Alguém aqui gosta de baba de camelo? Pois bem... o dia da troca do "liquido" (muito provavelmente água) antigo chegou... Mas primeiro:
Ver anexo 1283659
Um flush ao radiador com o produto habitual... deitei o liquido la para dentro ainda com a água e deixei circular. Dei uma voltinha com o carro e sangrei o sistema para tirar as bolhas (mais tarde vim a descobrir que era isto que estava a fazer o carro aquecer).
Ainda aproveitei para ver como estavam as velas para perceber se estava a lidar com uma junta da cabeça má...
Ver anexo 1283660
Tudo normal. Se bem que estas velas também já podiam ser trocadas... elas tinham ar de ser antigas.
Avancei e tirei o tubo de baixo do radiador... e bem. Vocês já sabem o que aí vem:
Ver anexo 1283661
Ver anexo 1283662
Já estava a precisar! Rapidamente lá lhe meti o anticongelante novo (ainda não sendo Paraflu porque primeiro quero limpar o sistema a longo prazo - daqui a uns meses troco para o anticongelante adequado) e sangrei o sistema de novo...
Já não tinha problemas de aquecimento como é óbvio... agora vou andar com ele durante uns tempos e quando o sistema estiver como deve ser, meto paraflu, ligo os tubos da chauffage, e sangro outra vez... Infelizmente não tirei fotos porque o entusiasmo era muito grande...
Entretanto tive um outro acidente (parti uma peça de plástico sem querer) enquanto estava a meter o volante direito (a última vez que o meti ele ficou um pouco torto e só notei quando andei com ele), mas já foi resolvido com super cola... de qualquer uma das maneiras não é algo que seja visível por isso não me dói à alma... desde que funcione...
Por agora é tudo mas em breve devem haver mais novidades... e sim, já aprendi a lição!
Um abraço a todos!
Edit: Esqueci-me de mencionar que antes de meter o anticongelante, lavei bem o radiador por dentro com água abundante e saiu mais líquido da mesma cor... não tenho buracos nenhuns no sistema de refrigeração por isso acho que o salvei a tempo!