-vous SVP!"
Uma das coisas que tinha mais medo de mandar restaurar eram os bancos do R6. Não estavam propriamente maus e ainda tinham a napa original, mas estavam muito descolorados do sol e já a abrir rasgões em especial no banco traseiro… Tinha medo que ao mandar estofar viesse algo muito diferente do que tinha em termos de originalidade…
Ao pedir opinião a quem sabe, optei por mandar estofar tudo de novo! Perdi horas com o senhor José António para escolher uma napa de entre alguma meia dúzia de catálogos de amostras!
Apesar de já ter as melhores referencias dele e já me ter dado uma ajuda no Mercedes não tinha feedback próprio num trabalho desta envergadura.
Depois de meses sem chatear o homem, em concreto meio ano depois, liga-me a dizer que os bancos do R6 estavam prontos!
Fiquei deslumbrado com o resultado! A napa utilizada foi mesmo ao encontro do original e todo o trabalho ficou exatamente como eu idealizara!
Levou napas novas, esponjas novas, algumas pequenas reparações na estrutura (que segundo ele até estava muito boa) et voilà!
Aproveitei a deixa e ainda estofou as forras do pilar B!

Claro que, para alem de cliente fiquei amigo! É muito gratificante encontrar pessoas competentes e profissionais, gente briosa e apaixonada pelo que faz!
Ver anexo 1187291Ver anexo 1187284Ver anexo 1187283Ver anexo 1187282Ver anexo 1187285Ver anexo 1187286Ver anexo 1187287Ver anexo 1187288Ver anexo 1187289Ver anexo 1187290
(to be continued)

Deliciosos!
Ivo, vais ter um dos melhores R6 no planeta Terra a circular, não tenho dúvidas disso, pode ser daqui a uma década, mas porra, fenomenal!

 

[Ivo António Santos]

Ainda me recordo quando me mandaste as fotos dos bancos... Não consigo ficar indiferente à qualidade do trabalho elaborado, é que está mesmo 7 estrelas!
Deve ser um conforto fora de série, como se exige de qualquer “Croissant”, utilizando a expressão do caro @NunoCouto

"Afundas" em Conforto! É lindo! São tipo R16!

há lista de inscrição para sentar o traseiro no R6, não te esqueças que fui dos primeiros a fazer uma declaração de amor, não quero ficar para o fim

Há lista de inscrição sim! aliás, já tenho mais pedidos na categoria "sentar traseiro" que na do "Apertar parafusos"!

Espetáculo!

Essa expressão podia muito bem ter sido dita pelo Fernando Mendes ele próprio!

Apenas digo que faz juz ao resto do restauro. E deixa uma réstia de esperança a quem precisa de recorrer a profissionais. Muito bom!

Obrigado António! E digo-te, tenho "perdido" bastante tempo à procura de profissionais! Até diria que estão em vias de extinção!

Muito bom! Ficaram mesmo muito bons!

Obrigado Nelson! Eu também fiquei muito satisfeito com o trabalho feito neles!

Estes bancos ficaram perfeitos, que grande profissional que tiveste a sorte de conhecer.

Estão tão bonitos que depois de montados eu acho que nem ia ter coragem para me sentar neles

Obrigado Alexandre! É verdade, e aqui tão perto de mim! Mas olha: "A sorte dá muito trabalho!"
Epah, não quero ter pena de me sentar neles!

Fantástico, de facto ficaram imaculados ao que vejo.
Com atenção a todos os pormenores...gostei

Sempre a querer fazer a diferença, precisamente na atenção ao detalhe!

Direitos de autor dá-me direito a voltinha quando estiver pronto?

Que qualidade de trabalho! E escolheste a cor mesmo bem .

Já coloquei a requisição de primazia e direito de preferência na voltinha

Como hoje até estou de bom humor... Eu deixo-te dar uma voltinha de R6 quando estiver pronto! Mas olha que ela não deixa sentar ninguém que não traga uma oferenda! Pode ser em géneros alimentícios, preferencialmente carburante!

Ao vivo tem outro impacto! Espero que no carro fiquem: "Au point"!

Deliciosos!
Ivo, vais ter um dos melhores R6 no planeta Terra a circular, não tenho dúvidas disso, pode ser daqui a uma década, mas porra, fenomenal!

Vais ver António! Até a Renault Portuguesa me vai invejar a máquina! Ainda vão fazer um museu de propósito só para terem a honra de poder exibir tal preciosidade!

Obrigado pelas palavras!

 

[Gonçalo Pacheco]

Que belos sofás!

abraço

 

[Tiago Baptista]

O que eu acabei de ver nesses bancos e na forra do pilar B merece uma enorme vénia ao ourives responsável por esse trabalho. Que preciosidade! Os meus parabéns para ti a para o estofador.

É muito gratificante encontrar pessoas competentes e profissionais, gente briosa e apaixonada pelo que faz!

Achei que devia citar esta tua frase porque infelizmente cada vez mais se veem pessoas profissionais em algumas áreas do sector automóvel. É tudo "meia bola e força" e se gostares, gostas, se não, paciência. Não têm o mínimo gosto por aquilo que fazem nem mostram sinais de mudança na atitude. É quase por favor que fazem o seu trabalho. Mas, ainda bem, que neste caso a situação foi oposta e que ainda há uma percentagem de pessoas ligadas ao meio que sabem bem tratar um entusiasta. Porque neste caso, a palavra conta e hoje foste tu, amanhã, através do Renault 6, pode ser outra pessoa a usar os serviços desse estofador.

Até a Renault Portuguesa me vai invejar a máquina! Ainda vão fazer um museu de propósito só para terem a honra de poder exibir tal preciosidade!

Ivo, não acho nada disparatada esta ideia. Há marcas que estão revisitar o seu património e, quem sabe, se chegar ao conhecimento de algum responsável da Renault Portuguesa este teu R6, não se possa, no futuro, usar o teu modelo numa exposição da marca. Ainda por cima com o restauro todo documentado...fica a ideia.

 

[António Miguel Sequeira]

Espetaculares esses bancos. Agora é avançar no resto para não ganharem muito pó

 

[Bruno Guedes da Silva]

Espectacular o resultado do trabalho do estofador e da tua escolha para a napa!

Vais manter o carro da cor original? É provável que vás, mas esses bancos com o carro pintado de cinzento intermédio ficaria lindíssimo!

Já agora, "Le croissant"? Não devia ser croissandes? Estamos em Portugal pá!

 

[Renato Martinho]

Fizeste mal em mudar o título do tópico

Adorava o anterior, " o compromisso de honra", muito original e assentava na perfeição a missão a que te propões e fazia-me recordar os saudosos anos 80 e séries/filmes da altura de ação/militares

Tipo filmes do Stallone, van Damme, Schwarzenegger, Steven Seagal...

Muda por favor

 

[João "Pegadas"]

Fizeste mal em mudar o título do tópico

Adorava o anterior, " o compromisso de honra", muito original e assentava na perfeição a missão a que te propões e fazia-me recordar os saudosos anos 80 e séries/filmes da altura de ação/militares

Tipo filmes do Stallone, van Damme, Schwarzenegger, Steven Seagal...

Muda por favor

Concordo com o Renato
Deixa-te lá dessas modas de condutores de “pizzas” e mete isso como estava!

 

[Bruno Guedes da Silva]

Fizeste mal em mudar o título do tópico

Adorava o anterior, " o compromisso de honra", muito original e assentava na perfeição a missão a que te propões e fazia-me recordar os saudosos anos 80 e séries/filmes da altura de ação/militares

Tipo filmes do Stallone, van Damme, Schwarzenegger, Steven Seagal...

Muda por favor

Quando o meu irmão e eu éramos chavalos, tinhamos umas cassettes que diziam Van Damme... mas as porradas que lá aconteciam eram outras

 

[Ivo António Santos]

Que belos sofás!

abraço

Belos e confortáveis! Fazem os assentos de qualquer carro de hoje parecer que vamos sentados numas tábuas rasas!
Abraço!

O que eu acabei de ver nesses bancos e na forra do pilar B merece uma enorme vénia ao ourives responsável por esse trabalho. Que preciosidade! Os meus parabéns para ti a para o estofador.



Achei que devia citar esta tua frase porque infelizmente cada vez mais se veem pessoas profissionais em algumas áreas do sector automóvel. É tudo "meia bola e força" e se gostares, gostas, se não, paciência. Não têm o mínimo gosto por aquilo que fazem nem mostram sinais de mudança na atitude. É quase por favor que fazem o seu trabalho. Mas, ainda bem, que neste caso a situação foi oposta e que ainda há uma percentagem de pessoas ligadas ao meio que sabem bem tratar um entusiasta. Porque neste caso, a palavra conta e hoje foste tu, amanhã, através do Renault 6, pode ser outra pessoa a usar os serviços desse estofador.



Ivo, não acho nada disparatada esta ideia. Há marcas que estão revisitar o seu património e, quem sabe, se chegar ao conhecimento de algum responsável da Renault Portuguesa este teu R6, não se possa, no futuro, usar o teu modelo numa exposição da marca. Ainda por cima com o restauro todo documentado...fica a ideia.

Muito, muito obrigado pelas tuas palavras Tiago!
O estofador está definitivamente mais de parabéns que eu! Eu apenas fui claro e objetivo em relação àquilo que queria: O melhor trabalho que ele me pudesse fazer... É assim que eu funciono, dou sempre a oportunidade aos que para mim fazem serviço de me brindarem com o seu melhor... (Nem sequer se perdeu grande tempo em orçamentos)
Se não estivesse do meu agrado, pronto, dizia de minha justiça (por norma procuro primeiro feedback a alguém a quem eu reconheça alguma legitimidade para isso, depois não aceito trabalho fora do "standard" por mim pedido inicialmente, se nao fica como quero à primeira exponho isso mesmo e procuro consenso, mas nunca deixo que os outros usem o preço como desculpa, se mesmo assim algo corre mal e me sinto enganado... Fácil! Pago o que devo, não volto mais e não recomendo...) Se eu me enganar ou julgar mal, fácil!: Assumo isso mesmo!
Sigo a velha maxima do: "A melhor publicidade que eu posso ter, é aquela que os meus clientes fazem de mim!"
Certamente que recomendaria este profissional a outros, tal como ele já me havia sido recomendado a mim!

Em relação a isso, tens muita razão naquilo que dizes, mas sabes... Há pessoas e pessoas, e felizmente que as pessoas (e os profissionais) não são todas(os) iguais! E digo-te mais, muitas vezes o "problema" acaba por, invariávelmente, passar por aqui:

Se acontecer, e pode muito bem vir a acontecer, tinha todo o gosto em deixar o meu R6 exposto para que outros o podessem apreciar! (Com a condição de o poder usar sempre que quisesse!)
Um abraço

Espetaculares esses bancos. Agora é avançar no resto para não ganharem muito pó

Obrigado António! Já estão guardados e cobertos! ainda vai demorar mai um pouco!
Abraço

Espectacular o resultado do trabalho do estofador e da tua escolha para a napa!

Vais manter o carro da cor original? É provável que vás, mas esses bancos com o carro pintado de cinzento intermédio ficaria lindíssimo!

Já agora, "Le croissant"? Não devia ser croissandes? Estamos em Portugal pá!

Obrigado Bruno! Escolher uma napa "Mantizada" em Camel decente nos dias que correm é uma odisseia! Para a próxima compro umas capas em tecido vermelhas a dizer "Racing" na Norauto (como o @João "Pegadas" ) e tá feito!

O carro vai ficar da cor original! Sim é bem capaz! Epah, haviam algumas outras cores que até favoreciam mais o carro, mas pronto... não será nestas "núpcias"!

"Le Baguette" seria mais adequado dado o avançado estado de "crocância" da coisa!

Fizeste mal em mudar o título do tópico

Adorava o anterior, " o compromisso de honra", muito original e assentava na perfeição a missão a que te propões e fazia-me recordar os saudosos anos 80 e séries/filmes da altura de ação/militares

Tipo filmes do Stallone, van Damme, Schwarzenegger, Steven Seagal...

Muda por favor

Renato, sabes que mais? Tens razão! Mantive o Croissant e juntei-lhe o compromisso de honra! Como quem come um Croissant com conduto!

Ui! a minha mãe foi ver os Rambos todos com o meu pai no R6... e só diz: "Eu detestava aquela merd@, já nessa altura o teu pai não era nada romântico! Em vez de filmes de amor era só tiros, sangue e pancadaria... "

Concordo com o Renato
Deixa-te lá dessas modas de condutores de “pizzas” e mete isso como estava!

Tu estás me a sair mas é um "troca-tintas"!

Quando o meu irmão e eu éramos chavalos, tinhamos umas cassettes que diziam Van Damme... mas as porradas que lá aconteciam eram outras

"If you know what I mean!"