VOLVO 122S de 1960
Este carro foi comprado por um Tio meu em 1962, conservou-o religiosamente mas também manutencionou o mais economicamente possive, foi o seu unico carro até falecer .
Quando nasci este carro ja existia e pertencia ao meu Tio, dentro dele viajei algumas vezes, o que mais gostava era da cinta que tem nas costas dos bancos para os passageiros de tras se segurarem, so conhecia isto nos autocarros.
Aqui em 1984 no casamento da minha irmã.
Ao falecimento do meu tio, a minha Prima herdou o 122S que se encontrava a circular normalmente, naquela altura pedi que me vende-se o carro mas recusaram pretextando que o iam renovar.
O Volvo ficou encostado numa garagem, durante os primeiros dez anos, de vez em quando faziam funcionar o motor, faziam-no rolar dentro do espaço do terreno sem numca lhe fazerem abslutamente nada, compraram um para choques para a retaguarda, uma caixa de direção e mais alguns acessorios.
No inicio dos anos 2000 o propriétario imigrou, o Volvo ficou mais abandonado, pedi varias vezes para mo cederem mas foi sempre recusado, agora o filho mais novo também tinha projetos, perdi a esperança, o carro abandonado mas guardado foi resistindo como pode.
10/08/2017 o som do telemovel rompe o silencio e do outro lado o marido da minha prima anuncia que tem de se separar do 122S que conservava desde 1996 mas que a vida (€) numca ajudou a mete-lo na estrada, claro que a minha resposta foi sim, eu fico com ele (fiquei em estado de choque).
Nada fazia prever que mais um classico entra-se na minha garagem, muito menos este!!!
Sem o vêr la fui resgatar o 122S do barraco que o guardava.
Crregou-se o Volvo e la foi para a minha garagem.
O Volvo esta intacto, consistente mas não funciona pelo menos nos ultimos dez anos (muito trabalho pela frente)
Neste ultimo inverno, o barraco que o guardava cedeu fazendo cair uma barra de ferro sobre o para brisas e a janela da frente do lado pendura quebrando-os .
Agora tempo de reflexão.
Este carro foi comprado por um Tio meu em 1962, conservou-o religiosamente mas também manutencionou o mais economicamente possive, foi o seu unico carro até falecer .
Quando nasci este carro ja existia e pertencia ao meu Tio, dentro dele viajei algumas vezes, o que mais gostava era da cinta que tem nas costas dos bancos para os passageiros de tras se segurarem, so conhecia isto nos autocarros.
Aqui em 1984 no casamento da minha irmã.
Ao falecimento do meu tio, a minha Prima herdou o 122S que se encontrava a circular normalmente, naquela altura pedi que me vende-se o carro mas recusaram pretextando que o iam renovar.
O Volvo ficou encostado numa garagem, durante os primeiros dez anos, de vez em quando faziam funcionar o motor, faziam-no rolar dentro do espaço do terreno sem numca lhe fazerem abslutamente nada, compraram um para choques para a retaguarda, uma caixa de direção e mais alguns acessorios.
No inicio dos anos 2000 o propriétario imigrou, o Volvo ficou mais abandonado, pedi varias vezes para mo cederem mas foi sempre recusado, agora o filho mais novo também tinha projetos, perdi a esperança, o carro abandonado mas guardado foi resistindo como pode.
10/08/2017 o som do telemovel rompe o silencio e do outro lado o marido da minha prima anuncia que tem de se separar do 122S que conservava desde 1996 mas que a vida (€) numca ajudou a mete-lo na estrada, claro que a minha resposta foi sim, eu fico com ele (fiquei em estado de choque).
Nada fazia prever que mais um classico entra-se na minha garagem, muito menos este!!!
Sem o vêr la fui resgatar o 122S do barraco que o guardava.
Crregou-se o Volvo e la foi para a minha garagem.
O Volvo esta intacto, consistente mas não funciona pelo menos nos ultimos dez anos (muito trabalho pela frente)
Neste ultimo inverno, o barraco que o guardava cedeu fazendo cair uma barra de ferro sobre o para brisas e a janela da frente do lado pendura quebrando-os .
Agora tempo de reflexão.
