Pedro Bastos Tondela
Pre-War
Será seguramente o regulador do alternador. Já tive esse problema e estava a carregar em demasia. Como não encontrei um regulador novo para o meu alternador, comprei um completo.
BMW E21 320/6 e o seu leitor de cassetes
- Autor do tópico Bruno Guedes da Silva
- Data de início
BMW E21 320/6 e o seu leitor de cassetes
- Autor do tópico Bruno Guedes da Silva
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Ivo António Santos
Pre-War
Congratular-te pela aquisição do E21 nunca é demais... Mais uma vez parabéns Bruno! Um "patinho feio" da BMW que começa finalmente a ter o reconhecimento que merece.
Como já tinhamos falado a respeito do problema em off e vendo os primeiros comentários volto reiterar o meu pensamento, creio que o que deixa passar corrente para a luz do quadrante tem algo a haver com os diodos do regulador/retificador... Penso que neste caso em concreto um bom eletricista resolve o problema soldando diodos novos ao regulador.Podes sempre comprar o retificador/regulador completo se o encontrares, talvez no mercado ainda exista!
Já agora, a bateria está boa?
OP
OP
Bruno Guedes da Silva
Clássico
infelizmente não tenho o esquema eléctrico , senao disponibilizava sem problemas . Confesso que é coisa que não entendo mesmo !
pois , se calhar ainda é o que faço! Se calhar arranjar uma coisa tão antiga é só empurrar com a barriga! Pena que em tanto material que veio, não ter vindo nada disto !
Congratular-te pela aquisição do E21 nunca é demais... Mais uma vez parabéns Bruno! Um "patinho feio" da BMW que começa finalmente a ter o reconhecimento que merece.
Podes sempre comprar o retificador/regulador completo se o encontrares, talvez no mercado ainda exista!
Já agora, a bateria está boa?
Obrigado Ivo!
Sempre adorei este modelo. Para mim em termos de design é a melhor altura de sempre da BMW, o 3, o 5 , o 6... todos lindos !
Nem sei bem que peça procurar ! continuo a ser leigo nos carros antigos !
A bateria aparenta estar boa. Tem a marca verde e desligo sempre os bornes quando paro o carro na garagem !
Francisco Relvas
Clas-sick!
Uma pergunta só por curiosidade!
Debaixo do conta-rotações o que é que indicam esses números vermelhos? É um relógio?
Ivo António Santos
Pre-War
Consegues vislumbrar no alternador alguma referencia à marca ou fabricante?
OP
OP
Bruno Guedes da Silva
Clássico
sim é um relógio digital. Bem feiote por sinal !
vou ver e tirar uma fotografia a ver se consigo algo !
ainda hoje dei outra volta com o carro e a luz não acende logo nem fica logo acesa . Além de que a luz é ténue . Não fica totalmente acesa .
em termos de valores de bateria , na volta de hoje oscilou entre 13.8 e 14.2.
Os teus sintomas aparentam um defeito no regulador....
OP
OP
Bruno Guedes da Silva
Clássico
Muito obrigado!!
Acho que pode ser isso sim, mas vou também verificar os cabos de massa e os cabos de bateria. Pelo sim pelo não, começo pelo mais simples!
Não percebo nada disto!
OP
OP
Bruno Guedes da Silva
Clássico
Ontem vou eu atestar o depósito e o inevitável que acontece sempre num bmw mais antigo la aconteceu ... a incontinência bávara.
entretanto como tinha mesmo de ir ao escritório , troquei de carro e la fui eu !
À noite fui ver se conseguia averiguar alguma coisa , banco fora , tampa da bomba de gasolina fora e vejo o tubo encharcado . Acho que poderá ser daí.
a minha pergunta é , se fosse só deste tubo, ele pingaria desligado ? Penso que não .
tenho me enfiar por baixo do carro .
Ainda tentei sem macaco mas não dava para ver nada de jeito .
entretanto meti o carro a trabalhar e já não pingou nada , mas acendeu a luz da bateria . Deixei o carro a trabalhar e desliguei o borne negativo da bateria . A luz apagou logo e o carro continuou a trabalhar , pelo que acho que posso retirar da equação o alternador .
Mantenho como hipóteses a régua que falaram , ou uma questão de massa ou mesmo o cabo da bateria .
entretanto como tinha mesmo de ir ao escritório , troquei de carro e la fui eu !
À noite fui ver se conseguia averiguar alguma coisa , banco fora , tampa da bomba de gasolina fora e vejo o tubo encharcado . Acho que poderá ser daí.
a minha pergunta é , se fosse só deste tubo, ele pingaria desligado ? Penso que não .
tenho me enfiar por baixo do carro .
Ainda tentei sem macaco mas não dava para ver nada de jeito .
entretanto meti o carro a trabalhar e já não pingou nada , mas acendeu a luz da bateria . Deixei o carro a trabalhar e desliguei o borne negativo da bateria . A luz apagou logo e o carro continuou a trabalhar , pelo que acho que posso retirar da equação o alternador .
Mantenho como hipóteses a régua que falaram , ou uma questão de massa ou mesmo o cabo da bateria .
Andre.Silva
Trapatony
Boa compra chefe, mas falhaste a actualização, não recebi mensagem no facebook.
Parabens, uma das berlinas mais bonitas da BMW.
Não será o motor mais espevitado, mas tem bastante souplesse. Aparenta estar numa condição bastante boa.
Relativamente á luz ia refereir falta de massa ou cabo da bateria mas já indicaram bem os caminhos a seguir.
Boas curvas.
Não será o motor mais espevitado, mas tem bastante souplesse. Aparenta estar numa condição bastante boa.
Relativamente á luz ia refereir falta de massa ou cabo da bateria mas já indicaram bem os caminhos a seguir.
Boas curvas.
OP
OP
Bruno Guedes da Silva
Clássico
E o que é que chegou hoje ?
O senhor agora só quer andar de Evo a passear!
O motor não é de facto pujante, mas como 6 cilindros que é, tem sempre binário e para o efeito é bem agradável. Não escondo que gostaria de fazer certas coisas, mas a ver vamos!
Obrigado!
Boa compra chefe, mas falhaste a actualização, não recebi mensagem no facebook.
O senhor agora só quer andar de Evo a passear!
O motor não é de facto pujante, mas como 6 cilindros que é, tem sempre binário e para o efeito é bem agradável. Não escondo que gostaria de fazer certas coisas, mas a ver vamos!
Obrigado!
André_Rebelo
Pre-War
São umas BBS Mähle?
OP
OP
Bruno Guedes da Silva
Clássico
02.48 da manhã , consegui que finalmente o Bavária começasse a tocar cassetes !
queria colocar um vídeo mas acho que só é permitido através de link .
tenho é de ver se coloco umas colunas um pouco melhores porque parece que tenho uma grafonola a tocar la ao fundo da rua !
queria colocar um vídeo mas acho que só é permitido através de link .
tenho é de ver se coloco umas colunas um pouco melhores porque parece que tenho uma grafonola a tocar la ao fundo da rua !
Última edição:
OP
OP
Bruno Guedes da Silva
Clássico
são umas Melber
Tópico lido e com muito prazer!
Quando uma pessoa pensa que já não há aqueles negócios onde vem meio carro adicional em peças aqui está um a aparecer. E que stock que tens para aí!
Pessoalmente, gosto da originalidade mas principalmente acredito que o carro tem é de ficar ao gosto do dono - principalmente quando não é carro de ir para o museu. Adoro ver o carro com os piscas brancos e não desgosto de o ver com as jantes que tem, apesar de as recentemente chegadas irem dar outro look ao carro certamente.
Mais uma excelente compra Bruno!
Quando uma pessoa pensa que já não há aqueles negócios onde vem meio carro adicional em peças aqui está um a aparecer. E que stock que tens para aí!
Pessoalmente, gosto da originalidade mas principalmente acredito que o carro tem é de ficar ao gosto do dono - principalmente quando não é carro de ir para o museu. Adoro ver o carro com os piscas brancos e não desgosto de o ver com as jantes que tem, apesar de as recentemente chegadas irem dar outro look ao carro certamente.
Mais uma excelente compra Bruno!
Francisco Relvas
Clas-sick!
Podes meter o video no youtube e metes como opção de provacidade de vídeo "Não listado" ou seja, só quem tiver o link poderá ver esse vídeo.
Última edição:
OP
OP
Bruno Guedes da Silva
Clássico
Tópico lido e com muito prazer!
Quando uma pessoa pensa que já não há aqueles negócios onde vem meio carro adicional em peças aqui está um a aparecer. E que stock que tens para aí!
Pessoalmente, gosto da originalidade mas principalmente acredito que o carro tem é de ficar ao gosto do dono - principalmente quando não é carro de ir para o museu. Adoro ver o carro com os piscas brancos e não desgosto de o ver com as jantes que tem, apesar de as recentemente chegadas irem dar outro look ao carro certamente.
Mais uma excelente compra Bruno!
De facto acho que nunca comprei um carro que trouxesse tanta coisa ! Algumas vou vender , mas vou ficar ainda com bastante stock pois pode ser necessário.
Estou à espera de arranjar duas horitas durante o dia para ir montar as jantes . Acho que o carro aí ficará quase perfeito !
Hoje não deu para acompanhar na volta nocturna pois tenho cá os meus pais em
casa, mas na próxima quero ir !
sim sim , sei disso , mas aquela hora ontem não me apetecia mesmo !
amanhã a ver se faço isso !
Foi uma volta higiénica muito boa. Senti-me completamente limpinho de cabeça quando cheguei a casa.
OP
OP
Bruno Guedes da Silva
Clássico
Entretanto temos novidades !
entraram as jantes novas e com a ajuda do @André Pedro mudamos aqui uns certos tubos que já tinham entregue a alma ao criador !
Aqui a sair de casa , com as 4 jantes na mala .
Outro problema a resolver , avariou o botão do desembaciador traseiro .. não desliga ... bahhhhh 80 e tal euros por um novo !
ahhh e as bombas deixaram de ser vermelhas para passar a um belo preto acetinado!
Já agora , monto os cintos de 4 apoios ou não ? Estou indeciso ....
entraram as jantes novas e com a ajuda do @André Pedro mudamos aqui uns certos tubos que já tinham entregue a alma ao criador !
Aqui a sair de casa , com as 4 jantes na mala .
Outro problema a resolver , avariou o botão do desembaciador traseiro .. não desliga ... bahhhhh 80 e tal euros por um novo !
ahhh e as bombas deixaram de ser vermelhas para passar a um belo preto acetinado!
Já agora , monto os cintos de 4 apoios ou não ? Estou indeciso ....