Renato Silva
Clássico
Re: (Tutorial) O que é um relé e como funciona
Olá, antes demais obrigado pela ajuda.
Ontem à noite andei lá na garagem a tentar desvendar o que se passa e já posso dar informação mais completa.
Existe alguma diferença entre os médios e os máximos, pelo que poderemos excluir a possibilidade de "estarem os médios e máximos sempre ligados".
Os máximos aparentam estar OK, só os médios é que estão com muita intensidade.
Assim, existindo diferença entre os médios e os máximos, poderemos excluir a possibilidade de ser o comutador/ligações, certo???? Uma vez que estas estão a conseguir ligar e desligar tanto os máximos como os médios...??
Tenho dois relés na caixa de fusiveis. Um diz "head" e o outro "main", além deste dois relés tenho outros fusíveis diversos de diferentes amperagens...
O relé de "head" suponho que será para as "headlights"????? E o main? Será um relé principal que liga todo o circuito quando rodo a chave??
Ps: Quando adquiri o carro eles já tinham muita intensidade, e com o passar do tempo esta foi aumentando cada vez mais. Tenho que confirmar logo à noite se as lâmpadas são as correctas para que excluir uma possivel origem do problema.
Abraço,
Renato
Olá, antes demais obrigado pela ajuda.
Ontem à noite andei lá na garagem a tentar desvendar o que se passa e já posso dar informação mais completa.
Existe alguma diferença entre os médios e os máximos, pelo que poderemos excluir a possibilidade de "estarem os médios e máximos sempre ligados".
Os máximos aparentam estar OK, só os médios é que estão com muita intensidade.
Assim, existindo diferença entre os médios e os máximos, poderemos excluir a possibilidade de ser o comutador/ligações, certo???? Uma vez que estas estão a conseguir ligar e desligar tanto os máximos como os médios...??
Tenho dois relés na caixa de fusiveis. Um diz "head" e o outro "main", além deste dois relés tenho outros fusíveis diversos de diferentes amperagens...
O relé de "head" suponho que será para as "headlights"????? E o main? Será um relé principal que liga todo o circuito quando rodo a chave??
Ps: Quando adquiri o carro eles já tinham muita intensidade, e com o passar do tempo esta foi aumentando cada vez mais. Tenho que confirmar logo à noite se as lâmpadas são as correctas para que excluir uma possivel origem do problema.
Abraço,
Renato