Em abono da verdade (e perante o meu desconhecimento) existiu efetivamente o Escort MKIII com o 1.1 CVH (deve ser a esse motor que o artigo se refere)! O motor apenas existiu desde o lançamento do modelo em 80 a 82, vendido em paralelo com o Valência e nem foi vendido no UK, foi abandonado porque o Valencia era mais simples e económico de produzir e oferecia essencialmente o mesmo desempenho e economia de combustível
"The 1.1 L CVH was the shortest lived of the different variants, like the others it was first used in the 1980 European
Escort MkIII. Displacing 1.1 L (1,117 cc), uniquely it was sold in parallel in the Escort with the "Valencia" version of the
Ford Kent OHV unit with the same displacement, but only in Continental European markets - UK spec 1.1 Escorts were only ever fitted with the Valencia engine.
The 1.1 CVH offered a negligible economy or performance advantage over the older Valencia unit which was simpler and cheaper to manufacture, and hence was dropped in 1982."