Toyota Toyota Carolla Ke20 1974 - O "azulinho": o Começo...

[manuel roberto]

Obrigado pela ajuda

 

[manuel roberto]

Boas Manuel,

Gostei muito do teu azulinho com pormenores muito engraçados, adorei o feitio das jantes, sempre colocas-te os 185/60R13?

Só para teres uma ideia do erro do velocímetro:
Pneus originais 155Sr12= 1736,6mm de perímetro médio
Novos 185/60R13= 1734,7 mm de perímetro médio

Diferença de 0,1%, não notas diferença no velocímetro, notas é que o carro gasta um pouco mais, tens de comer mais bifes para virar o volante com o KE20 parado, e que se agarra e trava melhor

Boa sorte para a resolução do problema eléctrico.

Abraço,

Sim são esses os Pneus Mas so mudo daqui a uns 3 ou 4 anos quando esses tiverem nas ultimas lol
Embora com estes Pneus se sinta muita diferença a nível de estabilidade O carro anda k nem um mimo e não se sente assim muito pesada a direcção

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Ora bem , eu posso dar o feedback pois mudei recentemente de 12 para 13 .
Os 12 que tinha eram os 175 , logo ....... larguinhos , e a largura manteve-se , mas a medida não .
Pontos positivos :
Muito , mas mesmo muito mais estabilidade em curva , pouca distancia de travagem , melhor arranque . Muito mais variedade em encontrar pneus com estas medidas .

Pontos negativos :
Pneus mais "pesados" nota-se nos comsumos ( embora os KE´s até nem sejam bêbados) .

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Direcção, hum....... como sempre usei 175 não notei diferença .
Mas os 155 , ui ui ui dá raia em fumo nos arranques

 

[manuel roberto]

Hummmm Posso te dizer k no meu com os 155R12 so fiz a viagem Valongo leiria e uns kilometros por pombal!!!!!
Mas a nível de segurança eskeçe la akilo escorregava por todos os lados LOL
E com agua k perigo ate tinha medo de entrar nas rotundas
A nível de travagem não te sei dizer pk os "Abrandadores" k tem no meu carro não são la grande coisa LOL mas travões não e decerteza akilo trava mais com o motor k com os travões!!!!!

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Hummmm Posso te dizer k no meu com os 155R12 so fiz a viagem Valongo leiria e uns kilometros por pombal!!!!!
Mas a nível de segurança eskeçe la akilo escorregava por todos os lados LOL
E com agua k perigo ate tinha medo de entrar nas rotundas
A nível de travagem não te sei dizer pk os "Abrandadores" k tem no meu carro não são la grande coisa LOL mas travões não e decerteza akilo trava mais com o motor k com os travões!!!!!

No caso das rotundas, para ganhares confiança no carro, o que tens a fazer é o seguinte:
Se possível, entras na rotunda em terceira e, logo nos primeiros metros, "encavas-lhe" uma segunda a fundo, seguida da obrigatória contra-brecagem para não entrares pela rotunda a dentro, mas sim fazê-la com a frente do carro na faixa da esquerda e a traseira na faixa da direita!

Experimenta, que não vais querer outra coisa!

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

 

[manuel roberto]

E melhor não tentar isso porque se corre mal la vem mais despesas LOL
Alem disso o azulinho e para andar devagar As coisas boas e bonitas tem k ser lentas para poderem ser apreciadas por todos
E para eu apreciar a condição

 

[Paulo Jorge Coutinho]

E melhor não tentar isso porque se corre mal la vem mais despesas LOL
Alem disso o azulinho e para andar devagar As coisas boas e bonitas tem k ser lentas para poderem ser apreciadas por todos
E para eu apreciar a condição

Yep!
Eu também não abuso do meu... se bem que, quando avisto gravilha solta na estrada... lá me "foge a traseira"!

 

[manuel roberto]

Mais uma triste noticia
O Azulinho chumbou a inspecção
Os bombitos pelos vistos uma das rodas não trava!!!!
Sinceramente k mais e k falta acontecer??????????

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Mais uma triste noticia
O Azulinho chumbou a inspecção
Os bombitos pelos vistos uma das rodas não trava!!!!
Sinceramente k mais e k falta acontecer??????????

Amigo... com carros com esta idade é assim mesmo!
Eu sou exemplo disso: Comprei um carro completamente restaurado e, no entanto, ando constantemente a reparar pequenas coisas.
Ainda agora foi o motor de arranque!

Nada de desistir.
Com paciência e a pouco e pouco, vão-se fazendo as coisas!

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Os bombitos são baratos e bons de meter .se tiveres a rasca e precisares mesmo , tenho pra ali um bastante bom até te o dou . Não sei é de qual é o lado , só vendo .

 

[manuel roberto]

Boas tardes!!!!!!!!!!!!!
Ponto da situação:
Os travões atras já estavam no ferro e empenaram os tambores ou algo parecido!!!!
Uma das bombas de travões já era e esta a perder óleo de ambas as rodas...
Em principio e uma bomba de travão nova os tambores dao para retificar ou algo parecido e sangrar os travões etc...
Se nada de contrario aparecer o carro dentro de 3 dias ta a andar e sexta vai a inspecção ver se desta ta tudo 100%
Isto ta complicado por o carro a andar!!!!

 

[manuel roberto]

Amigo... com carros com esta idade é assim mesmo!
Eu sou exemplo disso: Comprei um carro completamente restaurado e, no entanto, ando constantemente a reparar pequenas coisas.
Ainda agora foi o motor de arranque!

Nada de desistir.
Com paciência e a pouco e pouco, vão-se fazendo as coisas!

E nakela eu sei k de tempos a tempo teria k mudar uma coisa aki outra ali!!!!
So fico meio po desapontado pk ainda andei muito pouco com o carro!
Mas deu para me fazer ao banco LOL

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Roberto é material de desgaste , quem compra ta sujeito a estas coisas . Mas também pra te ser sincero , quem fez a revisão não custava nada tirar os tambores de trás e ver

 

[manuel roberto]

Roberto é material de desgaste , quem compra ta sujeito a estas coisas . Mas também pra te ser sincero , quem fez a revisão não custava nada tirar os tambores de trás e ver

Nisso tens razão mas quando fiz a revisão do carro depois de comprar pensei k tivessem visto isso tudo!!!
Mas pelos vistos acho k qualquer dia tenho k tirar um curso de mecânica e fazer eu mesmo LOL

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Nisso tens razão mas quando fiz a revisão do carro depois de comprar pensei k tivessem visto isso tudo!!!
Mas pelos vistos acho k qualquer dia tenho k tirar um curso de mecânica e fazer eu mesmo LOL

Pois... fica mais "em conta"!
Eu tenho aprendido imenso com o pessoal daqui (do fórum), e tenho colocado em prática essa aprendizagem.
Para além de "fazer bem à carteira", dá-me um enorme gozo aprender a fazer as coisas no meu carro!

 

[manuel roberto]

Habemos Azulinho!!!!!!!!!!!!!!!!

Já passou na inspecção folhinha verde sem nenhuma anotação!!!!!!!! La teve k ser a segunda LOL
Travões impec....
Parte electrica já ta desenrascada mas ta mesmo a precisar de ser toda refeita mas isso so quando houver mais €€€€€€€€€

O que interessa e k dia 6 já vai rolar ai pela ilha nas minhas mãos!!!!!!!!!!

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Habemos Azulinho!!!!!!!!!!!!!!!!

Já passou na inspecção folhinha verde sem nenhuma anotação!!!!!!!! La teve k ser a segunda LOL
Travões impec....
Parte electrica já ta desenrascada mas ta mesmo a precisar de ser toda refeita mas isso so quando houver mais €€€€€€€€€

O que interessa e k dia 6 já vai rolar ai pela ilha nas minhas mãos!!!!!!!!!!

Boa!

 

[manuel roberto]

Bons dias!!!

Apos um inicio d ferias atribulado já ca tou pela madeira este semana carrego umas fotos aki para o portal!
O carro tem se portado bem já dei volta a ilha com ele e tenho andado bastante e o azulinho tem se portado bem excepto um pistão k não lhe apetece trabalhar não sei se por falta de compressão se ta algo avariado!!!!
E o carro fica a dar raters k ate mete dó!!!!!!!!!!!!!
Assim k tenha um tempito tiro umas fotos para colocar ca!!!!!
Se alguém aki da ilha kiser tomar um cafezito ou um cervejita diga algo ainda ca tou mais uma semana!!!!

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Tenho de ver isso ao vivo