tiago capa
Clássico
Restauro low budget(ja nem tanto) de um Ke20 '71
Boas
Tenho um corolla ke20, de primeira fase, vou agora começar o seu restauro para poder dar umas voltas nele
O carro esteve parado cerca de 10anos coberto de colchoes e tapetes numa quinta da minha avo, há uns anos eu "descobri" o carro e mais uns amigos ligamos o carro, demos uma voltas nele, depois trocamos o oleo, limpa mos velas e acho que não fizemos mais nada porque entretanto arranjei um renault 11 para fazer rallye.
Desde há uns 2 anos para cá o carro tem estado +- parado, agora tirei a carta e como gostei mesmo da condução do carro estou decidido a por o carro a andar legalmente na via publica!
Já comecei uma pequeno restauro do carro, a pintura não está propriamente bonita, também não esta nada má para um carro desta idade, tem pouco ferrugem, mas por enquanto o meu objectivo é mesmo tratar do necessário para o carro passar na inspecção.
Se alguém souber de algum na zona de braga para pecas avise, preciso de um farol traseiro esq. E um pisca superior direito (igual a este mas do outro lado), (são as peças principais de que preciso) e também preciso de uma retrovisor!eu ja tenho um mas os furos deste sao diferentes dos que estão na minha carroceria e não queria fazer novos furos.
Ver anexo 27775
Até agora arranjei uma luz do interior e a tampa que me faltava, arranjei também uma espécie de chapeleira que o carro tem por baixo do tablier e arranjei uma consola central de um ke20 de segunda fase, acho que ficará melhor com esta peça, bom bom era a de uma coupe mas ainda não arranjei...
Também queria arranjar um quadrante de um coupe para ter conta rotações mas os que vi na net estão muito caros! 80euros é muito para mim.
Ja começaram os problemas, estava a tirar o radiador para lavar e um pedaço de um tubo do radiador partiu e ficou preso na mangueira! mas já mandei soldar 2 novos tubos e pintar o radiador, ficou por 35e mas ainda não fui buscar o material, eu queria substituir também os favos mas assim os 35e passavam para 80e e então....
Neste momento estou a tirar todas as fechaduras para fazer uma chave mestra para tudo, so estou com problemas em tirar a da ignição, se alguém quiser ajudar..
Enquanto estava a fazer isto, tive que tirar o forro das portas e notei que o platex já estava a ficar desfeito, então estou agora a cortar placas de platex para substituir as originais!
Deixo agora algumas fotos, nestas fotos eu so tinha dado uma banho ao bicho, pus oleo, limpei as velas, tirei o símbolo da Toyota, uma molduras que ficam em volta dos faróis e também umas placas que tinha para não projectar gravilha
Boas
Tenho um corolla ke20, de primeira fase, vou agora começar o seu restauro para poder dar umas voltas nele
O carro esteve parado cerca de 10anos coberto de colchoes e tapetes numa quinta da minha avo, há uns anos eu "descobri" o carro e mais uns amigos ligamos o carro, demos uma voltas nele, depois trocamos o oleo, limpa mos velas e acho que não fizemos mais nada porque entretanto arranjei um renault 11 para fazer rallye.
Desde há uns 2 anos para cá o carro tem estado +- parado, agora tirei a carta e como gostei mesmo da condução do carro estou decidido a por o carro a andar legalmente na via publica!
Já comecei uma pequeno restauro do carro, a pintura não está propriamente bonita, também não esta nada má para um carro desta idade, tem pouco ferrugem, mas por enquanto o meu objectivo é mesmo tratar do necessário para o carro passar na inspecção.
Se alguém souber de algum na zona de braga para pecas avise, preciso de um farol traseiro esq. E um pisca superior direito (igual a este mas do outro lado), (são as peças principais de que preciso) e também preciso de uma retrovisor!eu ja tenho um mas os furos deste sao diferentes dos que estão na minha carroceria e não queria fazer novos furos.
Ver anexo 27775
Até agora arranjei uma luz do interior e a tampa que me faltava, arranjei também uma espécie de chapeleira que o carro tem por baixo do tablier e arranjei uma consola central de um ke20 de segunda fase, acho que ficará melhor com esta peça, bom bom era a de uma coupe mas ainda não arranjei...
Também queria arranjar um quadrante de um coupe para ter conta rotações mas os que vi na net estão muito caros! 80euros é muito para mim.
Ja começaram os problemas, estava a tirar o radiador para lavar e um pedaço de um tubo do radiador partiu e ficou preso na mangueira! mas já mandei soldar 2 novos tubos e pintar o radiador, ficou por 35e mas ainda não fui buscar o material, eu queria substituir também os favos mas assim os 35e passavam para 80e e então....
Neste momento estou a tirar todas as fechaduras para fazer uma chave mestra para tudo, so estou com problemas em tirar a da ignição, se alguém quiser ajudar..
Enquanto estava a fazer isto, tive que tirar o forro das portas e notei que o platex já estava a ficar desfeito, então estou agora a cortar placas de platex para substituir as originais!
Deixo agora algumas fotos, nestas fotos eu so tinha dado uma banho ao bicho, pus oleo, limpei as velas, tirei o símbolo da Toyota, uma molduras que ficam em volta dos faróis e também umas placas que tinha para não projectar gravilha